واضح آرشیو وب فارسی:اطلاعات: رشت ـ خبرنگار اطلاعات: در بیست و هشتمین نشست کمیسیون تلفیق شورای شهر رشت هزینه های عمرانی لایحه بودجه سال 95 شهرداری مورد بحث و بررسی قرار گرفت. در این نشست محمدعلی رفیعی رئیس شورا از احمدرضا حق بین مدیرگروه برنامه ریزی و بودجه شهرداری رشت خواست کلیاتی درباره هزینه های عمرانی شهرداری در سال 1395 ارائه دهد. حق بین هم با اشاره به مراحل پایانی طرح تفضیلی شهرداری گفت: امسال کار طرح تفضیلی تمام می شود و فقط سهم مالی و اعتباری اداره کل راه و شهرسازی برای تکمیل طرح تفضیلی باقی می ماند بنابراین اعتباری برای این منظور در کُد بودجه پیش بینی نشده است. وی در مورد کُد اعتباری تملک املاک مسیر پیاده راه فرهنگی افزود: مشاور معین در طرح مطالعاتی برآورد قیمت کرده و قرار است در زمینه اجرای پیاده راه فرهنگی هسته مرکزی شهر کوچه های بن بست منتهی به این پیاده راه باز شوند. وی ادامه داد: طبق بررسی های انجام شده 11 بن بست باید باز شود و برای این کار عمرانی 16 میلیارد تومان اعتبار نیاز است. او تأکید کرد: اجرای این طرح برای جلوگیری از اعطای کارت تردد برای ساکنان محدوده پیاده راه فرهنگی رشت درنظر گرفته شده و برای سال 1396 هم املاکی که در خیابان شریعتی وجود دارند یا بازگشایی بن بست ها در لایحه بودجه اعتبار درنظر گرفته خواهد شد. وی سپس به تملک اراضی حاشیه رودخانه ها و همچنین تالاب عینک اشاره کرد و گفت: این پروژه هم برای اجرا ظرف چهار سال حدود550 میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد که مبلغ 40 میلیارد تومان برای نخستین سال درنظر گرفته شده و از این 40 میلیارد تومان10 میلیارد تومان بودجه نقدی است و 30 میلیارد تومان هم غیرنقد که با مسکن مهر و املاک تهاتر خواهد شد. حق بین اظهار کرد: همه حاشیه روخانه های زرجوب و تالاب عینک ظرف چهار سال با برنامه ریزی که انجام شده تملک خواهد شد و برای سال اول 40 میلیارد تومان درنظر گرفته شده است. درباره تملک اراضی حاشیه رودخانه ها و تالاب عینک پس از بحث و بررسی فراوان مقرر شد آزادسازی املاک و زمین ها بر اساس لایحه ارسالی شهرداری به شورا و مصوبه شورای اسلامی شهر رشت و طبق اولویت بندی این شورا انجام شود. اعضای کمیسیون تلفیق این شورا همچنین تأکید کردند: اولویت بندی برای آزادسازی حریم ها باید ابتدا براساس املاکی باشد که رأی قطعی برای آنها از طریق محاکم قضایی صادر شده است. سپس درباره تملک و اراضی مسیرهای معلم به تختی و سعدی به سرگُل صحبت شد و با توضیحات ارائه شد. محمد حسین کارگرنیا درباره این که باید بودجه تملک و بودجه اجرا به صورت جداگانه مطرح شود و ریز هزینه های بخش عمرانی باید از ابتدا مشخص باشد، مقرر شد شهرداری رشت قطعاتی را که باید تملک شوند تا این مسیر آزادسازی شود مشخص کند. در ادامه این نشست موضوع تملک کاروانسراهای قدیمی شهر از جمله چینی چیان، گلشن، آهنی و غیره مورد بحث قرار گرفت و اعلام شد که سرجمع40 میلیارد تومان برای این بخش درنظر گرفته شده است. در این بخش اعضای کمیسیون پس از این که اعلام کردند اولویت کار با اجرای پیاده راه سازی نیست و در بودجه سال 95 لازم نیست، این موارد تملک شوند مقرر شد اولویت با انجام فعالیت های عمرانی در محلات و مناطق شهرداری باشد و سپس به ساماندهی حوزة مرکزی پرداخته شود. در این زمینه «فرانک پیشگیر» یکی از اعضای شورا گفت: اولویت ما این است که به محلات شهر رسیدگی شود. ما محلاتی داریم که کمتر توسعه یافته اند و به جای تملک این کاروانسراها بهتر است ایجاد پارک های محله ای در اولویت باشد. در این بخش نیز مقرر شد بررسی پروژه بازآفرینی هسته مرکزی شهر رشت در جلسه ای جداگانه با حضور شهردار رشت و اعضای کمیسیون مربوطه انجام شود. اسماعیلی حاجی پور عضو دیگر شورای شهر رشت در این باره گفت:50 درصد بودجه مصوب تحقق نیافته و ما باید روی این بخش برنامه ریزی کنیم ما وقتی فقط توانسته ایم230 میلیارد تومان از بودجه را محقق کنیم چرا بودجه800 میلیارد تومانی ارائه می دهیم؟ وی افزود: اگر همین روند سال دیگر هم ادامه یابد باز هم پروژه های اصلی مانند مسیر سرگل به سعدی یا تختی به معلم باز نمی شود و عمر شورایی ما هم به پایان می رسد. وی ادامه داد: دنبال ایده آل ها نباشید که به آن نمی رسیم، بلکه برای حفظ آبرو مصوباتی داشته باشیم که براساس تحقق بودجه قابلیت اجرا دارند، مگر سال 94 مصوباتی که داشتیم اجرا شده است؟ در ادامه این نشست بودجه طرح های مطالعاتی مورد بحث و بررسی قرار گرفت و در این بخش مهندس جمشیدپور سرپرست معاونت فنی و عمرانی شهرداری رشت تأکید کرد: شهرداری ها موظف هستند 5 تا 7 درصد بودجه خود را برای مطالعات اختصاص دهند و امسال هم بر این اساس برای انجام مطالعات مختلف بودجه متناسب با آنها درنظر گرفته شده است. حق بین هم طرح جامعه مطالعاتی حمل و نقل همگانی، طرح مطالعاتی تابلوهای راهنمایی، طرح های ترافیکی، طـرح جامع حمل و نقل شهری، طرح های مطالعاتی فضای سبز و اجرای قطار شهری را از جمله طرح ها و پروژه های مطالعاتی درنظر گرفته شده برای سال 95 معرفی کرد. فرانک پیشگیر هم خواستار روشن شدن این موضوع شد که سال گذشته چند قرارداد مطالعاتی با چه آیتم هایی برای طرحهای ترافیکی شهر رشت منعقد شده و برای سال آینده در این زمینه چه برنامه هایی دردست مطالعه خواهد بود؟ اعضای شورای شهر رشت تأکید کردند: خواستار انجام طرح ها و پروژه های مطالعاتی هستند اما باید مشخص شود که این همه اعتبار در اجرای طرح های مطالعاتی چه باز خورد و نتیجه ای خواهد داشت؟
چهارشنبه ، ۲۶اسفند۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: اطلاعات]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 273]