پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارشهای سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارشهای سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1848662906
30 درصد ناوگان باری خراسان رضوی فرسوده است
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: 30 درصد ناوگان باری خراسان رضوی فرسوده است مشهد- ایرنا- مدیرکل حمل و نقل و پایانه های خراسان رضوی متوسط عمر ناوگان باری را در این استان بالای 25 سال اعلام و بیان کرد: 30 درصد این ناوگان فرسوده است.
جواد وحدتی فرد روز یکشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: فرسودگی ناوگان حمل و نقل بار عامل کندی ترافیک، افزایش هزینه ها، مصرف سوخت و بالا رفتن قیمت تمام شده محصولات می شود.وی بر نقش نوسازی در بهبود و پایداری تجارت و تحقق اقتصاد تاکید و بیان کرد: این امر موجب کاهش هزینه ها و زمان سفر، رونق تولید و در عین حال اشتغالزایی می شود.مدیرکل حمل و نقل و پایانه های خراسان رضوی ادامه داد: این در حالی است که فرسودگی کنونی ناوگان حمل بار افزایش توقف، خروج از مدار فعالیت و کاهش توان ناوگان و بهره وری را موجب شده است.وی وجود ناوگان حمل و نقلی مناسب و جدید را عامل فراهم شدن زمینه رقابت در حوزه حمل و نقلی بین المللی و ترانزیت با ناوگان کشورهای منطقه دانست که خود به پویایی و تحرک اقتصاد کشور منجر می شود.وحدتی فرد در خصوص توزیع فراوانی فرسودگی ناوگان حمل بار خراسان رضوی نیز گفت: مشهد بیشترین ناوگان فرسوده را دارد و بعد از آن نیشابور و سبزوار قرار دارند.وی افزود: به دلیل فرسودگی کامیونها رفت و آمد آنها در مسیرهای طولانی مقرون به صرفه نیست بنابراین این خودروهای سنگین در کلانشهرها و حومه که مناطق و شهرکهای صنعتی قرار دارند و در مسیرهای کوتاه فعالیت می کنند. مدیرکل حمل و نقل و پایانه های خراسان رضوی ادامه داد: نوسازی با تسهیلات بانکی هم اکنون در حال انجام است اما قیمت بالای خودروها، نرخ سود تسهیلات و کارمزدها و نیز فرآیند طولانی اعطای آن روند نوسازی را بسیار کند کرده است.وی گفت: کاهش نرخ سود تسهیلات بانکی، کوتاه شدن فرآیند اعطای وام، تعیین برخی مشوقها برای نوسازی، کاهش قیمت خودرو و افزایش رقمی که دولت برای اقساط خودرو می دهند از جمله زمینه های لازم برای ترغیب فعالان حوزه حمل و نقل بار به نوسازی خودروها است.38 هزار راننده باری و 9 هزار راننده مسافری در بخش حمل و نقل جاده ای خراسان رضوی فعالیت دارند. همچنین 43 هزار و 920 دستگاه خودرو در ناوگان جاده ای این استان وجود دارد.خراسان رضوی با ۲۸ میلیون تن کالای جا به جا شده در سال پس از استانهای اصفهان و خوزستان رتبه سوم کشور را دارد. ۹۹ درصد بخش حمل و نقل خراسان رضوی متعلق به بخش خصوصی است.در این استان 270 شرکت حمل و نقل داخلی کالا و 131 شرکت حمل و نقل مسافر وجود دارد.تعداد شرکت های حمل و نقل بین المللی کالا نیز در این استان 191 شرکت و تعداد شرکت های بین المللی مسافربری سه شرکت است.1906/1858
06/04/1395
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-