واضح آرشیو وب فارسی:شلمچه نیوز: یک یوزپلنگ ماده ایرانی شب گذشته در محور سبزوار به شاهرود در اثر تصادف تلف شد. این محور تقریباً هر ساله جان یک یوزپلنگ ایرانی را گرفته است. به گزارش شلمچه نیوز، مدیر پروژه حفاظت از یوزپلنگ آسیایی از جان باختن یک یوزپلنگ ماده ایرانی در اثر برخورد با خودروهای عبوری خبر داد. هومن جوکار اعلام کرد: این اتفاق شب گذشته در محور شاهرود به سبزوار همجوار با پارک ملی توران رخ داده است که متأسفانه به جز سال گذشته هر سال در همین محور حادثه مشاهبی رخ داده و از شمار معدود یوزپلنگ های باقی مانده کم کرده است. به گفته وی یوزپلنگ تلف شده ماده بوده است اما برای بررسی اینکه این یوزپلنگ ماده باردار بوده یا توله هم داشته یا خیر باید بررسی های بیشتری انجام شود. به همین منظور تیمی شامل کارشناس سرشناس این حوزه استفان استروفسکی راهی منطقه شده اند. جوکار تأکید کرد: هنوز از روی لاشه مشخص نشده است که یوزپلنگ تلف شده مربوط به پارک ملی توران بوده و یا میان دشت. به گفته وی از زمانی که با روشن شدن هوا این اتفاق مشخص شده است گروهی مشغول ردزنی و گشت در مسیر بوده اند که تا الان هیچ گزارشی مبنی بر وجود توله یافت نشده است. با این حال تیم گشت توانسته اند مسیر عبور یوزپلنگ را مشخص کنند که از میاندشت به سمت توران بوده است. اینکه یوزپلنگ باردار بوده یا خیر نیز پس از کالبدگشایی مشخص خواهد شد. وی تصریح کرد: مساله تصادفات جاده ای یکی از معضلات بزرگ ما بوده است. این جاده کریدور از پارک ملی توران به مناطق شمالی همچون میاندشت است. سال گذشته در همین رابطه جلساتی با وزارت راه داشتیم تا این منطقه به عنوان منطقه حادثه خیز مشخص شود که وزارت راه در این باره از ما دلایل فنی و مدارک خواست. با فردی که قبلاً در این باره هم در ایران و هم در دیگر نقاط جهان فعالیت هایی انجام داده بود طرحی را آغاز کردیم. در حال حاضر گزارش مفصلی برای وزارت راه آماده کرده ایم که قرار بود هفته آینده در جلساتی وظایف دستگاه های مختلف از جمله وزارت راه و ترابری، اداره راه، پلیس راهور و محیط زیست را در این زمینه مشخص کنیم. اما متأسفانه این یوزپلنگ ماده این هفته را به ما مهلت نداد. مدیر پروژه حفاظت از یوزپلنگ آسیایی درباره پیشنهادهای محیط زیست به وزارت راه توضیح داد: دو نوع فعالیت هشدار دهنده و بازدارنده را پیشنهاد داده ایم. کارهای هشدار دهنده به راننده ها باید به گونه ای باشد که راننده با مشاهده آن ها سرعت خود را کم کند. همین الان هم تابلو در این مسیر وجود دارد اما کسی ملاحظات لازم را رعایت نمی کند. کارهای بازدارنده از این قرار است که دوربین های کنترل سرعت در آن نقطه نصب شود و پلیس راهور در این زمینه همراهی کند. جوکار ایجاد زیرگذر و روگذر را نیز فعالیت های اجرایی مهم بعدی دانست و گفت: ایجاد زیرگذر در راه هایی که از پیش ساخته شده دشوار است اما از آبروهای موجود و تعریض آن ها می هوان بهره گرفت. به گفته وی یوزپلنگ تلف شده شامل بیمه یوزپلنگ ایرانی که پیشتر توسط بیمه دانا تأمین شده بود می شود و این بیمه تا کنون ۱۰۰ میلیون تومان برای دو یوزپلنگ از دست رفته پرداخت کرده است. حدود ۱۰ درصد از این مبلغ هزینه مطالعات شده و مابقی برای فعالیت های اجرایی و عمرانی هزینه خواهد شد. به طور میانگین هر دو سال سه یوزپلنگ ایرانی بر اثر تصادف در جاده تلف می شوند که با در نظر داشتن تعداد کل ۴۰ تا ۷۰ یوزپلنگ ایرانی، تلف شدن یک و نیم یوزپلنگ در سال درصد بسیار بالا و قابل توجهی را نشان می دهد. مهر
پنجشنبه ، ۲۳اردیبهشت۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: شلمچه نیوز]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 49]