تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکتهای مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه میتوانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدلهای [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1804676153
ناگفتههای یک خلبان از آخرین سفر امام (ره)
واضح آرشیو وب فارسی:الف: ناگفتههای یک خلبان از آخرین سفر امام (ره)
تاریخ انتشار : پنجشنبه ۱۳ خرداد ۱۳۹۵ ساعت ۱۳:۳۱
کاپیتان محمود امینی، خلبان بالگرد حامل پیکر امام خمینی (ره) به بهشت زهرا (س) ناگفتههایی از روز ۱۴ خرداد ۱۳۶۸ روایت کرده است.روزنامه «قانون» آورده است: هرساله همزمان با رحلت حضرت امام خمینی(س) و تماشای تصاویر مربوط به تشییع پیکر ایشان، سوالاتی در ذهن ما ایجاد میشد که مسئولان این مراسم، چگونه آن جمعیت فراوان که عاشق پیر جماران بودند را اداره میکردند؟ کسانی که کمترین اطلاعی از امنیت پرواز داشتند، میدانستند حضور آن جمعیت میلیونی در زمان خاکسپاری حضرت امام(س)، هشداری برای خلبانان بالگرد حامل پیکر آیتالله خمینی بود. بدون شک مهارت مسئولان برگزاری و خلبانان آن مراسم و نیز امداد الهی سبب شد تا تشییع پیکر امام(س) با کمترین هزینه جانی به پایان برسد.یکی از مسئولان اصلی و موثر آن مراسم، کاپیتان محمود امینی، خلبان بالگرد حامل پیکر امام(س) است. او که مدتها در خدمت نیروی هوایی بود، سالهاست بدون توقع در معاونت عملیات شرکت هلیکوپتری ایران مشغول خدمت است و ناگفتههایی از مراسم تشییع ۱۴ خرداد را برای ما بازگو کرد. نکتهای که در این میان بیش از هر سخنی ذهن ما را درگیر کرد استفاده برخی، از جایگاه وی در دورانی است که کاپیتان امینی سکوت کرده بود.مشروح گفتوگوی ما با خلبان آخرین سفر امام(س) از جماران تا بهشتزهرا(س) را در زیر میخوانید:اوایل انقلاب شما کجا مشغول بودید؟آن دوران من در نیروی هوایی مشغول بودم. مسئولیت پروازهای آن زمان با ما بود. هر پرندهای (هواپیما و هلیکوپتر) که قصد پرواز داشت باید تحت کنترل ما این فعالیت را انجام میداد. در آن زمان خلبانهای ماهری در خدمت نیروی هوایی بودند که مقامات را این افراد جابهجا میکردند. افرادی که دروههای خلبانی خود را در پاکستان و آمریکا گذرانده بودند ولی برای کشورشان تا پای جان نیز ایستادند و بیشتر این عزیزان نیز شهید شدند.شما به عنوان فردی که در مراسم رحلت امام خمینی(س) مسئولیت داشتید،از آن روزها برای ما توضیح دهید.روز قبل از آن واقعه، اوضاع جسمی حضرت امام خمینی(س) مناسب نبود و مسئولان تدابیر لازم را در ذهن داشتند. از جمله این تدابیر، تشکیل کمیتههایی برای آمادگی در قبال جابهجایی افراد و برگزاری مناسب مراسم احتمالی بود. در آن زمان در محل امروز میدان آرژانتین ساختمانی وجود داشت که مسئولان این کمیتهها در آنجا گردهم آمده بودند و ما نیز در آنجا حضور داشتیم و آماده خدمت بودیم.زمانی که خبر رحلت امام(س) منتشر شد، چه اتفاقی رخ داد؟همزمان با اعلام خبر رحلت امام(س) ماموریت ما نیز آغاز شد و تمام نیروها برای هرچه بهتر انجام شدن این مراسم دست به دست هم دادند. اما در این بین نقشی که نیرویهوایی بر عهدهداشت کمی متفاوت بود. هنوز برخی از جامعه مردمی از رحلت حضرت امام(س) خبر نداشتند که ما از جماران به مکانی در حوالی بهشتزهرا(س) امروزی رفتیم. یکی از مسئولان که روحانی نیز بود در آن مکان حضور داشت و منتظر ما بود. از قبل مکانی را برای فرود هلیکوپتر ما آماده کرده بودندکه در میان هکتارها علفزار و مزارع جنوب تهران بود. البته قرار بود در ابتدا پیکر مطهر امام(س) را در مصلای کنونی به خاک بسپارند ولی مشخص نشد به چه دلیلی آن مکان دوردست برای خاکسپاری انتخاب شد. بعد از بازدید از آنجا به جماران بازگشتیم. اندکی بعد آقای امامجمارانی گفتند یادگار امام(س) را نیز برای بازدید آن مکان ببریم. بعد از گذشت چند ساعت که مجدد به همراه سیداحمد خمینیبازگشتیم با صحنه عجیبی مواجه شدیم و آن اینکه تمام آن مزرعههای چندین هکتاری صاف و مرتب شدهبود.مسئولیت این فعالیتهای هوایی با شما بود؟در آن بازه از زمان مسئولیت را محمد انصاری، فرمانده وقت هوانیروز برعهده داشت و ما نیز کمک میکردیم. به تمام مراکزی که هلیکوپتر داشتند دستور دادیم تا تمام پرندههای خود را در اختیار قرار دهند تا این مراسم را به بهترین وجه ممکن برگزار کنیم.پیکر را چگونه به بهشتزهرا(س) بردید؟در ابتدا برخی تصمیمگرفتند پیکر امام(س) را سوار بر یک تریلی به سمت بهشت زهرا(س) ببرند تا مردم نیز در این مراسم شرکت کنند ولی از آنجا که ملت علاقه زیادی به امام(س) داشتند مشکلاتی به وجود آمد. یک بالگرد از ابتدای مسیر که از مصلی راهافتادیم، بالای سر ماشین به حرکت در آمد تا در صورت وقوع حادثهای وارد عمل شود. تا صالحآباد کاروان پیشرفت ولی مرتبا به جمعیت افزوده و وضعیت از حالت عادی خارج شد.تراکم مردم مشکلی برای مراسم و پیکرامام(س) ایجاد نکرد؟مردم برای استقبال از پیکر امام(س) هجوم آوردند و این اقدام سبب شد به تابوت امام(س) آسیب وارد شود و در برخی عکسها نیز مشاهده میکنید حتی کفن حضرت نیز از هم پاشید و تابوت ایشان نیز از بین رفت. در آنجا کمیته مراسم ماشین را به سمتی بردند تا امکان جابهجایی پیکر امام(س) ایجاد شود.آقای انصاری که در هلیکوپتر مراقب مراسم بود، در بیابان فرود آمد و پیکر امام(س) را در بالگرد قرار دادند و پرواز کردند. البته ناگفته نماند وضعیت به گونهای شده بود که جمعیت وارد هلیکوپتر شده و سعی داشتند با پیکر امام(س) همراهی کنند ولی مسئولان این افراد را از بالگرد پیاده کردند.وقتی مسئولان با این وضعیت مواجه شدند، چه کار کردند؟در این زمان بود که مسئولان همراه پیکر امام(س) با مشکل از هم پاشیدگی تابوت و کفن امام(س) مواجه شده بودند و از سوی دیگر باید تا قبل از غروب خورشید پیکر ایشان به خاک سپرده میشد! در این بین مسئولان برگزاری به آقای انصاری گفتند که پیکر را به جماران بازگرداند تا مشکلات را رفع کنند ولی فرمانده هوانیروز وقت(محمدانصاری) اعلام کرد که من جماران را نمیشناسم و برای پرواز به آن محدوده دچار مشکل هستم.با این وضع، پیکر بی کفن را چه کردند؟در اینجا بود که تصمیمگرفتم مسئولیت را من به عهدهبگیرم.در دانشکده افسری پیکرمطهر امام(س) را تحویل گرفتم و به جماران بردم. در آنجا نزدیکان و خدمتکار حضرت امام(س)(حاج عیسی) پیکر ایشان را مجدد کفن کردند و با تابوتی در هلیکوپتر قرار دادند.در آنجا تصمیمگرفته شد تا ۴ هلیکوپتر به سمت بهشتزهرا(س) حرکت کند تا بتوانیم مردم را در چهارگوشه آن مکان متفرق کنیم. سپس ۴ تابوت به همراه ۴بالگرد آماده شدند و پیکر امام(س) در بالگرد من قرار گرفت.در آن زمان، مسئولان امر گفتند که به سمت بهشتزهرا(س) حرکت کنیم. یکی از روحانیونی که در کمیته مسئولیت داشت به ما گفت در گوشهای از آن مکان مشخص شده، پاسداران کانکسهایی را تعبیه کردهاند تا بتوانیم به راحتی در مکان فرودآمده و پیکر امام(س) را به خاک بسپاریم. ما به سمت بهشتزهرا(س) حرکت کرده و هر کدام از بالگردها در مکان مشخصی نشستند و من نیز با هلیکوپتر حامل پیکر امام(س) در آن نقطهای که محفوظ شده بود دقیق کنار قبر بر زمین نشستم و تنها توانستیم پیکر را از تابوت درآورده و خاکسپاری کنیم.با مردم چه کار کردید؟وقت تنگ بود!مردم نیز متفرق شده بودند و به سمت بالگردهای دیگر هجوم برده بودند ولی زمانی که دیدند در تابوتها خالی است به سمت مقر ما هجوم آوردند. در این تنگی وقت برخی با ابراز احساسات، جلوی اجرای کار را گرفتهبودند و سبب کندی خاکسپاری شده بودند که من نیز با آنها برخورد کردم. در پایان خاکسپاری پیکر مقدس ایشان بود که مردم کمکم از کانکسها بالا آمده و وارد محوطه شدند.در ابتدا قصد داشتند وارد بالگرد شوند چرا که احساس میکردند پیکر در آنجاست و این ماجرا برای ما خطرناک بود چرا که هم امکان داشت به افراد ضربه بزند و هم افراد سبب آسیب دیدن بالگرد بشوند. سرانجام با هر فشار و معضلی که بود از زمین پرواز کردیم. در ادامه راه زمانی که به آشیانه بازگشتیم، کمک خلبان ما به دلیل واهمهای که هجوم مردم ایجاد کردهبود، حال خود را از دست داد.این عملیات با تمام سختی که داشت انجام شد ولی از آنجایی که هدف مقدس بود این فشارها را تحمل و به وظیفه خود عمل کردیم.غیر از این واقعه از امام(س) خاطره دیگری نیز دارید؟بله. ما سران نظام را از آشیانه مهرآباد به نقاط مختلف میبردیم و حتی زمانیکه حضرتامام(س) به قم میرفتند برای دیدار مقامات با ایشان، بزرگان انقلاب را به دیدار ایشان میبردیم. نکته ای که توجه ما را جلب کرد، نگاه ویژه امام(س) به آیتا... طالقانی بود.چون در آن زمانی که امام(س) برای دیدار با مقامات وارد محل جلسه میشدند با یک برخوردی عمومی از همه استقبال میکردند ولی آیتا... طالقانی را در آغوش گرفته و میبوسیدند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: الف]
[مشاهده در: www.alef.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 118]
صفحات پیشنهادی
ناگفتههای خلبان از آخرین سفر امام (ره)
ناگفتههای خلبان از آخرین سفر امام ره کاپیتان محمود امینی خلبان بالگرد حامل پیکر امام خمینی ره به بهشت زهرا س ناگفتههایی از روز 14 خرداد 1368 روایت کرده است به گزارش فرهنگ نیوزهرساله همزمان با رحلت حضرت امام خمینی س و تماشای تصاویر مربوط به تشییع پیکر ایشان سوالاناگفتههایی از سفر آخر امام (س)
ناگفتههایی از سفر آخر امام س قانون در گفتوگویی با خلبان آخرین سفر امام س آورده است به گزارش نامهنیوز هر ساله همزمان با رحلت حضرت امام خميني س و تماشاي تصاوير مربوط به تشييع پيكر ايشان سوالاتي در ذهن ما ايجاد ميشد كه مسئولان اين مراسم چگونه آن جمعيت فراوان كه عاشق پيناگفته های یک خلبان از آخرین سفر امام (ره) - پایگاه خبری تحلیلی صراط
