تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1833390619
افزایش 500 هکتاری فضای سبز با خروج ایستگاه راه آهن پایتخت/ترافیک و آلودگی معضل اصلی ایستگاه راه آهن
واضح آرشیو وب فارسی:تهران پرس: عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران گفت: شهرداری تهران درصدد این است که با شرکت راه آهن به توافق برسد و طی یک تفاهم نامه ای، زمین جدید در اختیار این شرکت قرار دهد و ایستگاه راه آهن جدید به حومه شهر منتقل شود.ابوالفضل قناعتی در گفت وگو با خبرنگار حوزه شهری تهران پرس ، در خصوص انتقال ایستگاه راه آهن پایتخت به حومه شهر اظهار داشت: بنده به عنوان عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر موافق انتقال ایستگاه راه آهن از تهران هستم و در صورت این انتقال، بیش از 70 درصد این زمین به فضای سبز، 30 درصد مابقی تبدیل به مراکز خدماتی و درآمد حاصل از این مراکز صرف هزینه نگهداری فضای سبز خواهد شد. وی افزود: با خروج ایستگاه راه آهن بیش از 500 هکتار فضا در شهر ایجاد می شود و درصورتی که شهرداری تهران قادر به تأمین هزینه آزادسازی زمین ایستگاه از طریق بودجه خود نباشد از محل بارگذاری با شرکت راه آهن تسویه حساب می کند. عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به این که برخی از اماکن مانند نمایشگاه بین المللی، راه آهن و فرودگاه به دلیل نقش محوری و ایجاد تمرکز جمعیت، ترافیک و آلودگی هوا باید از شهر خارج شوند خاطرنشان کرد: هرچه این مراکز در حاشیه شهر باشند، ترافیک در داخل شهر روان تر و میزان آلودگی هوا کمتر می شود. به همین دلیل مدیریت شهری درصدد این است که با شرکت راه آهن به توافق برسد و طی یک تفاهم نامه ای، زمین جدید در اختیار این شرکت قرار دهد و ایستگاه راه آهن جدید به حومه شهر منتقل شود. قناعتی خاطرنشان کرد: نفع این کار به مردم شهر می رسد، همان طور که پس از انتقال پروازهای خارجی فرودگاه مهرآباد به فرودگاه امام (ره)، 50 درصد ترافیک منطقه جنوب غرب تهران کاهش یافت. به گزارش تهران پرس ، محمدباقر قالیباف، شهردار تهران در حاشیه افتتاح زیرگذر جوادیه عنوان کرد : مناطق 11 ،16 و 17 تحت تأثیر ریل راه آهن هستند و برای تحقق این امر بخش شمالی حرم حضرت امام خمینی (ره) را مد نظر داریم که با توجه به وجود ایستگاه مترو امکان دسترسی به آن راحت خواهد بود. این پیشنهاد هنوز به نتیجه نرسیده است اما میدان راه آهن همواره یکی از نقاط آلوده شهر است و عملی شدن آن در کاهش این آلودگی نیز مؤثر است
شنبه ، ۲۸فروردین۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تهران پرس]
[مشاهده در: www.tehranpress.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 28]
-
گوناگون
پربازدیدترینها