تور لحظه آخری
امروز : پنجشنبه ، 29 شهریور 1403    احادیث و روایات:  امام علی (ع):هیچ ثروتی چون عقل و هیچ فقری چون جهل و هیچ میراثی چون ادب و هیچ پشتیبانی چون مشورت نخ...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

تریدینگ ویو

لمینت دندان

لیست قیمت گوشی شیائومی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

طراحی کاتالوگ فوری

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

وکیل کرج

خرید تیشرت مردانه

وام لوازم خانگی

نتایج انتخابات ریاست جمهوری

خرید ابزار دقیق

خرید ریبون

موسسه خیریه

خرید سی پی کالاف

واردات از چین

دستگاه تصفیه آب صنعتی

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

خرید نهال سیب سبز

قیمت پنجره دوجداره

بازسازی ساختمان

طراحی سایت تهران سایت

دیوار سبز

irspeedy

درج اگهی ویژه

ماشین سازان

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

شات آف ولو

تله بخار

شیر برقی گاز

شیر برقی گاز

خرید کتاب رمان انگلیسی

زانوبند زاپیامکس

بهترین کف کاذب چوبی

پاد یکبار مصرف

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

بلیط هواپیما

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1816846465




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

تهرانی‌ها چرا موتورسیکلت سوار می‌شوند؟


واضح آرشیو وب فارسی:فرهنگ نیوز:
تهرانی‌ها چرا موتورسیکلت سوار می‌شوند؟
تهرانی‌ها چرا موتورسیکلت سوار می‌شوند؟ رئیس پلیس راهور پایتخت گفت: وجود محدوده‌های طرح ترافیک و زوج و فرد، گرانی بنزین، نبود فرصت‌های شغلی و مشکلات معیشتی، عدم اثربخش بودن جرائم رانندگی، ابهام و خلاءهای قانونی و ... بخشی از علل و عوامل اصلی استفاده بیش از اندازه شهروندان از موتورسیکلت‌ها است.


 به گزارش فرهنگ نیوز، در واکنش به برخی انتقادات مطرح شده مبنی بر عدم برخورد پلیس با تخلفات موتورسیکلت‌سواران در شهر تهران، با رد این ادعا اظهار داشت: برخورد با تخلفات ترافیکی موتورسیکلت‌ها همواره جزء ماموریت‌های اصلی ما بوده و این اولویت در برخورد با تخلفات موتورسواران در سال‌های اخیر همواره برای پلیس مورد تاکید بوده است.
 
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ افزود: آمارهای 10 سال اخیر نشان می‌دهد که متاسفانه هر سال به نسبت سال قبل از آن، میزان برخورد با تخلفات موتورسیکلت‌سواران افزایش داشته و این نشان از اهمیت موضوع برخورد پلیس با تخلفات موتورسیکلت‌ها دارد.
 
* توقیف 50 هزار موتورسیکلت و جریمه 800 هزار موتور سوار متخلف در 4 ماهه امسال
 
وی با بیان آمار میزان برخورد پلیس با تخلف موتورسیکلت‌ها در شهر تهران در 4 ماهه ابتدایی امسال گفت: در 4 ماهه نخست امسال، 50 هزار موتورسیکلت متخلف توقیف و به پارکینگ اعزام شده‌اند و در همین مدت، 800 هزار برگ جریمه برای تخلف موتورسواران صادر شده است که این آمار نشان از افزایش 15 درصدی برخورد با تخلفات موتورسواران در شهر تهران به نسبت مدت مشابه سال قبل دارد.
 
* لزوم پرداختن به علت‌ها به جای تمرکز بر معلول/ تاثیر گرانی بنزین، طرح‌های ترافیکی و نبود فرصت شغلی در افزایش تردد موتورسیکلت‌ها
 
حسینی با تاکید بر لزوم ریشه‌یابی برای برخورد موثر با تخلف موتورسیکلت‌سواران و تردد بیش از اندازه موتور در معابر پایتخت افزود: این میزان برخورد با موتورسواران و مقایسه آن با شرایط فعلی نشان می‌دهد که برخورد ما تنها با معلول بوده و باید برای یافتن علت ریشه یابی کرد که البته حیطه وظایف پلیس، تنها معلول این پدیده را شامل می‌شود.
 
رئیس پلیس راهور پایتخت اضافه کرد: باید به این سوالات پاسخ داد که چرا این تعداد موتورسیکلت در تهران تردد می‌کنند؟ چه توجیهی برای تردد این تعداد موتورسیلکت وجود دارد؟
 
وی خاطرنشان کرد: وجود محدوده‌های طرح ترافیک و زوج و فرد، گرانی بنزین، نبود فرصت‌های شغلی و مشکلات معیشتی، عدم اثربخش بودن جرائم رانندگی، ابهام و خلاءهای قانونی و ... بخشی از علل و عوامل اصلی استفاده بیش از اندازه شهروندان از موتورسیکلت‌ها است که باید تمامی دستگاه‌های مسئول، با درک صحیحی از موضوع، سهم عوامل اقتصادی، اجتماعی و ترافیکی را در این مساله مشخص کنند.
 
* برخی پارکینگ‌های از موتورهای توقیفی اشباع شده/ انتقاد از تولید زیرپله‌ای موتورسیکلت‌ها 
 
حسینی با تاکید بر اینکه این مساله تنها ریشه ترافیکی ندارد، گفت: متاسفانه امروز در شرایطی قرار داریم که تعدادی از پارکینگ‌های سطح شهر تهران از موتورسیکلت‌های توقیفی پر شده و این پارکینگ‌ها از پذیرش موتورسیکلت‌های جدید، امتناع می‌کنند.
 
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ افزود: این در حالی است که برخی از صاحبان موتورسیکلت‌های توقیفی ترجیح می‌دهند به جای پرداخت جریمه و خلافی، هزینه پارکینگ، بیمه موتورسیکلت‌های توقیف شده، عوارض و سایر هزینه‌ها، از ترخیص موتورهای توقیفی خود چشم پوشی کرده و موتورسیکلت جدیدی را از بازار تهیه کنند چراکه موتورسیکلت‌های فاقد استانداردی که در زیرپله تولید می‌شوند، با قیمت نازل روانه بازار می‌شوند.
 
وی در پایان خاطرنشان کرد: آنچه مسلم است آن است که پلیس در مورد برخورد با تخلفات موتورسیکلت‌ها حساسیت لازم را دارد ولی تعداد کثیر موتورسیکلت‌ها و مولفه‌های دیگر در ترغیب مردم به استفاده از این وسیله نقلیه، باعث می‌شود تا این برخوردها تغییر محسوسی در شرایط موجود ایجاد نکند.
 
 


منبع: تسنیم


95/5/14 - 20:34 - 2016-8-4 20:34:17





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: فرهنگ نیوز]
[مشاهده در: www.farhangnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 73]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


اجتماع و خانواده

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن