تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1834986250
پل شاهی | معرفی جاذبه های گردشگری ایران
واضح آرشیو وب فارسی:سیری در ایران: این اثر در تاریخ ۱۷ مرداد ۱۳۸۳ با شمارهٔ ثبت ۱۱۰۱۵ به‌عنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده است. اين پل که امروزه به طور کامل ويران شده ، در گذشته بر روي رودخانه کشف رود ، که در نزديکي مشهد و بقعه خواجه ربيع قرار داشته است. پل مزبور ظاهراً در دوره تيموري ، در مسير ارتباطي توس به کلات نادري و درگز ساخته شده و در دوره صفويه و قاجاريه تعمير يا بازسازي شده است. پل شاهي به طول تقريبي حدود 100 متر داراي 11 دهانه يا چشمه بوده است. ابعاد دهانه ها با يکديگر متفاوت بوده است. با توجه به عکسهايي که از 6 دهانه باقيمانده پل در سال 1366 برداشته شده است ، چشمه هاي پل داراي طاق هايي با قوس جناغي و در مواردي تقريباً طاق هايي مدور بوده ؛ اما قوس تمامي دهانه هاي بالاي پايه ها ، جناغي بوده است. اين اختلاف مي تواند مربوط به بازسازي‌هايي باشد که در دوره هاي بعد بر روي پل صورت گرفته است. مصالح مورداستفاده ، آجر و ملات ساروج و گچ و ظاهراً در قسمت پايه ها ، سنگ بوده است. پايه هاي پل در جهت مخالف جريان آب – براي شکستن فشار آب و تسهيل جريان آن – به صورت مثلثي ساخته شده بود. بر بالاي اين پايه ها و حدفاصل دهانه هاي اصلي ، دهانه هاي کوچکتري – باعرض کم و ارتفاع زياد – ساخته بودند. وظيفه اين دهانه ها ، علاوه بر کاهش فشار ناشي از سنگيني پل بر پايه ها و صرفه جويي در مصالح ، عبور دادن بخشي از آبهاي طغياني است. سطح گذر پل ، به نوشته يکي از سياحان خارجي ، 30 پا عرض داشته و با توجه به عکسهاي موجود ، در طرفين آن ، جان پناهي بوده اشت. 5 دهانه از پل شاهي مشهد بر اثر سيلاب هاي فصلي و شديد رودخانه در سال هاي اوليه دهه 60 و 6 دهانه باقيمانده آن نيز در سيلاب هاي سال 1375 به طور کامل ويران شدند. از هموطنان عزیز ساکن مشهد تقاضا می شود در صورت داشتن تصاویری ازپل شاهی آنرا در قسمت دیدگاه ( قسمت پایانی مطلب – انتهای صفحه ) و یا از طریق ایمیل ([email protected]) برای ما ارسال نمایند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: سیری در ایران]
[مشاهده در: www.seeiran.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 40]
-
گوناگون
پربازدیدترینها