واضح آرشیو وب فارسی:اتحادیه طلا: یک مجله ژاپنی نوشت که مدل های آماده و جدید لکسوس LS در اوایل ماه می سال ۲۰۱۷ در دسترس مشتریان قرار می گیرد. شروع تولید انبوه مجدد این خودرو در ژانویه همان سال و بعد از نمایشگاه خودرویی دیترویت آغاز خواهد شد. به گزارش کار اسکوپ در دهه گذشته، لکسوس LS ، حداقل از دو نسل خودروهای لوکس و تجملاتی آلمانی مانند سری های G۱۱۷ ، F۰۱ ، E۶۵ گروه خودروسازی بی ام دابلیو BMW پیشی گرفته است و فروش فوق العاده ای را برای گروه سازنده رقم زده است. به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از عصر ایران، بنابراین، جایگزین خودروی پیشروی لکسوس باید تفسیر آینده LS باشد. از این رو مقامات و طراحان شرکت ژاپنی لکسوس، طراحی تاثیرگذار مدل مفهومی LF-FC را در نمایشگاه خودرویی توکیو در سال گذشته در معرض دید عموم قرار دادند. اما این همه موضوع نیست. یک مجله ژاپنی ادعا کرده که مدل های آماده و جدید لکسوس LS در اوایل ماه می سال ۲۰۱۷ در دسترس مشتریان قرار می گیرد. شروع تولید انبوه مجدد این خودرو در ژانویه همان سال و بعد از نمایشگاه خودرویی دیترویت آغاز خواهد شد. شناخت زیادی درعدد نیروی پیشرانه و مشخصات این خودروی غول پیکر لکسوس وجود ندارد، اما این خودرو در یک شرکت معماری جهانی و جدید ساخته می شود و به سامانه قدرتی V۸ یا V۶ بنزینی یا هیبریدی مجهز خواهد شد. تویوتا در سال گذشته ازعلامت تجاری LS۵۰۰ یا LS۵۰۰h برای این خودرو استفاده کرده است. برای نیرو بخشیدن به این مدل مفهمومی، از پیشرانه ای هیدروژن سوز با همان باتری سوختی استفاده شده که به نوعی نسخه ویرایش شده ای از پیشرانه تویوتا میرای است. قدرت پیشرانه از طریق یک موتور الکتریکی در عقب و دو موتور الکتریکی در جلو به هر چهار چرخ منتقل می شود که نتیجه آن پایداری و هندلینگ فوق العاده خواهد بود. مخازن ذخیره هیدروژن نیز در این خودرو به لطف سامانه نوآورانه T-formation برای توزیع متعادل وزن با کنترل فعال عمل می کنند. سدان جدید LS فول سایز، با ابعاد ۵.۳ متر طول، ۲ متر عرض و ارتفاع ۱.۴۱ متر، خودرویی بزرگ و جادار است که با طراحی مدرن و با زبان طراحی L-finesse لکسوس، ظاهری درخور توجه یافته است. این خودرو جلوپنجره مشبک بزرگ ذوزنقه ای و چراغ های کشیده و ریز LED و بومرنگی را از اجداد خود به ارث برده است. درون خودرو، با دنیایی از صفحات و دکمه های لمسی بوی آینده و تجملات می دهد. صندلی های چرم در کنار بخش های چوبی، ذات ثروتمند و اصیل خودرو را به نمایش می گذارد. حتی کنسول میان دسته ها نیز به صفحه نمایشگر و کاربردی مجهز است. سامانه تهویه و صوتی هوشمند است و با حرکت دستان راننده تنظیم می شود. درست مانند تلویزیون های هوشمند. چراغ های عقب شبیه یک ستاره به نظر می رسند. تفاوت رنگ و کشیدکی سه زاویه ای چراغ ها، نمای پشت خودرو را جذاب کرده است. قوسی با شیب ملایم از روی قسمت عقبی تا روی کاپوت جلو شکل گرفت است. اما جالب ترین بخش حذف آینه های جانبی است. درها هم دستگیره ندارند. در واقع در نمای جانبی تنها یک سطح قوس دار بی زائده خواهید دید که چشم نواز به نظر می رسد. چرخ های بزرگ ۲۱ اینچی با آلیاژی فیبر کربنی در مرکز و خطوط عضلانی بدنه با گلگیرهای برجسته، درمجموع ظاهری تنومند و پویا به این سدان لوکس داده است. به نظر می رسد درآینده LS ، گزینه های بیشتری دیده خواهد شد تا قدرت برابری با رقبای جهانیش افزایش یابد. یکی از گزینه های احتمالی برای LS ها قدرت انتقال نیرو به چهار چرخ است.
یکشنبه ، ۲۶اردیبهشت۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: اتحادیه طلا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 110]