محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1803914554
تدوین شناسنامه زیستی جزایر
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: چهارشنبه ۱۲ خرداد ۱۳۹۵ - ۱۶:۰۹
معاون دریایی سازمان محیط زیست کشور با تاکید بر اینکه اوراق سازی کشتی های فرسوده(اسکراپ) آلایندگی بسیار بالایی دارند، اظهار کرد: با توجه به پیامدهای شدید زیست محیطی، این اقدام سودجویانه،مضرترین تجارت است. به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا) -منطقه خلیج فارس، دکتر پروین فرشچی دریک نشست خبری که برپهنه شناور دریایی درمحدوده آبهای قشم و بندرعباس برگزارشد، افزود: اوراق یک کشتی با تولید حجم وسیعی از ضایعات همراه است که در دنیا به عنوان مضرترین صنعت برای محیط زیست شناخته می‌شود. وی ادامه داد: حدود 180 کشورساحلی داریم که فقط پنج کشور دارای مراکزاوراق سازی هستند و اگر این روند ادامه داشته باشد سواحل دریایی به حیاط خلوت اوراقی‌ها و زباله‌های کشورهای دیگر تبدیل خواهد شد. به گفته وی، هم اکنون تقاضا برای حدود١٧٤کشتی فرسوده در منطقه اروند جهت اوراق مطرح است و 100 فروند نیز ازکشورعراق توسط بخش خصوصی برای همین منظور خریداری شده است. معاون دریایی سازمان محیط زیست کشور همچنین با اشاره به برنامه توسعه آب شیرین کن‌ها گفت: اگر چه تامین منابع آبی برای کشور امری ضروری است اما استفاده از آب شیرین کن‌ها خصوصا درمقیاس های بزرگ با توجه به آلودگی های حرارتی و پساب باید به عنوان آخرین راه حل و با رعایت مسائل زیست محیطی باشد. معاون دریایی سازمان محیط زیست کشوربا تاکید بر راه‌اندازی وزارتخانه اموردریایی گفت: کشور ایران با سه دریا ،55جزیره وحدود 6000 کیلومتر نوارساحلی فقط دارای یک معاونت دریایی در سازمان محیط زیست است که این معاونت با محدودیت‌هایی که دارد، توان پاسخگویی در برابر سه پهنه دریایی و حجم کار را ندارد. فرشچی بابیان اینکه اکنون 18 ارگان دریایی در کشور فعالیت می‌کند بیان کرد: با تصویب سند توسعه دریایی که پس از 30جلسه نهایی شد، چشم انداز روشنی را برای فعالیت های حوزه دریا باهم افزایی ارگانهای ذیربط خواهیم داشت. وی همچین از تدوین شناسنامه زیستی جزایرخبرداد و گفت: ازمجموع 55جزیره فقط 11مورد آن مسکونی هستند که با تهیه این شناسنامه فعالیت ها با برنامه دقیق و منسجم پیش خواهد رفت. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 22]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها