محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1852426614
تاکید وزیر راه بر ضرورت اتصال ریلی بین فرودگاه امام(ره) و بنادر کشور
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: تاکید وزیر راه بر ضرورت اتصال ریلی بین فرودگاه امام(ره) و بنادر کشور تهران- ایرنا- وزیر راه و شهرسازی ایران در نشست مشترک با رییس صندوق پس اندازهای خارجی دولت چین گفت: ما به دنبال آن هستیم فرودگاه بین المللی امام خمینی (ره) از طریق خطوط ریلی به طور مستقیم به بنادر کشور متصل شود.
به گزارش روز چهارشنبه ایرنا از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، عباس آخوندی تاکید کرد: انجام سرمایه گذاری های گسترده در کریدورهای بین المللی از سیاست های مهم دولت ایران در این بخش است که با سیاست احیای جاده ابریشم چین نیز سازگاری دارد.وی با بیان این که توسعه برخی از کریدورها بین المللی می تواند در برنامه مشترک ایران و چین قرار بگیرد، افزود: کریدورهای شمال به جنوب که از هندوستان آغاز و پس از عبور از ایران به سمت روسیه و اروپا می رود و کریدور متصل کننده خلیج فارس به کشورهای آسیای میانه، روسیه و چین از دو طریق مرز سرخس و مرز اینچه برون ایران می تواند عملی شود.وزیر راه و شهرسازی اظهارداشت: اتصال بندر امام خمینی ﴿ره﴾ به سمت شمال و مرز بازرگان ، ترکیه و اروپا برای ما اهمیت زیادی دارد و با این اقدام کریدورهای شرقی – غربی، چین را به سمت اروپا و جنوب متصل می کند.آخوندی در ادامه گفت: اگر این بحث را به عنوان محور توسعه زیرساخت های جاده ابریشم مطرح کنیم، می توانیم محورهای ریلی، جاده ای، هوایی و حوزه بنادر را به یکدیگر ارتباط دهیم.وزیر راه و شهرسازی طول محور چابهار به سمت شمال را حدود یک هزار و 400 کیلومتر اعلام کرد و گفت: در واقع این محور، مسیر مناسبی است که می تواند از دریای عمان به سمت چین حرکت کند و از مسیر افغانستان نیز می توانیم مسیر جدیدی ایجاد کنیم چرا که در حال حاضر کشور ما به مرز افغانستان متصل است.وزیر راه و شهرسازی، بندرعباس را اصلی ترین بندر کشور با ظرفیت سالیانه 85 میلیون تن تخلیه و بارگیری اعلام کرد و افزود: ما در این منطقه برنامه توسعه بسیار گسترده ای داریم که ظرفیت بنادر خود را به دو برابر افزایش دهیم، ضمن اینکه حمل و نقل هوایی و اتصال ریلی این منطقه به مرز سرخس برای ما اهمیت زیادی دارد.آخوندی در ادامه بندر امام خمینی (ره) را بحث مهم دیگری در این بخش دانست و گفت: بندرامام خمینی (ره) از جهت اتصال به اروپا نزدیک ترین خط اتصال ریلی به بازرگان و اروپا است.آخوندی بحث موقعیت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) در تهران را نکته دیگری در این بخش دانست و اظهار داشت: فرودگاه تهران حدود 13 هزار هکتار وسعت دارد و براساس برنامه ریزی های انجام شده قرار است به عنوان قطب حمل و نقل گسترده در منطقه عمل کند.به گفته وی، این فرودگاه باید بتواند حدود 90 میلیون مسافر هوایی را جابه جا کند، ضمن اینکه این شهر فرودگاهی یک هزار و 500 هکتار منطقه آزاد و همچنین دو هزار و 500 هکتار منطقه ویژه تجاری دارد، بنابراین به عنوان یک پایانه بزرگ حمل و نقل ایران می تواند در آینده عمل کند.وی افزود: ما به دنبال آن هستیم این فرودگاه بین المللی را از طریق خط ریلی به طور مستقیم به شبکه بنادر کشور متصل و عملیات گمرکی را از این طریق انجام دهیم تا از این منطقه بتوانیم بار را به سمت شمال (آسیای میانه، چین و روسیه) برسانیم.وی همچنین در ادامه از وجود پروژه های بسیار مهم و آماده کلنگ زنی در کشور خبر داد و گفت: از سمت تهران به سمت تبریز و آستارا نیز پروژه های بسیار مهمی داریم که ما را به سمت غرب و اروپا متصل می کند و ما آماده سرمایه گذاری های خارجی به روش های مختلف بی او تی و یا بی ال تی هستیم.عضو کابینه دولت یازدهم با اشاره به تمایل خرید سهام شرکت اولون ایرلند از سوی یکی از شرکت های چینی اعلام کرد: ما در پی آن هستیم که یک شرکت لیزینگ هواپیمایی ملی را در ایران ایجاد کنیم زیرا قصد خرید 500 فروند هواپیما در 8 تا 10 سال آینده را داریم.به گفته وی، ما در بخش ریلی نیز تمایل به ایجاد یک شرکت لیزینگ در کشور داریم زیرا ایران در این حوزه قصد دارد حدود 28 هزار واگن باری و یک هزار و 600 واگن مسافری را تا 8 سال آینده خریداری کند.وی با تاکید براین نکته که پیرامون بحث ایجاد شرکت های لیزینگی هواپیمایی و ریلی اگر شما تجربه بین المللی خوبی دارید به ما انتقال دهید، گفت: کشور ما در حوزه لیزینگ ریلی با شرکت های هیتاچی، زیمنس و بمباردیه مذاکراتی را برگزار کرده است و اگر شما نیز در این بخش ها تمایل به سرمایه گذاری دارید پس از بررسی نتیجه نهایی را اعلام کنید.رییس صندوق پس اندازهای خارجی دولت چین (صندوق توسعه ملی چین) نیز در این دیدار گفت: از نظر ما مشارکت بین دو کشور به یک شرکت اجرایی و از سویی دیگر ثبات سیاست های پروژه برای مشخص شدن درآمد درازمدت نیاز دارد و ما در بخش های گوناگون از جمله ایجاد شرکت لیزینگ هواپیمایی در ایران تمایل به سرمایه گذاری داریم که باید پیش از آن تحلیل و ارزیابی های لازم را با شرکای خود در این پروژه ها داشته و در زمان بعدی نتایج آن را اعلام کنیم.به گزارش ایرنا، وزارت راه و شهرسازی برای توسعه ناوگان هوایی و ریلی به دنبال ایجاد شرکت های لیزینگی است تا با استفاده از سرمایه های این شرکت ها بتواند ناوگان هوایی را با 50 میلیارد دلار و ناوگان ریلی را با 10 میلیارد دلار تامین کند.اقتصام**1108 **1561
02/04/1395
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 48]
-
گوناگون
پربازدیدترینها