محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1827429405
روشی جدید برای شارژ باتری اتوبوس های برقی
واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: روشی جدید برای شارژ باتری اتوبوس های برقی
امروزه شرکت های زیادی هستند که اتوبوس های باتری دار می سازند. اما بزرگترین مشکل این اتوبوس ها، تمام شدن باتری آنها است. شرکت آمریکا پروترا به تازگی خبر از ساخت سیستمی برای شارژ سریع اتوبوس های برقی داده که می تواند طی ده دقیقه اتوبوس را آماده حرکت کند.
چند سالی است که توجه خودروسازان و مشتریان به تولید و خرید خودروهای برقی و با آلایندگی محیطی اندک متمرکز شده و به این ترتیب چشم اندازی روشن برای محیط زیست ترسیم شده است. اما به نظر می رسد که حالا وقت آن رسیده که فکری برای اتوبوس ها و کامیون ها هم بکنیم. اما تامین برق برای کامیون های سنگین که در جاده های بین شهری حرکت می کنند مساله ای پیچیده است. با این حال، اتوبوس های شهری هر روز یک مسیر مشخص را طی می کنند و در ایستگاه های معینی توقف دارند و همین موضوع باعث شده تا برقی ساختن آنها گزینه ای عملی تر به نظر برسد.
تا به امروز، روش سنتی تامین برق برای اتوبوس های شهری به این نحو بوده که شبکه توزیع برق در بالای مسیر حرکت آنها تاسیس می شده و برق از طریق کابل های ثابت به اتوبوس می رسیده است. در این روش نیازی به استفاده از باتری نیست چرا که جریان برق به طور پیوسته ادامه دارد و در تازه ترین مورد از این دست، کشور سوئد مسیری را برای تردد کامیون ها به این شکل طراحی کرده است. تا زمانی که فناوری ساخت باتری ها توسعه پیدا نکرده، استفاده از همین روش سنتی بهترین راه برای کامیون های برقی به نظر می رسد. اما داستان اتوبوس های شهری متفاوت است. امروزه شرکت های زیادی هستند که اتوبوس های باتری دار می سازند. اما بزرگترین مشکل این اتوبوس ها، تمام شدن باتری آنها است. شرکت آمریکا پروترا به تازگی خبر از ساخت سیستمی برای شارژ سریع اتوبوس های برقی داده که می تواند طی ده دقیقه اتوبوس را آماده حرکت کند. ایستگاه های شارژ پروترا از بازویی روباتیک استفاده می کنند که به زیر اتوبوس متصل شده و آن را شارژ می کند. این ایستگاه ها را می توان به سادگی در ترمینال های اتوبوس رانی مستقر کرد. جالب است که بدانید پر کردن باک بنزین اتوبوس ها بیشتر از ده دقیقه زمان می برد. این سیستم قادر است باتری صد کیلووات ساعتی اتوبوس ها را برای طی کردن مسیر 50 کیلومتری طی ده دقیقه پر کند. شرکت پروترا گفته قصد دارد این فناوری را به صورت منبع باز عرضه کند تا امکان توسعه آن از سوی سایر علاقمندان به این حوزه نیز فراهم شود. منبع: تک شات
تاریخ انتشار: ۱۵:۲۹ - ۲۲ تير ۱۳۹۵ - 12 July 2016
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 25]
-
علم و فناوری
پربازدیدترینها