تور لحظه آخری
امروز : سه شنبه ، 25 دی 1403    احادیث و روایات:  امام صادق (ع):هر جوان مؤمنى كه در جوانى قرآن تلاوت كند، قرآن با گوشت و خونش مى آميزد و خداوند ع...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

سایبان ماشین

دزدگیر منزل

اجاره سند در شیراز

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

خرید یخچال خارجی

موسسه خیریه

واردات از چین

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

تعمیرات پکیج کرج

بهترین وکیل تهران

خرید از چین

خرید از چین

تجهیزات کافی شاپ

خرید سرور اچ پی ماهان شبکه

کاشت ابرو طبیعی و‌ سریع

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

لوله و اتصالات آذین

قرص گلوریا

نمایندگی دوو در کرج

دوره آموزش باریستا

مهاجرت به آلمان

بورس کارتریج پرینتر در تهران

تشریفات روناک

نوار اخطار زرد رنگ

ثبت شرکت فوری

خودارزیابی چیست

فروشگاه مخازن پلی اتیلن

کلینیک زخم تهران

کاشت ابرو طبیعی

پارتیشن شیشه ای اداری

خرید غذای گربه

رزرو هتل خارجی

تولید کننده تخت زیبایی

مشاوره تخصصی تولید محتوا

سی پی کالاف

دوره باریستا فنی حرفه ای

چاکرا

استند تسلیت

تور بالی نوروز 1404

سوالات لو رفته آیین نامه اصلی

کلینیک دندانپزشکی سعادت آباد

پی ال سی زیمنس

دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک

تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی

تعمیر سرووموتور

تحصیل پزشکی در چین

مجله سلامت و پزشکی

تریلی چادری

خرید یوسی

ساندویچ پانل

ویزای ایتالیا

مهاجرت به استرالیا

میز کنفرانس

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1853128713




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

راه آهن بوشهر در اولویت نیست! - پایگاه خبری خلیج فارس


واضح آرشیو وب فارسی:خلیج فارس: خلیج فارس: در حاشیه این نشست که در تهران برگزار شد، یکی از فعالین اقتصادی بوشهر بحث راه آهن استان را به میان کشیده و با اشاره به اینکه 25 درصد حجم تجارت دریایی کشور از بنادر این استان است و نیاز پارس جنوبی به این پروژه غیرقابل انکار است، بر ضرورت تسریع آن تاکید کرده است، اما پاسخی که شنید، برخلاف انتظارش بود.خلیج فارس: پروژه اتصال بوشهر به خط ریلی کشور که می رود به دهمین سال آغاز عملیات اجرایی اش وارد شود، در اولویت کنونی وزارت راه و شهرسازی نیست. به گزارش «خلیج فارس»؛ این مطلب توسط معاون بهره برداری راه آهن کشور و در نشست کمیسیون کشاورزی اتاق ایران مطرح شد. در حاشیه این نشست که روز دوشنبه در تهران برگزار شد، یکی از فعالین اقتصادی بوشهر بحث راه آهن استان را به میان کشیده و با اشاره به اینکه 25 درصد حجم تجارت دریایی کشور از بنادر این استان است و نیاز پارس جنوبی به این پروژه غیرقابل انکار است، بر ضرورت تسریع آن تاکید کرده است، اما پاسخی که شنید، برخلاف انتظارش بود. سپس «حسین عاشوری» معاون بهره برداری راه آهن کشور طی سخنانی بیان کرد: اتصال بوشهر به خط ریلی کشور در اولویت مدیریت راه آهن کشور نیست. وی با بیان اینکه در دولت سابق و کنونی 20 هزار کیلومتر راه آهن کلنگ زنی شده، گفت: این میزان تعهد در شرایطی می باشد که سالانه تنها 150 کیلومتر راه آهن در شرایط فعلی قابل اجراست. عاشوری سپس پروژه های راه آهن که تا پایان عمر دولت یازدهم در اولویت می باشد را مورد اشاره قرار داد و گفت: اولویت دو سال آینده مدیریت راه آهن کشور در محورهای "قزوین- رشت و أستارا"، "میانه - بستان آباد" ، "تهران- همدان" و "چابهار- زاهدان" است. براساس گفته های این مقام مسئول، راه آهن بوشهر تا اطلاع بعدی در اولویت مدیریت راه آهن کشور نیست. راه آهن بوشهر روی ریل وعده ها و مانده در ایستگاه اعتبارات شایان ذکر است پروژه راه آهن بوشهر - شیراز از مصوبات سفر اول دولت احمدی نژاد به این استان بود که در سال ۸۶ عملیات اجرایی آن با مشارکت وزارتخانه های نفت و راه آغاز شد، اما به دلیل تامین نشدن اعتبارات، روند اجرای پروژه کند شد و طی چهار سال گذشته نیز متوقف گردید. استاندار کنونی بوشهر آذرماه 92 در آئین معارفه اش با اشاره به خواسته مهم مردم این استان درباره راه آهن، یکی از اولویت هایش در را در کنار آزاد راه شیراز و منطقه آزاد، اتصال استان به خط ریلی اعلام کرد. سالاری بعدها شرط اجرای این پروژه را از محل فاینانس ایران و چین دانست که با گذشت دو سال از این اظهارات و وعده ها، خبری از فعال شدن این پروژه نیست. چندی پیش وزیر راه و شهرسازی تاکید کرده بود که اتصال خط ریلی شیراز در پی رسیدن به پارس جنوبی و بندر بوشهر جنبه اقتصادی خواهد گرفت و امکان توسعه سایر قطعاتش فراهم است. با این همه، برآورده کردن آرزوی بوشهری ها برای شنیدن سوت قطار در اولویت دولت نیست و رییس جمهور هم در سفر استانی اش در دی ماه 92 در برابر این خواسته، قولی نداد و دلیل آن را شرایط اعتباری دولت دانست. به هرحال اجرای خط راه آهن بوشهر - شیراز یکی از خواسته های همیشگی اهالی استان بوشهر بوده، ضمن اینکه هر فعالیت و توسعه ای در بندر بوشهر تا زمانی که استان به خط آهن سراسری متصل نشود، نمی تواند چشم انداز پایداری داشته باشد. اما شوربختانه در همه این سال ها راه آهن بوشهر روی ریل وعده ها حرکت کرده و در ایستگاه نبود اعتبارات متوقف مانده است.


سه شنبه ، ۲۸اردیبهشت۱۳۹۵


[مشاهده متن کامل خبر]





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: خلیج فارس]
[مشاهده در: www.pgnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 57]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن