تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805633300
نگرانی مردم از خطرسقوط پل های قدیمی بر روی رودخانه های تنکابن
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: نگرانی مردم از خطرسقوط پل های قدیمی بر روی رودخانه های تنکابن نوشهر– ایرنا – قدمت بالای پل های موجود بر روی تعدادی از رودخانه های تنکابن و برداشت های بی رویه شن و ماسه از بستر رودخانه ها ، احتمال سقوط این پل ها به علت آمد و شد خودروها را شدت بخشیده و چنین وضعیتی نگرانی بیشتر اهالی این شهرستان را به همراه داشته است.
تعداد چهار دستگاه پل در بخش مرکزی شهرستان تنکابن در روستاهای توکله ، سلیمان آباد ، خشکرود و گلیج پل وجود دارد که ممکن است با هربارندگی و درپی آن جاری شدن سیل فرو ریزد و خسارت های جبران ناپذیری را برای روستائیان و حتی گردشگرانی که از روی این پل ها آمد و شد دارند به همراه داشته باشد.چشمه کیله (سه هزار) ، دوهزار، چالَک رود، صفارود ، اِزارود (هزاررود)، گرمارود (شاخه اصلی سه هزار)، نشتارود، تنگه چال ، تیرِم (شیرود)، وَلَم رود و تیله رود از جمله رودخانه های اصلی جاری در شهرستان تنکابن هستند که پس از آبیاری اراضی این منطقه به دریای خزر می ریزند.شهروندان و روستائیان تنکابن درحالی شاهد تعلل و کم کاری برخی از مسئولان برای مرمت و بازسازی این پل های فرسوده و قدیمی دراین منطقه هستند که هنوز حادثه سقوط پل معلم کوه و درپی آن کشته و مجروح شدن تعدادی از اهالی این شهرستان گردشگرپذیر را از یاد نبرده اند .آبان ماه سال گذشته پل معلم کوه بخش نشتا از توابع شهرستان تنکابن به طور کل فروریخت که درپی چنین اتفاقی یک نفر کشته و دست کم 15 نفر دیگر نیز مجروح شدند و علاوه بر آن به چندین دستگاه خودرو نیز آسیب جدی وارد شد. جمعی از شهروندان و روستائیان شهرستان گردشگرپذیر تنکابن با انتقاد از تعلل و کم کاری برخی از مسئولان در مرمت و بازسازی پل های فرسوده بر روی رودخانه های جاری دراین منطقه گفتند : تکرار چنین حوادث تلخ و اسفباری بنوعی زمینه بی اعتمادی مردم نسبت به مسئولان را فراهم خواهد کرد. یکی از اهالی روستای توکله بخش مرکزی تنکابن نسبت به احتمال سقوط پل موجود بر روی رودخانه این روستا هشدار داد و گفت : هم اکنون برداشت های بی رویه شن و ماسه از بستر رودخانه ها به شیوه مجاز و غیرمجاز استحکام این پل را در معرض تهدید قرار داده است.پل روستای توکله راه ارتباطی روستاهای بخش مرکزی و خرم آباد شهرستان تنکابن را به شهرستان رامسر متصل می کند که در صورت سقوط آن ، بار ترافیکی این منطقه به جاده کناره تحمیل خواهد شد.وی که خود را محمدی معرفی کرد در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود : حجم برداشت شن وماسه از بستر رودخانه جاری در این روستا به حدی زیاد بوده که پایه های این پل را سست کرده و از اینکه بزودی بشکند خیلی زیاد است.این روستایی اظهارداشت : پیمانکاری که اقدام به برداشت شن وماسه از بستر این رودخانه کرده است برای تردد ماشین آلات سنگین در ضلع غربی این رودخانه جاده ای را احداث کرد بنحوی که آب این رودخانه را به ضلع شرقی پل هدایت کرده است. این روستایی ساکن توکله مدعی شد : با چنین اقدامی پل موجود دراین روستا دچار آسیب دیدگی جدی شده و در صورت سقوط پل دولت باید برای بازسازی ان هزینه سنگینی بپردازد.محمد مرادی یکی دیگر از ساکنان این منطقه به بازدید برخی از مسئولان محلی از این پل اشاره کرد و گفت: چندین بار در گذشته شاهد بازدید مسئولان محل از سازه این پل در منطقه بودیم ولی تاکنون اقدامی اساسی در این زمینه صورت نداده اند.به گفته وی، در صورت عدم نظارت بر عملکرد این پیمانکار در آینده شاهد سقوط این پل همانند پل دهستان نشا در سال گذشته خواهیم بود.رئیس شورای اسلامی شهرستان تنکابن نیز پیش از این نسبت به احتمال ریزش پل قدیم گلیج در منطقه روستایی سه هزار تنکابن هشدار داده بود.یاسرگلیچ به خبرنگار ایرنا گفته بود که این پل علاوه بر آن که پیوند دهنده مسیرهای ارتباطی استان های مازندران و قزوین است ، همچنین راه های برخی از روستاهای مناطق بالادست از جمله سه هزار ، گلعلی آباد و عیسی آباد را نیز متصل می کند. وی افزود : هم اینک پایه های اصلی این پل ها بر روی رودخانه سه هزار به علت جاری شدن سیلاب های متعدد سال گذشته سست و تخریب شده و احتمال فروریختن و سقوط آن خیلی زیاد است. رئیس شورای اسلامی شهرستان تنکابن با اشاره به آنکه در جوار این پل ، پل جدید ساخته شده است ، گفت : آمد و شد خودروها بر روی این پل جدید به علت کم عرض بودن دوطرفه انجام نمی گیرد بنابراین در فصول گردشگری بویژه نیمه نخست سال شماری از مسافران و گردشگران ناگزیرند با خودرو از پل قدیمی تردد کنند و ادامه این وضعیت در دیگر ماه های سال تهدید کننده است. گلیچ گفت که با تخصیص اعتبارات لازم می توانیم در کوتاه ترین زمان جلوی ریزش این پل را گرفت تا خدای ناکرده شاهد ریزش و سقوط برخی از پل ها از جمله معلم کوه و درپی آن مجروح و کشته شدن تعدای از اهالی این شهرستان نباشیم .رئیس اداره راه و شهرسازی شهرستان تنکابن نیز گفت : از تمامی پل های موجود قدیمی درآستانه تخریب دراین شهرستان به شیوه مستند گزارشی تهیه شده و درقالب کتابچه ای در اختیار مسئولان استانی قرارگرفته است و چنین وضعیتی موضوع تازه ای نیست که آنان ندانند. تورج فتحی در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود : از میان پل های فرسوده موجود برروی رودخانه های این شهرستان ، پل روی رودخانه توکله و گلیج پل به علت واقع شدن در مسیر های اصلی و درپی آن آمد و شد خودروها بر روی آن بازسازی آن ها از اهمیت بیشری برخوردار است چرا که احتمال دارد هرلحظه فرو ریزد و فاجعه به بار آورد. وی میزان بدهی به پیمانکار بابت ساخت پل معلم کوه و انجام روکش آسفالت مسیر ارتباطی منطقه " ولی به نعمت " را حدود 18 میلیارد ریال اعلام کرد و خواستار تخصیص هرچه زودتر این میزان اعتبار برای پرداخت به پیمانکار شد. رئیس اداره راه وشهرسازی تنکابن گفت : هم اکنون برای بازسازی پل روستای لشتو نیز حدود 15 میلیارد ریال قراردادی با پیمانکار مربوطه بسته شده است که به علت تخصیص ندادن این میزان اعتبار روند اجرایی کار به کندی پیش می رود.فتحی ، کمبود اعتبار را از عمده ترین موانع شتاب بخشی در روند اجرایی طرح های عمرانی حوزه راه دراین شهرستان معرفی و ابراز امیدواری کرد که با تخصیص بموقع اعتبار بتوان در اندک زمان ممکن نسبت به بازسازی پل های فرسوده و درآستانه تخریب اقدام کرد.فرماندار ویژه شهرستان تنکابن نیز تکرار حادثه پل معلم کوه را غیر قابل قبول دانست و بر ضرورت مرمت و بازسازی پل های قدیمی دراین شهرستان تاکید کرد.سید امیر حسینی جو در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود : مدیران دستگاه های اجرایی باید با همین امکانات و شرائطی که درآن قرار دارند نسبت به رفع مشکلات مردم منطقه اقدام نموده و وابستگی خود را به اعتبارات دولتی به حداقل برسانند.وی خواستار ممنوعیت عبور و مرور خودروها و ماشین آلات سنگین از روی پل گلیج شد و اظهار داشت : پیمانکارانی که به صورت قانونی از بستر رودخانه سه هزارشن و ماسه برداشت می کنند و منبع درآمد خوبی برای آنها ایجاد شده است باید هزینه مرمت و بازسازی پل گلیج را پرداخت کنند و غیراز آن از تردد خودروهای سنگین از این محور جلوگیری می شود.حسینی جو تصریح کرد : مناطق گردشگرپذیر دوهزار و سه هزار هرساله میزبان هزاران گردشگر و مسافر است و وجود چنین مشکلاتی می تواند مانع از جذب آنها در این مناطق شود.فرماندار ویژه تنکابن بر ضرورت تعامل و همکاری بیشتر مدیران دستگاه های اجرایی در رفع مشکلات این شهرستان تاکید کرد.ازطول مسیر حدود7 هزار و 863 کیلومتر راه روستایی در مازندران، حدود 517 کیلومتر آن جزو حوزه استحفاظی شهرستان تنکابن است. شهرستان 162 هزار نفری تنکابن در غرب مازندران واقع است .7078 /7513/1899
24/03/1395
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 79]
-
گوناگون
پربازدیدترینها