تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکتهای معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1869581472
فرصتی برای عبور از بحران فعلی در صنعت خودرو - خبر خودرو
واضح آرشیو وب فارسی:خبر خودرو: به گزارش خبر خودرو ، عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران معتقد است تا زمانی که تکنولوژی های جدید کسب و عملیاتی نشود شرایط کنونی بر صنعت خودرو حاکم بوده و مشکلات و عقب ماندگی در این بخش ادامه خواهد داشت. بهروز مشهدی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : خودروسازان باید به دنبال کسب تکنولوژی های جدید و افزایش کیفیت و عرضه محصولات جدید باشند تا چرخه گذشته تکرار نشود. وی تصریح کرد : هر چند به نظر می رسد با حضور شرکتهای اروپایی به بازار ایران ، فرصت بازار کشور از خودروسازان داخلی گرفته خواهد شد. این کارشناس صنعت خودرو اظهار داشت : البته شروط 40 درصد داخلی سازی و صادرات 30 درصد از تولیدات مشترک خودروسازان شروط بسیار خوبی برای شروع همکاری هاست اما نکته مهم کیفیت تولیدات است که باید به نحوی باشد که این 30 درصد محقق شود در غیر این صورت تولید داخل نقش کمی در صادرات خواهد داشت. مشهدی در ادامه با اشاره به اینکه در سال های گذشته و با تشدید تحریم ها برخی از فرصت های موجود برای توسعه و رشد صنعت خودرو از دست رفت، تصریح کرد : البته معتقدم باید فرصتی به خودروسازان برای عبور از بحران فعلی داده شود. عضو هیات علمی دانشکده خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران با بیان اینکه همواره مشتریان داخلی طالب خودروهای با کیفیت و استاندارد بوده اند ، خاطر نشان کرد : واقعیت این است که مصرف کنندگان ایرانی نظر مثبتی نسبت به خودروهای داخلی نداشته و معتقدند که قیمت این خودروها در مقایسه با کیفیت آنها بالاست. مشهدی افزود : متاسفانه برخی از خودروهای داخلی که هم اکنون تولید می شوند بسیار قدیمی بوده و نباید با قیمت های فعلی عرضه شوند. وی در ادامه با اشاره به مشکلات مالی خودروسازان اظهار داشت : در یکی دو سال اخیر به دلیل مشکلات مالی خودروسازان، پرداخت مطالبات قطعه سازان به تاخیر افتاد که این امر موجب ایجاد جوی از بی اعتمادی بین آنها شده است از این رو باید فضای بی اعتمادی که بین خودروساز، قطعه ساز و از سویی مصرف کننده ایجاد شده از بین برود تا در این راستا تیراژ تولید خودروسازان و قطعه سازان افزایش یابد . وی گفت : با افزایش تیراژ تولید، قیمت خودروها نیز منطقی تر شده و کاهش خواهد یافت.
شنبه ، ۱۵خرداد۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبر خودرو]
[مشاهده در: www.khabarkhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 22]
-
گوناگون
پربازدیدترینها