تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1821259229
دلالان بازار خودرو، بساط شان را جمع کنند
واضح آرشیو وب فارسی:هدف و اقتصاد: رئیس شورای رقابت بازار خودروهای ساخت داخل 1500 سی سی انحصاری می داند و تصریح می کند که شورای رقابت، تا زمانی که این بازار انحصاری است، دستورالعمل قیمت گذاری برای آن را تعیین خواهد کرد و بهتر است که دلالان و واسطه گران نیز بساط خود را جمع کنند، چون اقتصاد کشور در دولت فعلی به سمت شفافیت پیش می رود.رضا شیوا در گفت وگو با ایسنا، اظهار کرد: مسلم است که فعلا خودروهای ساخت داخل زیر 1500 سی سی که در سال گذشته شورای رقابت دستوالعمل قیمت آن ها را تصویب کرده است، هنوز قیمت آن ها توسط شورای رقابت نظارت می شود و هیچ تشکیلات دیگری حق دخالت، قیمت گذاری و تعیین دستورالعمل جدید را ندارد، مگر اینکه در جلسات آتی که شورای رقابت برای خودرو تشکیل جلسه می دهد، تصمیم دیگری اتخاذ شود ولی فعلا همه چیز بر اساس ضوابط و اصل 44 و اصل نهم، پیش می رود. او ادامه داد: به این ترتیب که خودروهای زیر 1500 سی سی ساخت داخل چون انحصاری هستند، باید شورای رقابت دستورالعمل قیمتی آن ها را تعین کند که شورای هم در این زمینه اقدام کرده است. رئیس شورای رقابت بیان کرد: برای سال جدید منتظر اطلاعات تورمی سال 1394 هستیم و اطلاعات مربوط به کیفیت و بهره وری که بر مبنای آن تصمیم گیری برای قیمت گذاری در سال پیش رو صورت گیرد. رضا شیوا تصریح کرد: این روزها مصاحبه هایی انجام می شود مبنی بر اینکه قیمت گذاری باید به حاشیه برگردد و قیمت آن جا تعیین شود. در پاسخ به این افراد می گویم که دیگر اقتصاد کشور به سمتی می رود که از اقتصاد دلالی و واسطه گری دور شود. عزم ما بر این است که همه چیز شفاف شود و اجازه داده نخواهد شد که تعدادی انگشت شمار برای خودروهای داخلی قیمت گذاری کنند که تعداد بسیار زیادی از هم وطنانمان مصرف کننده آن هستند.رئیس شورای رقابت تصریح کرد: باید این افراد متوجه باشند که دولت جدید بر مبنای اقتصاد علمی، کارشناسی و تخصصی عمل می کند و به دنیال حاشیه، دلالی و واسطه گری نیست و چنین افرادی باید بساط خود را جمع کنند.شیوا بیان کرد: اگر بازار خودرو رقابتی شد، شورای رقابت علاقه ای به تنظیم دستورالعمل ندارد ولی تا زمانی که تولید کشور به شکل امروزی ادامه یابد، نظارت بر قیمت این تولیدات باید وجود داشته باشد. وی اظهار کرد: البته همانطور که گفتم شورای رقابت در آینده، بار دیگر تشکیل جلسه خواهد داد و درآن تصمیم گیری می شود که آیا وضعیت نسبت به گذشته تغییر کرده است یا خیر؟ که بر مبنای آن تصمیم گیری کند.شیوا تاکید کرد: با این همه، واقعیت این است که هنوز وضعیت تغییر نکرده است، چون نه سرمایه گذاری به کشور وارد شده و نه خودروساز تولیدات جدیدی به بازار ارائه کرده است. تا کنون فقط خودروهای وارداتی به بازار ارائه شده اند که بخشی از آن ها نیز چینی هستند و وضعیت تولیدات داخلی در سطحی که بوده، تداوم یافته است.
جمعه ، ۲۰فروردین۱۳۹۵
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: هدف و اقتصاد]
[مشاهده در: www.hadafeconomic.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 23]
-
گوناگون
پربازدیدترینها