تبلیغات
تبلیغات متنی
پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1847637219
مدیرعامل شرکت قطارشهری از دریافت مجوز ترک تشریفات تا چند روزآینده خبر داد؛ یک امضا تا شروع خط3
واضح آرشیو وب فارسی:روزنامه شهرآرا: بنیامین یوسف زاده- موضوع ترک تشریفات پیمان خط3 قطارشهری مشهد به عنوان یکی از ویژگی های مهم احداث این پروژه مهم به حساب می آید و حالا بعد از کش وقوس های فراوان و به گفته مسئولان، نامه ترک تشریفات این خط تنها در انتظار امضای وزیر اقتصاد قرار دارد. امضایی که با نقش بستن آن، سومین خط مترویی پایتخت معنوی ایران وارد عملیات حفاری و اجرا خواهد شد. کیانوش کیامرز، مدیر عامل شرکت قطارشهری مشهد در آخرین نشست خبری خود در سال جاری دراین باره توضیحات بیشتری را به خبرنگاران می دهد. یک امضا برای شروع به گزارش خبرنگار شهرآرا، مدیر عامل شرکت قطارشهری مشهد در این نشست از دریافت مجوز ترک تشریفات برای خط3 قطارشهری مشهد تا چند روز آینده خبر داد و گفت: نامه ترک تشریفات خط3 قطارشهری مشهد به امضای کارشناسان رسمی دولت رسیده و هم اکنون تنها امضای وزیر باقی مانده است.کیامرز افزود: پس از دریافت این مجوز عملیات اجرایی خط3 قطارشهری به طول 5/28 کیلومتر شامل 12 ایستگاه را تا قبل از اردیبهشت سال آینده آغاز خواهیم کرد.وی ادامه داد: براساس آیین نامه تنها درصورتی که یکی از خطوط مترو بیش از 70درصد پیشرفت فیزیکی داشته باشد، مجاز به آغاز عملیات اجرایی برای خط دیگر خواهیم بود.مدیر عامل شرکت قطارشهری مشهد ابراز خرسندی کرد: بااین حال در مجموعه شهرداری قبل از رسیدن به پیشرفت 70درصدی در خط2، عملیات اجرایی خط3 نیز آغاز شد.وی با بیان اینکه اقدامات ما منجر به یک استثنا در تبصره دولت شد که براساس آن با پیشرفت بیش از 50درصدی در خط2، عملیات اجرایی خط3 را نیز آغاز خواهیم کرد، اعلام کرد: برای آغاز عملیات حفاری با دستگاه مکانیزه تی.بی.ام از 20 فروردین تا 20 اردیبهشت ماه، حفاری اول را شروع خواهیم کرد.کیامرز با اشاره به اینکه برق رسانی این پروژه نیز برای تامین برق 8 مگا وات موردنیاز تامین شده است، عنوان کرد: در همین ایام مجوز حفاری را گرفته ایم تا از این طریق تا 27اسفند ماه کابل کشی دستگاه تی.بی.ام به اتمام برسد. سوت قطارهای خط2 به صدا درمی آید وی با اشاره به بهره برداری از فاز نخست خط2 قطارشهری مشهد به طول 5 کیلومتر در نیمه اول سال آینده، اضافه کرد: از نظر ساختمانی و معماری مشکلی نداریم و نگران تجهیزاتی که قرار است از سوئیس، ایتالیا و چین وارد شود، برنامه زمان بندی ما را حساس می کند. مدیر عامل شرکت بهره برداری از قطارشهری مشهد درخصوص شروع عملیات ساخت ناوگان خط2، ادامه داد: اردیبهشت و خردادماه سال آینده 3 رام قطار شامل 15 ناوگان وارد مشهد خواهد شد. احداث ایستگاه سعدی تا اردیبهشت سال آینده وی با اشاره به بازگشایی ایستگاه سعدی تا اردیبهشت ماه سال آینده، متذکر شد: همچنین خردادماه95، دستگاه حفاری مکانیزه TBM دوم را به سمت میدان فردوسی منتقل خواهیم کرد تا پس از عملیات مونتاژ حفاری تونل به سمت غرب را آغاز کند. به گفته کیامرز پس از تعطیلات 5روزه نوروزی، عملیات تست دستگاه TBM اولی و راه اندازی اولیه آن در خط3 آغاز می شود تا اردیبهشت ماه شاهد فعالیت رسمی آن باشیم. وی با تاکید بر اینکه خط2 قطارشهری مشهد، خطی مترویی است که ظرفیت مسافربری بسیار بالایی دارد، گفت: خط1 در هر ساعت و در هر جهت 15هزار نفر جمعیت جا به جا می کند، اما خط2 در هر ساعت در هر جهت 22هزار مسافر ظرفیت دارد و از نظر سرعت یکسان هستند. نیاز 400 میلیاردتومانی برای تکمیل ناوگان خط1 مدیر عامل شرکت بهره برداری از قطارشهری مشهد درخصوص کمبود ناوگان در قطارشهری مشهد نیز اذعان کرد: در حال حاضر 60 ناوگان شامل 20 رام قطار 3تایی در خط1 درحال فعالیت است و نیازمند 20 رام قطار دیگر هستیم که تامین این تعداد نیازمند 400میلیارد تومان هزینه است. وی با ابراز خرسندی از افتتاح فاز توسعه ای خط1 قطارشهری در دهه فجر امسال با حضور رئیس جمهور متذکر شد: بااین حال بهره برداری و اتمام نهایی این پروژه تا سه ماه دیگر ادامه خواهد داشت و ایستگاه بوستان ریحانه نیز که اکنون در مدار نیست، تا 20 فروردین یا نهایت اول اردیبهشت ماه سال آینده وارد مدار و مسافرگیری خواهد شد. کیامرز با بیان اینکه تا پایان خردادماه سال آینده نصب پله برقی، اجرای چهارراهی دپو، نصب سیستم های مخابراتی، سیستم های همراه اول و ایرانسل و بی سیم انجام خواهد شد، ابراز کرد: این عملیات درمجموع نیازمند 60میلیارد تومان اعتبار است. مطالعات خط4 قطارشهری مشهد تمام شد وی درخصوص خط4 قطارشهری مشهد نیز یادآور شد: مطالعات خط4 به اتمام رسیده و این خط که در منطقه کم برخوردار در نظر گرفته شده است، با 5/17کیلومتر شامل 15 ایستگاه از خواجه ربیع به شهرک باهنر است. مدیر عامل شرکت بهره برداری از قطارشهری مشهد تصریح کرد: بااین حال درخصوص زمان کلنگ زنی این خط نمی توان زمان مشخص را اعلام کرد و اگر سال96 این اقدام را انجام دهیم، کار بسیار بزرگی صورت گرفته است. امیدواریم دولت تعهدات مالی خود را محقق کند وی درباره بودجه دولتی که به خطوط قطارشهری مشهد اختصاص یافته است، اعلام کرد: در سال جاری 500میلیارد تومان اوراق مشارکت برای مترو مشهد منتشر شد. مدیر عامل شرکت بهره برداری از قطارشهری مشهد اذعان کرد: همچنین امسال دولت متعهد شده بود که 124میلیارد تومان بودجه به خطوط قطارشهری مشهد اختصاص دهد که از این مقدار تاکنون 50 درصد آن حدود 60میلیارد تومان محقق شده است و حدود 60 میلیارد تومان دیگر نیز هنوز تحقق نیافته که البته تا پایان سال هنوز زمان دارد و امیدواریم بتوانیم این 60میلیارد تومان را نیز محقق کنیم. وی با تاکید بر اینکه برای سال آینده نیز هیچ افزایش بودجه ای برای مترو در نظر گرفته نشده است، گفت: این میزان همان 120میلیارد تومان خواهد بود و در سال جاری بودجه شهرداری نیز هنوز مشخص نشده است. کیامرز با بیان اینکه تاکنون حتی یک ساعت نیز قطارشهری مشهد تعطیل نبوده است، ادامه داد: با این حال به دلیل فرارسیدن سال جدید و پاک سازی خیابان ها شرکت قطارشهری مشهد در بخش اجرایی از 29اسفندماه لغایت 4فروردین ماه تعطیل خواهد بود.
دوشنبه ، ۲۴اسفند۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: روزنامه شهرآرا]
[مشاهده در: www.shahrara.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 31]
-
گوناگون
پربازدیدترینها