تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1819057743
شهر تهران آبروی نظام جمهوری اسلامی است/ چالش بزرگ آلودگی هوا تا چهار سال آینده حل می‌شود
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: شهر تهران آبروی نظام جمهوری اسلامی است/ چالش بزرگ آلودگی هوا تا چهار سال آینده حل می‌شود
شهردار تهران با تاکید بر این‌که تهران آبروی نظام جمهوری اسلامی است، گفت: بر این باوریم که در مدت چهار سال آینده بتوانیم آلودگی هوا که چالش مهم شهر تهران است را حل کنیم.
به گزارش خبرنگار گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان؛ محمد باقر قالیباف شهردار تهران در مراسم افتتاح خط مترو فرودگاه مهرآباد که امروز (سه شنبه) برگزار شد با بیان این‌که امروزه بر اساس اسناد و مدارک قطعی شده دولت شش هزار میلیارد تومان بدهی به شهرداری دارد ، اظهار داشت: 12 هزار میلیارد تومان بودجه برای ساخت خط 6 و7 مترو تهران نیاز داریم.
وی با بیان این‌که برای خط 6 و 7 مترو تهران 64 کیلومتر حفاری داخل تونل داریم، افزود: 33 کیلومتر در خط 7 و 31 کیلومتر در خط 6 حفاری مترو خواهیم داشت و امیدواریم که با کمک دولت بتوانیم طی 20 ماه خط 6 و 7 متروی تهران را افتتاح کنیم.
شهردار تهران اضافه کرد: برای خرید واگن و ساخت مترو تهران بدون شک به کمک دولت نیازمند هستیم.
قالیباف با اشاره به افتتاح صدمین ایستگاه مترو تهران یادآور شد: توانستیم عضو باشگاه مترو داران کلانشهرهای دنیا شویم که بی شک این امر بسیار مهم بوده و به همین دلیل به همه عزیزان در خصوص این امر تبریک می‌گویم.
وی با بیان این‌که با افتتاح این ایستگاه روزانه 70 هزار مسافر از ترمینال‌ها جا به جا خواهند شد تصریح کرد: این مترو حاصل کار کارگران بی نام و نشانی است که در شرایط سخت اقتصادی سخت کوشانه فعالیت می‌کنند.
شهردار تهران با بیان این‌که 6 هزار نیرو در خط 6 مترو تهران مشغول به کار هستند ،گفت: برای خط 6 از دستگاه tbm و همچنین روش tbm استفاده می‌شود.
قالیباف افزود: شهر تهران یک شهر با ابعاد مختلف دارد و اثر گذاری در این شهر نسبت به سطوح مختلف بسیار است و ما باید به همه امورات آن برسیم.
شهردار تهران با بیان این‌که در بعضی از مواقع مردم از ما توقع‌هایی دارند ،تصریح کرد: در برخی از مسائل آب، خاک، بهداشت و حمل و نقل مردم از ما خواسته‌هایی دارند و درست نیست که ما به این مسائل بی توجهی کنیم ؛مردم حق دارند مسائل اجتماعی را طلب کنند چرا که همه ما را یکپارچه می‌بینند.
وی با بیان این‌که بهره برداری از ایستگاه خط مترو فرودگاه مهرآباد در سطح ملی و بین المللی بسیار حائز اهمیت است، یادآور شد: خیلی از مسافران و شخصیت‌ها وقتی از این شهر دیدن می‌کنند در خصوص این شهر قضاوت می‌کنند چرا که از این شهر بیرون نمی‌روند به همین دلیل شهر تهران آبروی نظام جمهوری اسلامی است و تاثیرات بین المللی بسیاری دارد و ما باید از این شهر که آبروی کشور ما است به درستی نگهداری کنیم.
قالیباف با بیان این‌که شهر تهران با چالش‌های گوناگونی روبه رو است، افزود: این چالش‌ها ریشه در دهه‌های طولانی دارد و همچنین در مسائل اقتصادی، اجتماعی و حتی اقلیمی مشکلات این شهر به هشت دهه قبل بر می‌گردد اما ما به دنبال این هستیم که بتوانیم بخشی از معضلات چالش‌های این شهر را به درستی حل کنیم.
شهردار تهران با بیان این‌که از ابتدای دولت یازدهم خدمت رئیس جمهور کشورمان عرض کردم در دولت باید با ایشان همکاری کنم، گفت: تهران اهمیت فراوانی دارد چرا که بار شهر تهران بر دوش دولت نیست.
وی با بیان این‌که بار سنگینی بر دوش شهرداری تهران در خصوص نگهداری از شهر است،اضافه کرد: همکاران من در شهرداری تهران در روزهای گذشته بیش از دوازده تن زباله را در شهر جمع آوری کردند چرا که در این صورت اگر لحظه‌ای غفلت شود در این شهر نمی‌توان حتی یک قدم برداشت.
قالیباف با تاکید بر این‌که بنده بر روی دولت منت نمی‌گذارم، تصریح کرد: این امر وظیفه اصلی شهرداری تهران است و من درک می‌کنم که امروزه کشور با مشکلات اقتصادی زیادی روبه رو است به همین دلیل توانسته‌ایم در مسائل روحی و روانی این فشار را از روی دولت برداریم تا دولت بتواند به بقیه کشور با شرایط سخت اقتصادی کمک کند.
وی با بیان این‌که امروزه بار مسائل اجتماعی به دوش شهرداری تهران است، یادآور شد: بار بنگاه‌های کوچک اقتصادی مسائل فرهنگی و هنری، نگهداشت شهر، فراهم کردن اوقات فراغت، ایجاد سرانه‌های ورزشی، خانه‌های بهداشت و سلامت همگی بر روی دوش شهرداری تهران است و شهرداری این کار را با تمام توان و قدرت خود انجام داده است.
شهردار تهران به بازگرداندن حیات تاریخی به منطقه 12 اشاره کرد و گفت: این منطقه برای شهر تهران هویت تاریخی و ملی دارد و شهرداری تهران در راستای بازگرداندن هویت تاریخی به این منطقه کارهای بسیار مهمی انجام داده است.
وی با اشاره به ساخت بزرگراه‌ها و پل‌ها در ده سال گذشته افزود: ساخت این بزرگراه‌ها بیش از طول تاریخ بوده و ما فعالیت‌های بسیاری را در این حوزه انجام دادیم.
قالیباف با تاکید بر این‌که مهم‌ترین چالش شهرداری تهران رفع آلودگی هوا است، یاد آور شد: شهرداری تهران در بحث رفع آلودگی هوا در مسیرهای خوبی قرار گرفته که امیدواریم بتوانیم در مدت چهار سال آینده تهران را از چالش بزرگ آلودگی هوا نجات دهیم.
شهردار تهران با تاکید بر این‌که توسعه حمل و نقل عمومی در اولویت کارهای شهرداری تهران قرار دارد، تصریح کرد: مترو ستون فقرات حمل و نقل عمومی است و ما توانسته‌ایم در دهه گذشته بیش از صد کیلومتر مترو احداث کنیم.
قالیباف با بیان این‌که تکمیل خط 6و7 مترو از اولویت کارهای شهرداری است، تصریح کرد: باید تا پایان سال 96، 99 کیلومتر خط مترو را به بهره برداری برسانیم و کاری کنیم که تاریخ مترو سازی ایران در کشورهای دنیا باقی بماند.
شهردار تهران با اشاره به صحبت‌هایی که با وزیر نفت در خصوص تحقق یافتن اقتصاد مقاومتی انجام داده‌ایم ،یادآور شد: به این نتیجه رسیده‌ایم که هر مسافر می‌تواند سیزده صنف در اقتصاد مقاومتی کمک کند.
وی با تاکید بر این‌که امروزه به دلیل کمبود واگن شرمنده مردم تهران هستیم، گفت: ما در آینده از مرز 320 کیلومتر مترو خواهیم گذشت و بر این باوریم که بقیه کلانشهرها مانند شیراز، مشهد، تبریز و اصفهان همگی باید مترو داشته باشیم.
۲۵ اسفند ۱۳۹۴ - ۱۳:۲۶
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 82]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها