واضح آرشیو وب فارسی:فارس: معاون وزیر راه و شهرسازی خبر دادآغاز نصب 2 هزار و 200 دوربین در محورهای کشور
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای از برنامهریزی برای نصب دوربین در محورهای فاقد این سامانه در کشور خبر داد و گفت: در این محورها 2 هزار و 200 دوربین نصب میشود.
به گزارش خبرگزاری فارس از زنجان، داوود کشاورزیان ظهر امروز در حاشیه دیدار خود با معاونان و رئیسان ادارهها و کارکنان اداره کل حمل و نقل و پایانههای استان زنجان در جمع خبرنگاران، اظهار کرد: پروژه نصب دوربینهای ثبت تخلف سرعت در جادههای کشور با انتخاب پیمانکار کار خود را از سال گذشته آغاز کرده است. وی با اشاره به اینکه این پروژه در مرحله نخست خود در جادههای شریانی کشور اجرا میشود، اضافه کرد: این پروژه 34 هزار و 500 کیلومتر از راههای کشور را شامل میشود که از اوایل سال گذشته آغاز شده است. معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای تصریح کرد: در چهارچوب این قرارداد 2 هزار و 200 دوربین نصب خواهد شد که عملیات اجرایی آن آغاز شده است. کشاورزیان ادامه داد: این پروژه در فازهای مختلف و با توجه به اولویت راههای مختلف اجرا میشود و تعداد زیادی از این دوربینها نصب شده و در ادامه نیز تعداد دیگری نصب خواهد شد. وی در رابطه با تخصیص اعتبارات برای اجرای پروژههای اداره کل حمل و نقل پایانهها گفت: متاسفانه اعتبارات در بخش راهداری تکاپوی نیازهای واقعی سازمان نیست. معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با تاکید بر اینکه بالغ بر 200 هزار کیلومتر انواع راه در کشور وجود دارد، ابراز کرد: با توجه و با احتساب کاهش قیمت قیر که از کاهش قیمت نفت ناشی شده است برای پیشبرد و تکمیل کارهای انجام شده نیاز به 6 هزار تا 7 هزار میلیارد تومان بودجه است. کشاورزیان ادامه داد: این در حالی است که در سال گذشته اعتبارات مصوب شده در این حوزه در حدود 3 هزار و 50 میلیارد تومان بوده است که با توجه به آمار مبلغی در حدود 2 هزار و 500 میلیارد تومان هزینه شده است. وی با بیان اینکه در سال جاری باید خود را با شرایط موجود تطبیق داد، اظهار کرد: این امر به معنای آن است که نمیتوان منابع را با توجه به نیاز خود افزایش داد که امید است با افزایش فروش نفت و برداشته شدن برخی موانع انتقال پول و ارز رونقی در سال جاری در رابطه با پروژههای عمرانی دولت رخ دهد. معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در پاسخ به سوال خبرنگار فارس در زنجان در رابطه با عمر پایبن آسفالتهای جادهای و چالههای موجود در آزادراه زنجان - قزوین، بیان کرد: در برخی موارد به دلیل ضعف عملکرد پیمانکار و زیرسازی انجام شده در آسفالتها ممکن است عمر مفید آن کاهش پیدا کند. کشاورزیان تصریح کرد: سیاست وزارت راه حرکت در راستای استانداردسازی راهها است تا بتواند با اطمینان خاطر بیشتری نسبت به کیفیت آسفالت عمل کند. وی با اشاره به اینکه در حال حاضر در ارتباط با حمل قیر افراد موظف به حمل قیر با تانکرهای دو جداره هستند، اظهار کرد: کارخانجات نیز موظف به دریافت تاییدیه از مراکز استاندارد هستند که استفاده از الیاف پلیمر و روشهای جدید دیگری نیز در این زمینه مرسوم شدهاند. معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای گفت: اگر فقط در انتخاب پیمانکار صرفا به قیمت پایین توجه نشود، ممکن است اندکی قیمت افزایش پیدا کند اما کیفیت بالا رفته در هزینه نیز در سالیان آتی جبران خواهد شد. کشاورزیان در پایان خاطرنشان کرد: باید از پیمانکاران خوشنام در کیفیت و عملکرد دعوت به کار شود که کیفیت کار بهبود پیدا کند. انتهای پیام/73004/ج40/
95/02/22 :: 19:49
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 63]