واضح آرشیو وب فارسی:رویکرد: براساس قراردادهای منعقد شده خودروسازان داخلی با شرکایشان و قراردادهایی که در سال آتی منعقد خواهد شد، پیش بینی می شود بین ۶ تا ۱۰ مدل جدید خودرو وارد بازار شود.به گزارش گروه اقتصاد " رویکرد "، یکی از مهم ترین پرسش های این روزهای مشتریان خودرو این است که چه خودروهایی سال آینده وارد بازار ایران می شوند؟ این سوال در حالی مطرح است که یکی از نارضایتی های همیشگی مشتریان عدم تنوع در سبد محصولات خودروسازان است. با این وجود تولید کنندگان با پشت سر گذاشتن تحریم ها و اجرای برجام ظاهرا توسعه محصول را در سرلوحه فعالیت خود قرار داده اند؛ به طوری که دو خودروساز بزرگ کشور برنامه هایی برای ورود خودرو های جدید به سبد محصولاتی خود دارند. این خودروها در شرایطی قرار است وارد بازار شوند که به گفته خودروسازان ورود آنها بستگی به امضای قراردادها با شرکای خارجی شان دارد. به عقیده کارشناسان اگرچه محصولات وعده داده شده از سوی خودروسازان می تواند رونق بازار را به همراه داشته باشد، اما این موضوع در شرایطی صورت می گیرد که قیمت خودروها برای مشتریان مطلوب باشد. از سوی دیگر آنها تاکید دارند که خودروهای جدیدی که قرار است وارد بازار شوند باید در محدوده های قیمتی مختلف باشند تا مشتریان قدرت خرید آنها را داشته باشند. در شرایطی گفته می شود، بازار آینده شرایط متفاوت تری نسبت به سال جاری خواهد داشت که تاکنون محصولات تولیدی به صورت دقیق مشخص نشده است؛ اما براساس قراردادهای منعقد شده خودروسازان داخلی با شرکایشان و قراردادهایی که در سال آتی منعقد خواهد شد، پیش بینی می شود بین ۶ تا ۱۰ مدل جدید خودرو وارد بازار شود؛ بنابراین هر قدر تا پیش از این بازار خودرو از بی تنوعی محصولات رنج می برد، اما قرار است خودروسازان با تولید این تعداد خودرو جدید، سبد محصولات خود را توسعه دهند. براین اساس، برنامه شرکت های خودروساز توسعه محصول در دو بخش همکاری های بین المللی و توانمندی های داخلی است. شرکت ایران خودرو در بخش همکاری های بین المللی قصد همکاری با برخی از خودروسازان خارجی را دارد که شاخص ترین آنها شرکت فرانسوی پژو است که بعد از اجرای برجام نیز قرارداد تولید مشترک این شرکت با ایران خورد و به امضا رسید. براساس این قرارداد دو شرکت قصد دارند در همکاری مشترک خود به تولید محصولات پژو ۲۰۸، ۲۰۰۸ و ۳۰۱ بپردازند. بنا به گفته مدیران ایران خودرو، محصولات پژویی این شرکت بین ۵۸ تا ۷۷ میلیون تومان قیمت خواهند داشت. محصولات جدید این شرکت در پایان سال ۹۵ وارد بازار خواهند شد، اما ایران خودرو برای تنوع بخشیدن به بازار خود، از اوایل سال ۹۵ خودروی i۲۰۷ را روانه بازار خواهد کرد این خودرو نیز ۴۵ میلیون تومان قیمت گذاری شده است.همچنین یکی از مهم ترین شرکای ایران خودرو که در شرایط کنونی نیز مذاکرات با آن در حال انجام است، شرکت ایتالیایی «فیات» است. این برند ایتالیایی به تولید خودروهای ارزان معروف است، بر این اساس بسیاری از کارشناسان فیات را یکی از مهم ترین شرکای ایران خودرو می دانند؛ به طوری که آبی های جاده مخصوص قصد دارند در همکاری با این شرکت به تولید خودروهای ارزان قیمت بپردازند. آنگونه که به نظر می رسد ایران خودرو قصد دارد سه محصول این شرکت با نام «اپسیلون»،«فیات ۵۰۰ » و «پاندا» را تولید کند. دیگر شریک ایران خودرو که قرار است محصولات تازه آن جان تازه ای به بازار خودرو دهد، شرکت ژاپنی «سوزوکی» است.محصول همکاری ایران خودرو با این شرکت در سال های گذشته ویتارا بود، با این حال در آینده نزدیک این شرکت قصد دارد به توسعه تولیدات خود در همکاری مشترک با ایران خودرو بپردازد. بر این اساس تولید محصولات دیگری از جمله «سوئیفت»، «ویتارای جدید» و «سیاز» نیز در برنامه تولید این شرکت قرار دارد. یکی دیگر از شرکای ایران خودرو شرکت فرانسوی «رنو» است که تاکنون تکلیف آن مشخص نشده است و بنا به گفته هاشم یکه زارع، مدیرعامل ایران خودرو مشخص شدن وضعیتش منوط به مذاکرات این شرکت با سایپا است. با این حال به نظر می رسد، تولید دو خودروی «کیلیو» و «کپچر» در این شرکت صورت بگیرد که در صورت نهایی شدن قرارداد ممکن است این خودروها در پایان سال ۹۵ یا سال بعد از آن وارد بازار شوند. یکی دیگر از برنامه های سال آینده شرکت های خودروساز تکیه بر توانمندی داخلی است؛ به طوری که شرکت ایران خودرو قصد دارد محصول پروژه «ایکس۴۰۹» را که همان دنای جدید است در سال ۹۵ وارد بازار کند. برنامه توسعه محصول گروه خودروسازی سایپا برای سال ۹۵ نیز در دو بخش همکاری های بین المللی و توانمندی های داخلی است. این شرکت در بخش همکاری های بین المللی قصد دارد با شرکای خود برخی محصولات را به تولید برساند. هر چند این شرکت تاکنون قرارداد تولید مشترکی با هیچ یک از شرکت های خودروساز بین المللی را به امضا نرسانده است اما آن گونه که گفته می شود، تولید مشترک با شرکت های سیتروئن، رنو، نیسان و کیا در برنامه این شرکت قرار دارد. هر چند مذاکرات شرکت سایپا با سیتروئن برای تولید مشترک طولانی شده، اما آنگونه که شنیده می شود، در جریان مذاکرات میان این دو شرکت تولید محصول C۴ نهایی شده است. این دو شرکت پیش از این قرار بود خودرویی در کلاس C در سایپا تولید کنند که به دلیل تشدید تحریم ها این قرارداد عملی نشد. با این حال در مذاکرات اخیر دو شرکت تولید C۴ نهایی شده که بعد از امضای قرارداد این خودرو روانه بازار ایران خواهد شد. محصول دیگر شرکت سایپا، تولید خودروی «داستر» شرکت رنو است. آن گونه به نظر می رسد که تولید این خودرو برای ورود به بازار نهایی شده است. یکی دیگر از شرکای سایپا، شرکت کره ای «کیا» است و خبر می رسد که علاوه بر سراتو تولید اسپورتیج نیز در برنامه تولیدی این شرکت قرار دارد. نیسان یکی دیگر از شرکای شرکت سایپا است که تاکنون درخصوص محصولات جدید آن برای ورود به بازار ایران صحبتی به میان نیامده است. یکی دیگر از تولیدات آینده شرکت سایپا خودروی «ساینا» است که این خودرو نیز توسط متخصصان این شرکت طراحی و تولید شده، قیمت این محصول ۲۷ میلیون تومان است.
پنجشنبه ، ۲۷اسفند۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: رویکرد]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 20]