محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1826600612
سيستم ثبت اضافه بار در مسيرهاي معادن استان مرکزي نصب مي شود
واضح آرشیو وب فارسی:جوان آنلاین: سيستم ثبت اضافه بار در مسيرهاي معادن استان مرکزي نصب مي شود
مدير کل حمل و نقل و پايانه هاي استان مرکزي گفت: نصب سيستم ثبت اضافه بار در مسيرهاي معادن، براي جلوگيري از حمل اضافه بار در اين واحدها در دستورکار اين اداره کل قرار دارد.
غلام عباس بهرامي نيا مدير کل حمل و نقل و پايانه هاي استان مرکزي افزود: دو دستگاه سيستم ثبت اضافه بار در محور اراک - بروجرد و اراک - سلفچگان براي محافظت از روکش جاده ها نصب شده که ثبت سرعت غيرمجاز و اضافه بار را به صورت همزمان کنترل مي کند. مدير کل حمل و نقل و پايانه هاي استان مرکزي گفت: نوسازي ناوگان فرسوده و ارتقاي سطح کيفي خدمات مسافربري به عنوان يکي از اولويت هاي شاخص اين اداره کل، سهم به سزايي در تثبيت جريان توسعه اقتصادي استان دارد. بهرامي نيا ادامه داد: کاهش ضريب مصرف سوخت و آلايندگي، کاهش استهلاک نگهداري ناوگان، تقويت امنيت جاني مسافران و رضايتمندي عمومي از جمله مزاياي مهم نوسازي ناوگان فرسوده حمل و نقل است. وي بيان کرد: متوسط سن ناوگان حمل بار سطح کشور 16 و نيم سال است و اين رقم در استان مرکزي به 19 سال است. بهرامي نيا ادامه داد: طرح نوسازي ناوگان حمل بار سال هاي گذشته در قالب استفاده از تسهيلات در دستور کار سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي کشور بوده که به دلايل مختلف از قبيل بالا بودن قيمت تمام شده وسيله نقليه، رکود موجود در حوزه حمل و نقل و بخش درآمدي رانندگان و مالکان وسايل نقليه، کمتر مورد توجه و استقبال رانندگان و مالکان اين ناوگان قرار گرفته است. بهرامي نيا تصريح کرد: نوسازي ناوگان فرسوده، ساماندهي حمل و نقل روستايي، برگزاري دوره هاي آموزشي براي رانندگان و افزايش سطح علمي و فرهنگ ترافيکي رانندگان از جمله سياست هاي تدوين شده اين اداره کل در جهت تقويت سطح کيفي خدمات و افزايش رضايت مندي مسافران است. مدير کل حمل و نقل و پايانه هاي استان مرکزي خاطر نشان کرد: نبود پايانه هاي مسافربري مجهز در استان مرکزي از جمله اراک، بالا بودن سن ناوگان خصوصي از جمله ناوگان ميني بوسراني و فعاليت غير متمرکز مسافربرهاي شخصي و حمل مسافر برون شهري از جمله چالش هايي است در مسير خدمت رساني به مسافران اين استان وجود دارد.
منبع : جوان آنلاين
تاریخ انتشار: ۲۰ مرداد ۱۳۹۵ - ۱۷:۵۰
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جوان آنلاین]
[مشاهده در: www.javanonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 52]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها