محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1852866919
ارائه گزارش عملکرد تعرفه واردات خودرو توسط وزارت صنعت به مجلس - ایسنا
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا:
نادر قاضی‌پور خواستار ارائه گزارش عملکرد تعرفه واردات خودرو توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت به کمیسیون صنایع و معادن مجلس شد. این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفت وگو با ایسنا گفت: برخی قطعه‌سازان داخلی خارج از کشور قطعات بی‌کیفیت تولید کردند و به اسم قطعه با کیفیت داخلی به خورد خودروسازان دادند. وی با بیان اینکه نگاه برخی مدیران اجرایی به کارخانجات خودروسازی نگاه سیاسی است نه نگاه اقتصادی، اظهار کرد: برای ایجاد رقابت بین سایپا و ایران‌خودرو هیچ یک از این دو شرکت نباید سهام‌دار یکدیگر باشند، تا انحصار وجود دارد رقابت در صنعت خودروسازی به وجود نمی‌آید. قاضی‌پور در عین حال خواستار ارائه گزارش عملکرد تعرفه واردات خودرو توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت به کمیسیون صنایع و معادن مجلس شد. نماینده مردم ارومیه در مجلس خاطرنشان کرد: انحصاری بودن صنعت خودرویی کشور مانع از بهبود کیفیت تولیدات، کاهش قیمت‌ها و ارتقاء خدمات پس از فروش بوده است. به جای آنکه هزینه‌های زاید و مازاد را تعدیل کنند، شرکت‌های زیان‌ده را منحل کنند، سود وام خرید را صفر کنند، نقدینگی را بیشتر کنند، هزینه‌های‌شان را به مشتریان تحمیل می‌کنند، مجموعه این اتفاقات موجب افزایش شکایت‌ها از کارخانجات خودروسازی شده است. وی پیشنهاد داد: وزارت صنعت، معدن و تجارت در صنعت خودروسازی طرح جامع خصوصی‌سازی بنویسد. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس خواستار رعایت اصل سه قانون اساسی توسط دولت شد و افزود: با تولید خودروهای لوکس در کارخانجات خودروسازی مخالف نیستم اما همزمان با آن باید برای کارگران و اقشار حقوق‌بگیر نیز خودروی ارزان قیمت و با کیفیت تولید شود. رشد نجومی قیمت پراید از 5 به 17 میلیون تومان پیوست فرهنگی بدی از خود به جا گذاشت و تبعات اجتماعی نامبارکی به وجود آورد. انتهای پیام
شنبه / ۱۹ تیر ۱۳۹۵ / ۱۲:۴۴
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 111]
-
گوناگون
پربازدیدترینها