کاپیتان محمود امینی خلبان بالگرد حامل پیکر امام خمینی ره به بهشت زهرا س ناگفته هایی از روز 14 خرداد 1368 روایت کرده است صراط کاپیتان محمود امینی خلبان بالگرد حامل پیکر امام خمینی ره به بهشت زهرا س ناگفته هایی از روز 14 خرداد 1368 روایت کرده است به گزارش روزنامه قانونناگفته های یک خلبان از آخرین سفر امام (ره) - پایگاه خبری تحلیلی تیک
کاپیتان محمود امینی خلبان بالگرد حامل پیکر امام خمینی ره به بهشت زهرا س ناگفته هایی از روز 14 خرداد 1368 روایت کرده است به گزارش تیک روزنامه قانون آورده است هرساله همزمان با رحلت حضرت امام خمینی س و تماشای تصاویر مربوط به تشییع پیکر ایشان سوالاتی در ذهن ما ایجاد می شد کناگفته های یک خلبان از آخرین سفر امام (ره) - تحلیل ایران
در ابتدا برخی تصمیم گرفتند پیکر امام س را سوار بر یک تریلی به سمت بهشت زهرا س ببرند تا مردم نیز در این مراسم شرکت کنند ولی از آنجا که ملت علاقه زیادی به امام س داشتند مشکلاتی به وجود آمد یک بالگرد از ابتدای مسیر که از مصلی راه افتادیم بالای سر ماشین به حرکت در آمد تا در صورتزمان آخرین سفر بان کی مون به فلسطین
زمان آخرین سفر بان کی مون به فلسطین دبیرکل سازمان ملل متحد قصد دارد ماه ژوئن تیرماه آخرین سفر خود به فلسطین اشغالی را پیش از پایان دوره دبیرکلی اش بر این سازمان انجام دهد خبرگزاری فارس بان کی مون دبیر کل سازمان ملل متحد قصد دارد برای آخرین بار و قبل از اتمام دوره ریاستش برسفر کاروان 44 نفره از هند به ایران برای مراسم ارتحال امام خمینی
سفر کاروان 44 نفره از هند به ایران برای مراسم ارتحال امام خمینی یک کاروان از هند سه شنبه شب برای شرکت در بیست و هفتمین سالگرد ارتحال بنیانگذار جمهوری اسلامی از دهلی نو عازم ایران شد به گزارش ایرنا اعضای این کاروان 44 نفره که بیشتر آنان را روزنامه نگارانامام میگفت من میدانم چه کسانی چوب خوردند چه افرادی وقتی پلو را آوردند، سر سفره رسیدند
ناگفته های یادگار امام از خاطرات بنیانگذار جمهوری اسلامی امام میگفت من میدانم چه کسانی چوب خوردند چه افرادی وقتی پلو را آوردند سر سفره رسیدند سید حسن خمینی در برنامه نگاه یک در خصوص آگاهی امام از مبارزات گفت امام میگفت من از جزییات مبارزات گروه ها اطلاع دارم و میدانم چه کسانیناگفته هایی از سفر آخر امام (س)/ آيتالله جنتي چگونه رئيس شد؟
ناگفته هایی از سفر آخر امام س آيتالله جنتي چگونه رئيس شد روزنامه های امروز گرامیداشت 14 و 15 خرداد را در کانون توجه قرار داده اند با این حال برخی روزنامه های اصلاح طلب همچنان موضوع انتخاب آیت الله جنتی به عنوان رئیس خبرگان و همچنین موضوع فراکسیون ولایت از دیگر موضوعات مهم اناگفتههای زندگی امام از نگاه «عیسای خمینی»
ناگفتههای زندگی امام از نگاه عیسای خمینی مستند عیسای خمینی از شبکه اول سیما پخش میشود به گزارش حوزه رادیو تلویزیون گروه فرهنگی باشگاه خبرنگاران جوان به نقل از روابط عمومی سازمان هنری رسانهای اوج مستند عیسای خمینی که به زندگی حاج عیسی خادم امام خمینی میپردازد-
سیاسی
پربازدیدترینها