محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1845162083
رقابت دولت با خودروسازان بخش خصوصی؟ - شبکه خبری صنعت حمل و نقل
واضح آرشیو وب فارسی:تین نیوز: تین نیوز | خودروسازان آلمانی از برترین تولید کنندگان خودرو در جهان هستند، شرکت هایی همچون فولکس واگن، آئودی، بی.ام.دبلیو، مرسدس بنز و پورشه برای سال های طولانی به عنوان خودرو سازان برتر در بازار خودرو جهان بوده اند این در شرایطی است که بازار خودرو ایران نیز از وجود چنین خودروهایی بی نصیب نبوده به طوری که در سال هایی که تحریم های بین المللی به اوج خود رسیده بود، واردات برخی از برندهای لوکس آلمانی گوی سبقت را از دیگر کشورها ربوده بود و حتی منجر به رشد تولید برخی شرکت های خودروساز آلمانی شده بود؛ اما حالا با لغو تحریم ها و ایجاد شرایطی مناسب برای سرمایه گذاری خودروسازان خارجی در ایران، علاقه مندی به حضور فولکس واگن در صنعت خودرو کشورمان نیز بیشتر شده است هر چند به نظر می رسد که این خودروساز آلمانی نیز به دلیل آنچه که احتیاط بسیاری از شرکت های خارجی برای حضور در بازار ایران خوانده می شود تاکنون قدم موثری در این زمینه برنداشته، اما ظاهرا فولکس واگن زمان مشخصی را برای اعلام تصمیم نهایی خود تعیین کرده تا تکلیف صنعت خودرو کشورمان با این شرکت را تعیین کند. بر این اساس برخی منابع آگاه در این زمینه عنوان می کنند که یکی از شرکت های نیمه دولتی و همچنین تعدادی از خودروسازان بخش خصوصی کشور مذاکراتی با این شرکت آلمانی داشته اند، حال آنکه آخرین خبرها از دستیابی به توافقاتی ابتدایی با یکی از شرکت های خصوصی خودروساز حکایت دارد. هر چند هنوز جزئیاتی از این توافق منتشر نشده، اما آنچه مشخص است سفر محمدرضا نعمت زاده وزیر صنعت، معدن و تجارت به آلمان و مذاکره با مقامات این شرکت برای سرمایه گذاری در ایران و حضور در یکی از شرکت های بزرگ خودروساز کشور، به معنای کنار گذاشتن شرکت های خصوصی است که پیش از این مذاکراتی را با فولکس واگن داشته اند. در این زمینه حتی می توان به چند دور ملاقات مدیران ارشد شرکت فولکس واگن با وزیر صنعت و مسوولان صنعتی در وزارت صنعت، معدن و تجارت و نیز ملاقات های جداگانه اشاره کرد؛ بنابراین به نظر می رسد که با تلاش وزیر برای حضور فولکس واگن در یکی از شرکت های خودروساز نیمه دولتی کشور، باز هم بخش خصوصی بی نصیب از تلاشی خواهد بود که برای جلب رضایت فولکس واگن برای حضور در ایران انجام داده است.
پنجشنبه ، ۱۳خرداد۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تین نیوز]
[مشاهده در: www.tinn.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 133]
-
گوناگون
پربازدیدترینها