تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1835278188
توضیحات قالیباف درباره خط جدید متروی تهران/ سابقه مطالعاتی ۶ساله
واضح آرشیو وب فارسی:مهر:
توضیحات قالیباف درباره خط جدید متروی تهران/ سابقه مطالعاتی ۶ساله
شناسهٔ خبر: 3562102 - یکشنبه ۲ اسفند ۱۳۹۴ - ۱۱:۲۰
جامعه > شهری
شهردار تهران در خصوص طراحی خط جدید مترو توضیحاتی به اعضای شورای شهر ارائه کرد. به گزارش خبرنگار مهر، محمد بافرقالیباف در جریان بررسی تبصره ۲۳ بودجه درباره این تبصره گفت: موضوع خط جدید حداقل شش سال است مورد بحث قرار دارد. زمانی که طراحی پروژه های امام علی و صدر انجام می شد به این نتیجه رسیدیم خط مترو تا قائم ادامه پیدا کند و ایستگاه مترو نیاوران به خط یک در تجریش متصل شود. وی با اشاره به بار ترافیکی خیابان ولیعصر گفت: وقتی خط بی آر تی خیابان انقلاب در حال اجرا بود دکتر شکیب تاکید داشت اجرای خط چهار مترو زیر مسیر این خط بی آرتی منطقی نیست. ما همان موقع نیازهای ترافیکی را توضیح دادیم و این خط احداث شد. امروز خط چهار و بی آرتی وجود دارد و ظرفیت اتوبوس های آن تکمیل شده است. شهردار تهران گفت: این خط مترو همزمان با اجرای طرح بی آرتی خیابان ولیعصر مطالعه شده اما کار اداری آن انجام نشده است. در کمیسیون ماده ۵ برای سه پروژه بر اساس زمین های بزرگی که در خیابان ولیعصر وجود دارد بحث شده و ایستگاه های این خط را در همین زمین ها قرار خواهیم داد. وی گفت: این بند از نظر اجازه دادن بارگذاری ها برای ساخت ایستگاه ها و تامین بودجه خط جدید پیشنهاد شده است که باید نظرات کمیسیون حمل و نقل نیز در آن اعمال شود. قالیباف معتقد است این پروژه باری به بودجه اضافه نمی کند. وی بیان داشت: ایستگاه های مترو خط ولیعصر می تواند از درآمد خودشان این خط را احداث کنند و اختیار تصمیم گیری با شورای شهر است. در پایان سخنان قالیباف؛ رییس شورای شهر پیشنهاد کمیسیون را با اضافه کردن عبارت (در صورت تصویب شورا و مراجع ذیصلاح) به رای گذاشت و این تبصره به تصویب رسید.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 154]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها