تور لحظه آخری
امروز : شنبه ، 9 تیر 1403    احادیث و روایات:  پیامبر اکرم (ص):بهترين سخن، كتاب خدا و بهترين روش، روش پيامبر صلى‏لله‏ عليه ‏و ‏آله و بدترين ام...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

اتاق فرار

خرید ووچر پرفکت مانی

تریدینگ ویو

کاشت ابرو

لمینت دندان

ونداد کولر

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

دانلود سریال سووشون

دانلود فیلم

ناب مووی

رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید

سرور اختصاصی ایران

تور دبی

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

پیچ و مهره

طراحی کاتالوگ فوری

دانلود کتاب صوتی

تعمیرات مک بوک

Future Innovate Tech

آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت

پی جو مشاغل برتر شیراز

قیمت فرش

آموزش کیک پزی در تهران

لوله بازکنی تهران

کاشت پای مصنوعی

میز جلو مبلی

سود سوز آور

پراپ رابین سود

هتل 5 ستاره شیراز

آراد برندینگ

رنگ استخری

سایبان ماشین

قالیشویی در تهران

مبل استیل

بهترین وکیل تهران

مبلمان اداری

شرکت حسابداری

نظرسنجی انتخابات 1403

استعداد تحلیلی

کی شاپ

خرید دانه قهوه

دانلود رمان

وکیل کرج

آمپول بیوتین بپانتین

پرس برک

بهترین پکیج کنکور

خرید تیشرت مردانه

خرید نشادر

خرید یخچال خارجی

وکیل تبریز

اجاره سند

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1802796342




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

تاخير در اجراي مترو بيش از چهار هزار ميليارد ريال زيان وارد كرده است


واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: تاخير در اجراي مترو بيش از چهار هزار ميليارد ريال زيان وارد كرده است اهواز – ايرنا – مديرعامل سازمان قطار شهري اهواز گفت: تاخير در اجراي طرح متروي اهواز چهار هزار و 250 ميليارد ريال ضرر و زيان مالي به شهر اهواز تحميل كرده است.


عباس هلاكويي يكشنبه در گفت وگو با ايرنا اظهار كرد: طرح قطارشهري اهواز قرار بود چهار ساله اجرا شود اما پس از 10 سال حدود 26 درصد پيشرفت دارد. وي افزود: اين تاخير هزينه بسياري به كارفرماي اين طرح و در واقع شهر اهواز وارد كه بر اساس برآورد انجام شده رقمي در حدود چهار هزار و 250 ميليارد ريال است. هلاكويي اظهاركرد: اين ضرر و زيان شامل خسارت ناشي از تاخير در اجراي طرح و هزينه هاي اضافي است كه كارفرما ناچار است آن را بپردازد به طور مثال در اين مدت به طور متوسط ماهانه يك ميليارد و 700 ميليون ريال به مشاور پرداخته ايم و يك هزار و 500 ميليارد ريال نيز بابت تعديل قرار داده به پيمانكار پول داده يم كه در صورت اتمام طرح در موعد مقرر اين هزينه ها به طرح تحميل نمي شد. وي با اشاره به ادعاي پيمانكار قطارشهري اهواز مبني بر طلب از كارفرما افزود: شركت چيني كيسون (پيمانكار) مدعي شده كه سازمان قطارشهري اهواز (كارفرما) مطالبات آنها را پرداخت نكرده در حالي كه معتقديم نه تنها به پيمانكار بدهكار نيستيم بلكه بابت تاخير در اجراي طرح طلبكار هستيم. هلاكويي تاكيد كرد: قرار است كه يك هيات كارشناسي از سوي شوراي عالي فني براي بررسي ادعاي دو طرف به اهواز سفر كنند. مديرعامل سازمان قطارشهري اهواز همچنين گفت: پيمانكار مترو، كارگاه را از تير پارسال تعطيل كرده و براي ادامه كار بهانه مي آورد. وي افزود: فسخ قرارداد و خلع يد شركت كيسون از پارسال در حال پيگيري است و توقف طرح و ترك كار پيمانكار، دلايل كافي براي فسخ قرارداد را فراهم مي كند. هلاكويي اعتبارات پارسال قطارشهري اهواز را يك هزار ميليارد ريال عنوان كرد و گفت: از زمان تعطيل بودن اين طرح، سازمان مديريت و برنامه ريزي اختصاص اعتبارات را متوقف كرده و تنها 150 ميليارد ريال را اختصاص داده است. وي اظهار كرد: شهريور پارسال وزيركشور در نامه اي موافقت خود را با خلع يد پيمانكار به دليل آنچه ناتواني از ادامه طرح عنوان شده اعلام كرد اما استاندار خوزستان به دليل شرايط اهواز خواست كه مهلت بيشتري به پيمانكار داده شود و اكنون منتظر تعيين تكليف اين طرح هستيم. مجري و پيمانكار متروي اهواز شركت چيني كيسون است كه در سال 1385 كار را تحويل گرفت و قرار بود آن را پنج ساله به اتمام برساند اما اين طرح اكنون تنها 26 درصد پيشرفت دارد. آخرين وعده براي راه اندازي متروي اهواز آبان پارسال اعلام شده و قرار بود گام نخست آن (شش ايستگاه ميدان فرودگاه تا مصلا) به بهره برداري برسد. نارضايتي مسئولان خوزستان و معاون عمراني وزير كشور از پيشرفت متروي اهواز به حدي بوده كه مرداد 94 معاون عمراني استاندار خوزستان و مديرعامل اين طرح، اعلام كردند كه قصد خلع يد پيمانكار را دارند. عملكرد ضعيف كيسون اعتراضات كارگري را نيز در اين سال ها در پي داشته است. پارسال حدود 380 كارگر اين طرح اخراج شدند. همچنين كارگران متروي اهواز در اعتراض به پرداخت نشدن مطالبات خود تاكنون بيش از 11 نوبت اعتصاب كرده اند و اين اعتراض ها در سال هاي گذشته نيز اتفاق افتاده است. 7151/ 6037



12/02/1395





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 41]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن