تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1833309028
کاهش 30 درصدی هزینه های راهسازی با استفاده از فناوری های نوین
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: کاهش 30 درصدی هزینه های راهسازی با استفاده از فناوری های نوین یزد - ایرنا - مدیر ساخت و توسعه راههای اداره کل راه و شهرسازی استان یزد اعلام کرد: در راستای اقدام و عمل در اقتصاد مقاومتی با استفاده از فناوری های جدید در ساخت راههای استان ، 30 درصد در هزینه های اجرایی کاهش داشته است.
محسن صادقیان روز چهارشنبه در این خصوص به خبرنگار ایرنا گفت : اداره کل راه و شهرسازی استان یزد در راستای تحقق شعار سال برنامه اجرایی مناسبی را برای بالا بردن کیفیت ساخت راهها و کاهش هزینه های اجرایی عملیات راهسازی به عنوان مهمترین گام ها برای اقدام و عمل در اقتصاد مقاومتی مد نظر قرار داده است .وی افزود: در این برنامه از علوم جدید و فناوری های نوین در زمینه ساخت و توسعه راههای استان استفاده می کنیم که یکی از این برنامه ها اجرای عملیات قطعه آخر یزد بافق با استفاده از فناوری تثبیت لایه های زیرسازی و روسازی راه است.این مسئول ادامه داد: قطعه آخر طرح یزد – بافق به طول 43 کیلومتر هم اکنون پنج پیمانکار دارد که سه پیمانکار آن فعال است و با توجه به شرایط مالی از سمت بافق، یکی از پیمانکاران بطول پنج کیلومتر در مرحله زیر لایه آسفالت است و در آینده نزدیک عملیات اجرای آسفالت شروع می شود.صادقیان تصریح کرد: در قطعه بعدی ، پیمانکار اداره کل با یک روش نوین در حال تثبیت لایه های نهایی با سیمان است که این فناوری جدید در حوزه راهسازی موجب افزایش کیفیت و طول عمر راه ها خواهد شد.وی اضافه کرد: در این روش علاوه بر کاهش لایه های اساس روسازی ، ضخامت آسفالت نیز کاهش خواهد یافت و موجب کاهش 30 درصدی هزینه های اجرایی طرح خواهد شد.به گفته این مسئول ، این روش برای یزد با توجه به بارندگی های کم و وجود کارخانه آسفالت در استان هم توجیه فنی و اقتصادی دارد.صادقیان یادآور شد: برای اجرای اقتصاد مقاومتی در زمینه راهسازی بگونه ای عمل کنیم که کیفیت ساخت راه ها را افزایش داده و از طرفی هزینه های اجرایی ساخت راه ها را کاهش دهیم که یکی از این فناوری ها روش تثبیت لایه های زیرسازی و روسازی راه با سیمان است.مدیر ساخت و توسعه راههای اداره کل راه و شهرسازی استان یزد تاکید کرد: این روش جدید هم باعث افزایش طول عمر مفید و افزایش کیفیت راه ها می شود.استان یزد در طول راههای بین شهری در جایگاه 12 و راههای شریانی رتبه 10 کشور قرار دارد و طول بزرگراههای هم اکنون 653 کیلومتر رسیده و راههای روستایی آسفالته 2175 کیلومتر است .1968/8068
22/02/1395
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 41]
-
گوناگون
پربازدیدترینها