تور لحظه آخری
امروز : جمعه ، 15 تیر 1403    احادیث و روایات:  پیامبر اکرم (ص):دلى كه در آن حكمت نيست، مانند خانه ويران است، پس بياموزيد و تعليم دهيد، بفهميد و ن...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

اتاق فرار

خرید ووچر پرفکت مانی

تریدینگ ویو

کاشت ابرو

لمینت دندان

ونداد کولر

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

دانلود سریال سووشون

دانلود فیلم

ناب مووی

رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید

سرور اختصاصی ایران

تور دبی

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

پیچ و مهره

طراحی کاتالوگ فوری

دانلود کتاب صوتی

تعمیرات مک بوک

Future Innovate Tech

آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت

پی جو مشاغل برتر شیراز

قیمت فرش

آموزش کیک پزی در تهران

لوله بازکنی تهران

میز جلو مبلی

هتل 5 ستاره شیراز

آراد برندینگ

رنگ استخری

سایبان ماشین

قالیشویی در تهران

مبل استیل

بهترین وکیل تهران

شرکت حسابداری

نظرسنجی انتخابات 1403

استعداد تحلیلی

کی شاپ

خرید دانه قهوه

دانلود رمان

وکیل کرج

آمپول بیوتین بپانتین

پرس برک

بهترین پکیج کنکور

خرید تیشرت مردانه

خرید نشادر

خرید یخچال خارجی

وکیل تبریز

اجاره سند

وام لوازم خانگی

نتایج انتخابات ریاست جمهوری

خرید سی پی ارزان

خرید ابزار دقیق

بهترین جراح بینی خانم

تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی

خرید ریبون

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1804871776




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

مدیرعامل شرکت قطارشهری از دریافت مجوز ترک تشریفات تا چند روزآینده خبر داد؛ یک امضا تا شروع خط3


واضح آرشیو وب فارسی:روزنامه شهرآرا: بنیامین یوسف زاده- موضوع ترک تشریفات پیمان خط3 قطارشهری مشهد به عنوان یکی از ویژگی های مهم احداث این پروژه مهم به حساب می آید و حالا بعد از کش وقوس های فراوان و به گفته مسئولان، نامه ترک تشریفات این خط تنها در انتظار امضای وزیر اقتصاد قرار دارد. امضایی که با نقش بستن آن، سومین خط مترویی پایتخت معنوی ایران وارد عملیات حفاری و اجرا خواهد شد. کیانوش کیامرز، مدیر عامل شرکت قطارشهری مشهد در آخرین نشست خبری خود در سال جاری دراین باره توضیحات بیشتری را به خبرنگاران می دهد. یک امضا برای شروع به گزارش خبرنگار شهرآرا، مدیر عامل شرکت قطارشهری مشهد در این نشست از دریافت مجوز ترک تشریفات برای خط3 قطارشهری مشهد تا چند روز آینده خبر داد و گفت: نامه ترک تشریفات خط3 قطارشهری مشهد به امضای کارشناسان رسمی دولت رسیده و هم اکنون تنها امضای وزیر باقی مانده است.کیامرز افزود: پس از دریافت این مجوز عملیات اجرایی خط3 قطارشهری به طول 5/28 کیلومتر شامل 12 ایستگاه را تا قبل از اردیبهشت سال آینده آغاز خواهیم کرد.وی ادامه داد: براساس آیین نامه تنها درصورتی که یکی از خطوط مترو بیش از 70درصد پیشرفت فیزیکی داشته باشد، مجاز به آغاز عملیات اجرایی برای خط دیگر خواهیم بود.مدیر عامل شرکت قطارشهری مشهد ابراز خرسندی کرد: بااین حال در مجموعه شهرداری قبل از رسیدن به پیشرفت 70درصدی در خط2، عملیات اجرایی خط3 نیز آغاز شد.وی با بیان اینکه اقدامات ما منجر به یک استثنا در تبصره دولت شد که براساس آن با پیشرفت بیش از 50درصدی در خط2، عملیات اجرایی خط3 را نیز آغاز خواهیم کرد، اعلام کرد: برای آغاز عملیات حفاری با دستگاه مکانیزه تی.بی.ام از 20 فروردین تا 20 اردیبهشت ماه، حفاری اول را شروع خواهیم کرد.کیامرز با اشاره به اینکه برق رسانی این پروژه نیز برای تامین برق 8 مگا وات موردنیاز تامین شده است، عنوان کرد: در همین ایام مجوز حفاری را گرفته ایم تا از این طریق تا 27اسفند ماه کابل کشی دستگاه تی.بی.ام به اتمام برسد. سوت قطارهای خط2 به صدا درمی آید وی با اشاره به بهره برداری از فاز نخست خط2 قطارشهری مشهد به طول 5 کیلومتر در نیمه اول سال آینده، اضافه کرد: از نظر ساختمانی و معماری مشکلی نداریم و نگران تجهیزاتی که قرار است از سوئیس، ایتالیا و چین وارد شود، برنامه زمان بندی ما را حساس می کند. مدیر عامل شرکت بهره برداری از قطارشهری مشهد درخصوص شروع عملیات ساخت ناوگان خط2، ادامه داد: اردیبهشت و خردادماه سال آینده 3 رام قطار شامل 15 ناوگان وارد مشهد خواهد شد. احداث ایستگاه سعدی تا اردیبهشت سال آینده وی با اشاره به بازگشایی ایستگاه سعدی تا اردیبهشت ماه سال آینده، متذکر شد: همچنین خردادماه95، دستگاه حفاری مکانیزه TBM دوم را به سمت میدان فردوسی منتقل خواهیم کرد تا پس از عملیات مونتاژ حفاری تونل به سمت غرب را آغاز کند. به گفته کیامرز پس از تعطیلات 5روزه نوروزی، عملیات تست دستگاه TBM اولی و راه اندازی اولیه آن در خط3 آغاز می شود تا اردیبهشت ماه شاهد فعالیت رسمی آن باشیم. وی با تاکید بر اینکه خط2 قطارشهری مشهد، خطی مترویی است که ظرفیت مسافربری بسیار بالایی دارد، گفت: خط1 در هر ساعت و در هر جهت 15هزار نفر جمعیت جا به جا می کند، اما خط2 در هر ساعت در هر جهت 22هزار مسافر ظرفیت دارد و از نظر سرعت یکسان هستند. نیاز 400 میلیاردتومانی برای تکمیل ناوگان خط1 مدیر عامل شرکت بهره برداری از قطارشهری مشهد درخصوص کمبود ناوگان در قطارشهری مشهد نیز اذعان کرد: در حال حاضر 60 ناوگان شامل 20 رام قطار 3تایی در خط1 درحال فعالیت است و نیازمند 20 رام قطار دیگر هستیم که تامین این تعداد نیازمند 400میلیارد تومان هزینه است. وی با ابراز خرسندی از افتتاح فاز توسعه ای خط1 قطارشهری در دهه فجر امسال با حضور رئیس جمهور متذکر شد: بااین حال بهره برداری و اتمام نهایی این پروژه تا سه ماه دیگر ادامه خواهد داشت و ایستگاه بوستان ریحانه نیز که اکنون در مدار نیست، تا 20 فروردین یا نهایت اول اردیبهشت ماه سال آینده وارد مدار و مسافرگیری خواهد شد. کیامرز با بیان اینکه تا پایان خردادماه سال آینده نصب پله برقی، اجرای چهارراهی دپو، نصب سیستم های مخابراتی، سیستم های همراه اول و ایرانسل و بی سیم انجام خواهد شد، ابراز کرد: این عملیات درمجموع نیازمند 60میلیارد تومان اعتبار است. مطالعات خط4 قطارشهری مشهد تمام شد وی درخصوص خط4 قطارشهری مشهد نیز یادآور شد: مطالعات خط4 به اتمام رسیده و این خط که در منطقه کم برخوردار در نظر گرفته شده است، با 5/17کیلومتر شامل 15 ایستگاه از خواجه ربیع به شهرک باهنر است. مدیر عامل شرکت بهره برداری از قطارشهری مشهد تصریح کرد: بااین حال درخصوص زمان کلنگ زنی این خط نمی توان زمان مشخص را اعلام کرد و اگر سال96 این اقدام را انجام دهیم، کار بسیار بزرگی صورت گرفته است. امیدواریم دولت تعهدات مالی خود را محقق کند وی درباره بودجه دولتی که به خطوط قطارشهری مشهد اختصاص یافته است، اعلام کرد: در سال جاری 500میلیارد تومان اوراق مشارکت برای مترو مشهد منتشر شد. مدیر عامل شرکت بهره برداری از قطارشهری مشهد اذعان کرد: همچنین امسال دولت متعهد شده بود که 124میلیارد تومان بودجه به خطوط قطارشهری مشهد اختصاص دهد که از این مقدار تاکنون 50 درصد آن حدود 60میلیارد تومان محقق شده است و حدود 60 میلیارد تومان دیگر نیز هنوز تحقق نیافته که البته تا پایان سال هنوز زمان دارد و امیدواریم بتوانیم این 60میلیارد تومان را نیز محقق کنیم. وی با تاکید بر اینکه برای سال آینده نیز هیچ افزایش بودجه ای برای مترو در نظر گرفته نشده است، گفت: این میزان همان 120میلیارد تومان خواهد بود و در سال جاری بودجه شهرداری نیز هنوز مشخص نشده است. کیامرز با بیان اینکه تاکنون حتی یک ساعت نیز قطارشهری مشهد تعطیل نبوده است، ادامه داد: با این حال به دلیل فرارسیدن سال جدید و پاک سازی خیابان ها شرکت قطارشهری مشهد در بخش اجرایی از 29اسفندماه لغایت 4فروردین ماه تعطیل خواهد بود.


دوشنبه ، ۲۴اسفند۱۳۹۴


[مشاهده متن کامل خبر]





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: روزنامه شهرآرا]
[مشاهده در: www.shahrara.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 26]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن