محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1830719144
چرخ محرک ماشین سازی خارج از استان افتاده است
واضح آرشیو وب فارسی:آناج: معاون سیاسی و امنیتی استاندار آذربایجان شرقی با بیان اینکه متاسفانه باز کردن مشکل گره کارخانه ماشین سازی تبریز خارج از استان است، گفت: با این وجود شخص آقای استاندار از چندین ماه گذشته مسئله را به وزارت کشور منعکس کرده اند.به گزارش آناج، سعید شبستری امروز در گفت و گو با فارس، در خصوص وضعیت کارخانه ماشین سازی تبریز، با بیان اینکه ما مدافع حق و حقوق کارگران هستیم و معتقدیم که حق و حقوق کارگران باید پرداخت شود، اظهار داشت: کارخانجات استان هر چقدر فعال باشند به همان نسبت به اشتغال استان کمک می کنند. وی افزود: مجموعه مدیریتی استانداری از فضای تولید حمایت می کند و به هیچ عنوان مایل به بسته شدن واحد تولید و صنعتی در استان نیست، تا امروز نیز نگذاشتیم کارخانه ای بسته شود و تمام تلاش خود را کرده ایم کارخانه هایی که حتی به نوعی ورشکسته و یا بدهکار هستند را حفظ کنیم. شبستری اضافه کرد: متولی کارخانه ماشین سازی سازمان صنعت و معدن و اداره کار و سازمان گسترش و سازمان خصوصی سازی هستند و باید حل و فصل کنند. معاون سیاسی و امنیتی استاندار آذربایجان شرقی، خاطرنشان کرد: مسئله اختلافی که بین سازمان گسترش و خصوصی سازی وجود دارد باید حل و فصل شده و حق و حقوق کارگران پرداخت شود، نباید دود این اختلافات به چشم کارگران برود و باعث ضرر کارگران شود. وی با بیان اینکه متاسفانه باز کردن گره این مشکل خارج از استان است، گفت: با این وجود شخص آقای استاندار از چندین ماه گذشته به این مسئله ورود پیدا کرده و به شدت پیگیری می کنند و این موضوع را به وزارت کشور و مجموعه های ذیربط منعکس کرده اند. براساس این گزارش، محمدحسین فرهنگی عضو هیئت رئیسه مجلس و نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس شورای اسلامی گفته بود: اینکه کارگران کارخانه مادر و دولتی ماشین سازی تبریز چند ماه است حقوق قانونی خود را دریافت نکردند نباید با بی تفاوتی مسئولان ذی ربط مواجه شود، این کارخانه هنوز دولتی است. محمداسماعیل سعیدی دیگر نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس با تذکر به وزیر صنعت، معدن و تجارت درخصوص پرداخت حق و حقوق و عیدی کارکنان ماشین سازی تبریز، گفت: این برند تبریز در حال نابودی است، باید در آستانه سال نو به فکر طبقه محروم جامعه بود. طرح ایجاد کارخانه ماشین سازی تبریز براساس موافقت نامه همکاری های فنی و اقتصادی دولتی ایران و چک با هدف تولید انواع ماشین افزار، کمپرسورهای صنعتی، پمپ های آب، الکتروموتور، لیفت تراک، انواع موتورهای دیزلی، ماشین آلات نساجی منعقد و به مرحله اجرا گذاشته شد و از سال 1351 بهره برداری از این طرح عظیم آغاز شد. شرکت ماشین سازی تبریز به عنوان یکی از شرکت های صنعتی عمده تبریز در زمینه تولید و بازرگانی ماشین آلات صنعتی از جمله ماشین های تراشکاری، فرزکاری، مته، سنگزنی، سنتر، CNC، ابزار تیزکنی، فرز نیمه سنگین، ماشین سنتر عمودی، ماشین سنتر افقی، ماشین های سوراخ کاری محسوب می شود. ماشین سازی تبریز افزون بر چهار دهه سابقه فعالیت، به عنوان یکی از محورهای اصلی تولید و ایجاد اشتغال در آذربایجان شرقی در پیچ و خم واگذاری به شرط اهلیت مالکان جدید به سر می برد. ماشین سازی از سال 83 در حال واگذاری به بخش خصوصی است ولی تا این لحظه به نتیجه نرسیده اخیراً نیز وزیر صنعت، معدن و تجارت طی بازدیدی از این مجموعه از سازمان خصوصی سازی خواست تا واگذاری ماشین سازی را 5 سال به تعویق بیندازد اما عکس العمل سازمان خصوصی سازی در قبال این درخواست تامل برانگیز بود چرا که دقیقا یک روز بعد از این درخواست آگهی واگذاری ماشین سازی از روزنامه ها سر در آورد. در حالی که وزیر صنعت برای واگذاری ماشین سازی تبریز مهلتی 5 ساله از سازمان خصوصی سازی طلب کرده اما پورحسینی رئیس سازمان خصوصی سازی کشور از آگهی واگذاری این دارایی اصرار دارد. تصمیمات و سیاست های ناقص سازمان خصوصی سازی در پروژه واگذاری ماشین سازی تبریز نه تنها به وضعیت نابسامان این کارخانه استراتژیک صنعتی کمکی نکرده بلکه آن را در لبه پرتگاه قرار داده است.
چهارشنبه ، ۲۶اسفند۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: آناج]
[مشاهده در: www.anaj.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 14]
-
گوناگون
پربازدیدترینها