تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805817479
قیمت جرائم رانندگی در ایران پایین است
واضح آرشیو وب فارسی:هم اندیشی: رئیس سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای گفت: قیمت جرائم تخلفات رانندگی در ایران در مقایسه با کل دنیا بسیار ناچیز است و باید تغییر کند.پایگاه تحلیلی خبری هم اندیشی: داود کشاورزیان امروز در مراسم بهره برداری از فاز اول سامان های هوشمند ثبت تخلفات عبورومرور جاده ای اظهار داشت: در تصادفات رانندگی عوامل متعدد نقش دارند اما چهار گزینه خطای انسانی، حضور پلیس و قانون، جاده و خودرو نقش تعیین کننده ای در تصادفات رانندگی دارند. وی با بیان اینکه جاده از عوامل مؤثر در ارتقای ایمنی حمل ونقل است، اظهار داشت: راههای اصلی که دارای یک باند رفت و یک باند برگشت هستند باید به بزرگراه و آزادراه تبدیل شوند، لازم است نقاط پرحادثه رفع شده و تقاطع های هم سطح به غیرسطح شود که البته این اعتباری زیادی را می طلبد. رئیس سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای اظهار داشت: ساخت یک کیلومتر آزادراه 4 تا 5 میلیارد تومان هزینه دارد، همچنین تبدیل راه اصلی به بزرگراه بیش از 1.5 میلیارد تومان اعتبار می خواهد اما با توجه به کمبود اعتبارات عمرانی این پروژه زمان بر است. کشاورزیان افزود: اعمال قانون براساس تحقیقات بیشترین نقش را در ارتقاء ایمنی دارد و با هزینه کمتر به نتیجه می رسد، حضور پلیس و وجود تجهیزات در کنار انگیزه کافی برای اعمال قانون بیشترین سهم را در ارتقاء ایمنی دارد. وی به نصب 74 دستگاه دوربین ثبت جادهای و برنامه ریزی برای نصب 1879 سامانه هوشمند در کل جاده های کشور اشاره کر دو گفت: امیدواریم با راه اندازی این دوربین ها پلیس راه در اعمال وظیفه خود بهتر عمل کند. رئیس سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای گفت: اگر در تمام جاده ها دوربین مستقر باشد و پلیس هم استقرار داشته باشد، مناسب است. اما وقتی ابزار قانونی پلیس برای تغییر رفتار کاربر کافی نباشد تلاش ها ابتر می ماند. کشاورزیان گفت: میزان جرائم راهنمایی و رانندگی در ایران در مقایسه با کل دنیا بسیار ناچیز است و تأثیرگذاری خود را از دست داده است. وی افزود: البته اخیراً افزایشی در نرخ های جرائم راهنمایی و رانندگی اعمال شده است که باید نسبت به نرخ های جهانی متناسب تر باشد. رئیس سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای اظهار داشت: یکی از ابزارهای پلیس برای کنترل پرخطر کاربران جاده ای جرائم رانندگی است. /خ منبع:فارس
پنجشنبه ، ۲۹بهمن۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: هم اندیشی]
[مشاهده در: www.hamandishi.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 39]
-
گوناگون
پربازدیدترینها