محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1829612439
میزان آلایندگی خودروهای آلمانی تا سال 2030 باید به صفر برسد - پایگاه خبری تحلیلی صنعت کشور
واضح آرشیو وب فارسی:میهن صنعت: میهن صنعت : براساس اعلام راینر باک، معاون وزیر اقتصاد آلمان، میزان آلایندگی تمامی خودروهای تولید شده در این کشور باید تا سال 2030 میلادی به صفر برسد. این اظهارات در شرایطی مطرح می شود که در صورت عدم تحقق هدف مذکور، تعهد آلمان به کاهش 80 الی 95 درصدی دی ابه گزارش پایگاه خبری تحلیلی «میهن صنعت»، در این راستا و از آنجایی که متوسط طول عمر هر خودرو 20 سال برآورد می شود، آقای «باک» معتقد است ثبت نام برای خودروهای دیزلی و بنزینی باید به سرعت متوقف شود. معاون وزیر اقتصاد آلمان در حاشیه اجلاس آب و هوایی که توسط روزنامه «تاگس اشپیگل» در برلین برگزار شده بود اعلام کرد: «واقعیت این است که از سال 1990 میلادی به بعد میزان دی اکسیدکربن در آلمان کاهش یافته است.» وی ادامه داد: «ما برای کاهش آلایندگی کامیون ها در حال حاضر راه حلی نداریم اما می توانیم میزان آلایندگی خودروهای سواری را به صفر برسانیم.» با این وجود و براساس آمارهای منتشر شده، آلمان از برنامه ریزی صورت گرفته جهت کاهش گازهای گلخانه ای تولید شده توسط ناوگان حمل و نقل این کشور عقب تر بوده و طبق اعلام وزارت محیط زیست این کشور، دی اکسیدکربن در حال حاضر یک پنجم از گازهای آلاینده تولید شده در این کشور را تشکیل می دهد. در این چارچوب و به منظور کاهش میزان گازهای گلخانه ای، آلمان باید 10 میلیون تُن از میزان دی اکسیدکربن تولید شده در این کشور را طی پنج سال آینده از بین ببرد. این هدف گذاری در شرایطی صورت پذیرفته که در سال گذشته میلادی، میزان کل دی اکسیدکربن تولید شده در آلمان رقمی معادل 165 میلیون تُن برآورد شده است. تلاش های آلمان برای کاهش میزان آلایندگی در حالی صورت می پذیرد که براساس برنامه ریزی های صورت گرفته این کشور باید تا سال 2020 میلادی به میزان 40 درصد از آلایندگی خود بکاهد. به رغم این موضوع حرکت آلمان به سوی استفاده از خودروهای برقی و هیبریدی بسیار کُند بوده و میزان استفاده از این قبیل خودروها در این کشور چندان امیدوار کننده نیست. در همین ارتباط خانم آنجلا مرکل، صدر اعظم آلمان در سال جاری اعلام کرد که دولت به منظور حمایت از تولید و استفاده از خودروهای برقی، به خریداران این خودروها یارانه پرداخت خواهد کرد. گفتنی است پس از رسوایی تقلب شرکت فولکس واگن در ارائه آمارهای مربوط به میزان آلایندگی خودروهای این شرکت، برنامه حمایت دولت آلمان از تولید و استفاده از خودروهای برقی بیش از پیش از سوی کارشناسان و شرکت های خودروسازی مورد استقبال قرار گرفت. در این راستا و براساس طرح تشویقی دولت آلمان خریداران خودروهای برقی و هیبریدی می توانند در صورت خرید این خودروها مشوق های مالی خود را دریافت کنند. گفتنی دولت آلمان تنها دولتی نیست که از طریق ارائه یارانه و مشوق های مالی مردم این کشور را به خرید خودروهای برقی و هیبریدی ترغیب می کند. پیش از این خریداران این قبیل خودروها در کشورهای چین، نروژ و فرانسه نیز می توانند از مشوق های مالی درنظر گرفته شده توسط دولت بهره مند شوند. براساس پیش بینی صورت گرفته توسط مؤسسه«Automotive Management»باید میزان خودروهای برقی در آلمان تا سال 2025 میلادی به 8 درصد برسد، این در حالی است که در حال حاضر این خودروها تنها 0.06 درصد از کل خودروهای موجود در آلمان را تشکیل می دهند. این پیش بینی در حالی صورت می گیرد که دولت آلمان قصد دارد تا سال 2020 یک میلیون و تا سال 2030 میلادی 6 میلیون خودروی برقی را روانه خیابان های این کشور کند. تلاش های اخیر برای گسترش بازار خودروهای برقی در آلمان در حالی صورت می گیرد که در حال حاضر میزان فروش خودروهای برقی و هیبریدی در این کشور بسیار محدود است. مطابق آمارهای موجود در مقابل بیش از 30 میلیون خودروی بنزینی و دیزلی، تنها 130 هزار خودروی هیبریدی و 25 هزار خودروی تمام برقی در خیابان های آلمان تردد می کنند./فرصت امروز/ جهت آگاهی و دریافت آخرین اخبار صنایع داخلی کشور و همچنین تازه های جهان خودرو، جدیدترین قیمت ها و بازار خودرو ایران از طریق تلگرام به کانال اختصاصی میهن صنعت ( https://telegram.me/mihansanat ) بپیوندید. برای دریافت آخرین نسخه از نرم افزار تلگرام اینجا را کلیک کنید.
چهارشنبه ، ۲۶خرداد۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: میهن صنعت]
[مشاهده در: www.mihansanat.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 41]
-
گوناگون
پربازدیدترینها