تور لحظه آخری
امروز : چهارشنبه ، 11 مهر 1403    احادیث و روایات:  امام محمد باقر(ع):دانشمندی که از علمش سود برند ، از هفتاد هزار عابد بهتر است .
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها




آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1819937668




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

تدوین طرح جامع مجتمع های خدماتی-رفاهی کشور تا پایان ۹۵


واضح آرشیو وب فارسی:موج: مدیرکل دفتر سرمایه گذاری و نظارت بر بهره برداری سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای از تدوین طرح جامع مجتمع های خدماتی-رفاهی کشور تا پایان ۹۵ خبر داد.به گزارش خبرگزاری موج به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، بابک طالبی درباره میزان استقبال سرمایه گذاران برای احداث مجتمع های خدماتی-رفاهی در شبکه راه های کشور گفت: بازگشت سرمایه پس از افتتاح و بهره برداری از این پروژه ها سریع نیست و زمان بر است بر همین اساس سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای در چارچوب شرایطی از سرمایه گذاران حمایت می کند. وی افزود: سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای به دارندگان موافقت اصولی مجتمع های خدمات-رفاهی رقمی بالغ بر ۴۰۰ میلیون تومان برای تأمین هزینه احداث رمپ ها و تابلوهای معرف مجتمع در محورهایی که خیلی رغبت برای سرمایه گذاری در آن ها نیست کمک بلاعوض می کند. مدیرکل دفتر سرمایه گذاری و نظارت بر بهره برداری سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای اظهار کرد: تقریبا وضعیت مجتمع های خدمات-رفاهی در آزادراه ها و بزرگراه ها و قسمتی از راه های اصلی نرمال است چون در هر ۳۰ تا ۵۰ کیلومتر بسته به نوع راه مجتمع خدمات رفاهی در حال بهره برداری یا در حال ساخت وجود دارد. وی افزود: هم اکنون بحث عمده سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای ساخت مجتمع های خدماتی- رفاهی در محورهای فرعی است هر چند این محورها میزان تردد قابل توجهی ندارند، اما؛ مکلفیم حداقل هایی را از این نظر برای استفاده کاربران با هدف ارتقای ایمنی آن محورها ایجاد کنیم. طالبی تأکید کرد: طرح جامع مجتمع های خدماتی-رفاهی کشور به تفکیک استان در حال تهیه است تا مشخص شود هر استان چند مجتمع نیاز دارد و در کدام مناطق آن مجتمع ها باید به بهره برداری برسد. بر همین اساس نماینده سازمان٬ همکاران استان٬ نماینده سازمان امور اراضی کشور و نماینده اداره کل راه و شهرسازی در هر استان کمیته مکان یابی را تشکیل می دهند و نقاط مدنظر را احصا و مشخص می کنند، سپس این نقاط با مختصات UTM در قالب بسته سرمایه گذاری به سرمایه گذاران عرضه می شود. وی افزود: استان کرمان ۴۳ مجتمع خدماتی-رفاهی نیاز دارد تا کل پکیج استان به لحاظ پراکنش منطقی مجتمع های خدماتی رفاهی بسته شود. هم اکنون محورهای این استان از ۳۰ مجتمع بهره می برد، اما؛ ۴۳ مجتمع دیگر هم نیازسنجی شده است تا به ازای هر ۴۰ تا ۵۰ کیلومتر یک مجتمع فعال باشد و نیاز کاربران جاده را مرتفع کند. مدیرکل دفتر سرمایه گذاری و نظارت بر بهره برداری سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای با بیان اینکه هم اکنون تدوین طرح ۹ استان کم برخوردار همچون خراسان جنوبی٬ کرمان٬ کرمان جنوبی و سیستان و بلوچستان تمام شده است٬ یادآور شد: تمام محورهای ۲۰۰ هزار کیلومتر راه های کشور را در حال پیمایش هستیم. همکاران استانی و ستادی ابتدا نقاط را روی نقشه مشخص می کنند و بعد در محل حاضر می شوند٬ موقعیت محلی را می بینند تا موانع طبیعی همچون کوه یا دره در آنجا نباشد ضمن آن که مالکیت زمین حتما برای دولت باشد در مجموع مناسب بودن محل از جنبه های مختلف برای احداث مجتمع بررسی می شود. طالبی ادامه داد: تفاهم نامه ای با استانداران و سازمان امور اراضی کشور برای تسهیل فرایند اعطای مجوزها و استعلام های لازم برای احداث مجتمع های خدماتی-رفاهی منعقد شد تا پایان سال آینده و در مدت زمان منطقی طرح جامع مجتمع های خدماتی-رفاهی کشور تهیه و براساس آن نیاز عمده کشور به مجتمع های خدماتی-رفاهی مرتفع شود. ۵۷۵ مجتمع خدماتی-رفاهی در سراسر کشور در حال بهره برداری و ارائه خدمات به مسافران هستند. ۱۷۳ مجتمع های خدماتی-رفاهی بین راهی نیز استعلام های لازم را کسب و هم اکنون در حال ساخت هستند، همچنین ۵۲۲ مجتمع موافقت اصولی را از سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای گرفتند و مشغول اخذ استعلامات لازم از دستگاه های مربوط هستند تا کار ساخت را شروع کنند. مجموع مجتمع های خدماتی-رفاهی بین راهی فعال٬ در دست ساخت و مشغول اخذ استعلامات ۱۲۷۰ مجتمع می شود. از ابتدای سال ۱۳۹۴ تا آخر آذر ۳۳ مجتمع به بهره برداری رسید و برآورد آن است که ۳۷ مجتمع جدید نیز تا پایان سال افتتاح شود. احداث مجتمع های خدماتی-رفاهی سبب افزایش ایمنی سفرهای جاده ای و فراهم کردن محیطی آرام و مطمئن برای استراحت استفاده کنندگان از جاده ها به شمار می رود که افزایش آن ها گذشته از فراهم کردن امکان اشتغال زایی در کاهش تصادفات و تلفات نیز تأثیر بسزایی دارد. مجتمع های خدمات-رفاهی توسط بخش خصوصی و با نظارت سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای احداث می شود.


دوشنبه ، ۱۷اسفند۱۳۹۴


[مشاهده متن کامل خبر]





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: موج]
[مشاهده در: www.mojnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 18]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن