تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1869664377
۱۶۰ فروند هواپیمای کوچک در ناوگان هوایی نیاز داریم
واضح آرشیو وب فارسی:اتاق نیوز: رئیس سازمان هواپیمایی کشوری از نیاز ایران به ۱۶۰فروند هواپیمای کوچک با ظرفیت ۱۰۰صندلی خبر داد وگفت: امکان همکاری با شرکت های خارجی برای ایجاد مرکز عالی سرویس های آموزشی خدمات هوایی وجوددارد.به گزارش اتاق خبر به نقل از مهر: علی عابدزاده در همایش توسعه صنعت هوایی و فرودگاهی ایران اظهار داشت: با آغاز فصل جدید همکاری با جهان، به دنبال اجرای برنامه هایی در زمینه همکاری های اقتصادی، سیاسی و اجتماعی همگام با توسعه جهانی هستیم. وی با بیان اینکه فرصت های جدید در ایران امکان توسعه را فراهم می آورد، افزود: تحقق این امر نیازمند زیرسازی و زیرساخت های زیادی است تا بتوانیم به اهداف برنامه ها دست پیدا کنیم. رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با اشاره به اینکه ایران به دنبال اقتصاد مدرن است، گفت: توسعه زیرساخت ها و به رسمیت شناختن بخش خصوصی از دیگر اهدافی است که به دنبال آن هستیم. عابدزاده با تاکید بر اینکه سازمان هواپیمایی بخش خصوصی را در این عرصه باور دارد، اظهارداشت: نقش ایران در اتصال شرق و جنوب غرب و فضای امن ترانزیتی بسیار مشخص است و ایران در محوریت ترانیزیتی منطقه قرار گرفته است. معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه فرودگاه امام در ۳۰ هزار هکتار ساخته شده است، گفت: ایران بیش از ۸۰ فرودگاه کوچک و بزرگ و متوسط با ظرفیت های مختلف دارد و می تواند شرایط استفاده از صنایع هوایی و فرودگاهی و فرصت های همکاری میان کشورها را فراهم کند. وی با اشاره به اینکه به دنبال این هستیم تا ۲۰ میلیون مسافر را سالانه جابه جا کنیم، افزود: ۸۰ درصد مسافران هوایی از طریق شرکت های داخلی و ۲۰ درصد از طریق شرکت های خارجی جابه جا می شوند. رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با اشاره به اینکه فرودگاه ها ابزار کافی برای تجاری سازی در اختیار ندارند، گفت: در حال حاضر شرایط تغییر کرده و به دنبال سرمایه گذاری و ایجاد زیرساخت ها با حضور بخش خصوصی در فرودگاه ها هستیم. معاون وزیر راه و شهرسازی مقررات نرخ گذاری و آزادسازی قیمت ها را مهمترین اقدام دانست و گفت: در دو سه دهه موانعی وجود داشته که الان رفع شده است و بر روی بهره برداری هواپیماهای کوچک متمرکز هستیم. وی با بیان اینکه قصد داریم با راه اندازی پروازهای محلی، مسافت های هوایی طولانی بین شهرها را کاهش دهیم، افزود: از ظرفیت فرودگاهی استفاده کامل نمی شود و اگر هواپیمای مناسب را وارد کنیم، با مشارکت بخش خصوصی، فرودگاه ها رونق پیدا می کند. رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با اشاره به اینکه ما به ۱۶۰ فروند هواپیمای کوچک با ظرفیت ۱۰۰ صندلی نیاز داریم، گفت: این نیاز با تقاضای رو به گسترش صنایع هوایی متناسب است. وی با اشاره به اینکه شرکت های لیزینک می توانند در تامین تسهیلات با بانک های ما همکاری داشته باشند، اظهارداشت: می توانیم با همکاری خارجی ها اولین مرکز در سطح عالی سرویس های آموزش خدمات هوایی و سایر حوزه ها را افتتاح کنیم.
سه شنبه ، ۲۷بهمن۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: اتاق نیوز]
[مشاهده در: www.otaghnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 12]
-
گوناگون
پربازدیدترینها