تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
خرید سوسیس پرکن اصل با گارانتی
تشخیص دیسک و صفحه اصلی از تقلبی (6 راه ساده)
بهترین روش های چاپ جعبه محصولات + ویژگی ها و کاربردها
بهترین روش های چاپ جعبه محصولات + ویژگی ها و کاربردها
ده راهنمایی برای نوازندگان مبتدی یوکللی
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکتهای مهندسی در آلمان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1806438396
تصویر تقاضا در بازار خودرو
واضح آرشیو وب فارسی:اتحاد خبر: اتحادخبر: معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت از پیگیری ابزارهای جدید برای خروج بازار خودرو از رکود و افزایش تقاضا برای خرید خبر داد. پیش از این نیز دولت با تسهیلات 25 میلیون تومانی در قالب عقد خرید دین به بازار تحرک بخشید. به گزارش اتحادخبر؛ بر این اساس برخی کارشناسان پیشنهاد می کنند که آزادسازی وام خودرو با واقعی کردن نرخ سود بانکی می تواند تقاضای موجود در بازار را تحریک کند. به باور آنان درصورتی که بازار خودرو با آزادسازی در روش های تامین مالی مواجه نشود، انتظار برای شکست رکود کنونی در سال آینده دور از ذهن خواهد بود. ادامه رکود در بسیاری از بازارها، به دغدغه این روزهای دولت تبدیل شده است؛ به طوری که روز گذشته معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت از پیگیری دولت برای تحریک تقاضا در بازارهای رکود زده خبر داد. در این بین به نظر می رسد که دغدغه ها بر سر صیانت از ادامه فعالیت بخش تولید است؛ چراکه نبود تقاضا در وهله اول تولید را متاثر از خود خواهد کرد.اما خودرو به عنوان صنعتی استراتژیک و صنعتی که با اشتغالزایی بالا در اقتصاد کشور ریشه دوانیده نیز به علت رکود بازار، این روزها حال خوشی ندارد. عدم تقاضای مناسب در بازار خودرو با روند توافقات هسته ای میان ایران و کشورهای غربی شکل گرفت؛ به طوری که مشتریان با امید به حضور سرمایه گذاران خارجی و تولید خودروهای جدید و باکیفیت دست از خرید کشیدند. در این بین به اعتقاد بسیاری از کارشناسان شکل گیری کمپین نخریدن خودروی نو، اقدامی تحریک پذیر از سوی برخی مخالفان خودروهای موجود بود که منجر به افت تولید خودرو در کشور شد، اما نزول تیراژ خودرو از اردیبهشت امسال رشد اقتصادی را متاثر کرد به همین دلیل دولت با به کارگیری ابزارهای ضد رکود به تحریک تقاضا در بازار خودرو پرداخت.یکی از این ابزارها خرید خودرو از طریق عقد خرید دین بود که طبق آن 110 هزار خودرو با تسهیلات 25 میلیونی به فروش رفت. استقبال از این طرح نشان دهنده آن بود که مشتریان داخلی اگر چه از کیفیت خودروها رضایت ندارند، اما چالش اول آنها در خرید خودرو، قیمت محصولات عرضه شده به بازار است. در هر حال هم اکنون در شرایطی قرار داریم که خودروسازان کم و بیش خودروهایی را که با کمک تسهیلات 25 میلیونی پیش فروش کرده بودند روانه بازار کرده اند این در شرایطی است که دست اندرکاران بازار پیش بینی می کنند سال آینده شاهد رکودی شدیدتر از سال جاری خواهیم بود؛ بنابراین به نظر می رسد که دولت با توجه به تجربه افت تیراژ خودرو که بسیاری از نمودارهای اقتصادی را متاثر از خود کرد در پی راه دیگری برای خروج بازار از رکود فعلی باشد. بر این اساس روز گذشته محسن صالحی نیا معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز در گفت و گو با «ایرنا» از قصد دولت برای تحریک تقاضا و ظرفیت تولید و به دنبال آن فعال شدن صنایع و اشتغال خبر داد. وی با اشاره به اینکه ابزارهایی همچون عقد خرید دین و همچنین تسهیلات خرید خودرو منجر به تحریک بازار خودرو در سال جاری شد این نکته را نیز مورد تاکید قرار داده که دولت در ماه های آینده روش های دیگری را در این زمینه به کار خواهد گرفت.حال این سوال مطرح است که ابزارهای موردنظر دولت برای خروج رکود از بازارهایی همچون خودرو به جز تسهیلات ارزان قیمت چیست؟ این نکته نیز دارای اهمیت است که دولت دیگر علاقه ای به تزریق پول به اقتصاد کشور از طریق تسهیلات ارزان قیمت ندارد بنابراین به نظر می رسد که گزینه تسهیلات به دلیل مخالفت بانک مرکزی شاید دیگر تکرار نشود؛ پس دولت چه ابزارهای دیگری برای خروج خودرو از رکود در اختیار دارد؟ وضعیت تقاضا در بازار آینده در شرایطی خودروسازان باید به ابزارهای مختلف برای جلب نظر مشتریان برای ورود به بازار خودرو بیندیشند که صنعت خودرو ایران قصد دارد، ظرفیت تولید خود را تا دو میلیون دستگاه طی سال های آتی برساند. ظرفیتی که موجب توسعه صنعت خودرو و افزایش نرخ رشد اقتصادی خواهد شد. در این میان همانطور که گفته شد خودروسازان با چالش جدی به نام تقاضا مواجه هستند. این تقاضا با وجود رشد قیمت خودرو و همچنین انتظاراتی که قبل از برجام شکل گرفت به تدریج رنگ باخت؛ بنابراین برخی کارشناسان معتقدند تا زمانی که سیاست دولت حول محور افزایش قدرت خرید و کاهش قیمت تولید و فروش با ابزارهای جذاب پیش نرود، بازار تقاضا در سال آینده نیز همچنان بر روال کنونی باقی می ماند. در این زمینه آلبرت بغزیان، عضو ناظر شورای رقابت در گفت وگو با «دنیای اقتصاد» به ابزارهایی چون تسهیلات خاص و وام خودرو با نرخ سود کم اشاره می کند و می گوید: دولت از طریق چنین ابزارهایی می تواند مشتریان را ترغیب به خرید کند. چنانچه در سال جاری نیز تسهیلات 25 میلیون تومانی توانست به تحریک تقاضا در بازار منجر شود. بغزیان اما معتقد است در صورتی که دولت نتواند شاخص های اقتصادی کشور را تغییر دهد و وضعیت همچون سال جاری باشد نباید انتظار داشت که تقاضا در سال آینده تغییر اساسی کند؛ زیرا ابزارها تنها می توانند بخشی از مشتریان را برای خرید ترغیب کنند. فربد زاوه، کارشناس صنعت خودرو نیز با اشاره به اینکه ابزارهای خرید خودرو در ایران تسهیلات بانکی، وام و فروش اقساطی است، می گوید: دولت و خودروسازان با قراردادن شرایط ویژه می توانند به تحریک تقاضا در بازار بپردازند، اما این موضوع مستلزم کاهش نرخ سود بانکی یا ارائه ابزارهای حمایتی مانند تسهیلات 25 میلیون تومانی است که این موضوع نیز تنها موجب تحریک تقاضای بخشی از متقاضیان خرید خودرو خواهد شد. وی یکی از مشکلات عمده فروش در ایران را بی توجهی به ابزار فروش اقساطی با شرایط خوب می داند و تاکید می کند تا زمانی که شرایط برای فروش خودرو نامناسب باشد و انتظار مشتری همچون وضعیت کنونی باشد، تقاضا در بازار ایجاد نخواهد شد. بر این اساس این دو کارشناس معتقدند که ابزارهایی چون تسهیلات 25 میلیونی، وام خودرو یا فروش اقساطی هرچند ابزارهایی مناسب هستند، اما این ابزارها زمانی از سوی مشتریان مورد استفاده قرار می گیرند که شرایط اقتصادی کشور مناسب باشد یا اینکه طرح حمایتی از سوی دولت ارائه شود که مزیت های بسیاری برای مشتریان داشته باشد. بنابراین مشکل صنعت خودرو زمانی حل خواهد شد که خرید خودرو به عنوان کالایی مصرفی برای مشتریان آسان و کم هزینه باشد. بر این اساس پیش بینی می شود که بازار خودرو در سال 95 نیز همچون سال 94 باشد؛ زیرا تولیدات خودروسازان و و وضعیت اقتصادی کشور تغییر چندانی نخواهد داشت، اما در سال 96 وضعیت به کلی متفاوت خواهد بود. فربد زاوه، پیش بینی می کند که بازار خودرو در اوایل و اواسط سال آینده تغییر چندانی نسبت به سال 94 نخواهد داشت. وی معتقد است که دولت با دو شیوه می تواند به حل مشکل بازار خودرو بپردازد، اول افزایش رشد اقتصادی کشور که موجب بالا رفتن توان خرید مشتریان خواهد شد و دوم تغییر شرایط مالی؛ یعنی دولت وضعیت را به گونه ای پیش ببرد که مشتری بتواند خودروی موردنظر خود را خریداری کند. وی معتقد است از آنجا که به دنبال اجرایی شدن برجام و عادی شدن روابط ایران با جهان شاهد تغییرات اساسی در شاخص های اقتصادی کشور خواهیم بود؛ بنابراین شرایط برای خرید کالاهایی چون خودرو ایجاد خواهد شد و تقاضا افزایش می یابد. آلبرت بغزیان نیز می گوید: دولت در دو صورت می تواند تقاضای موجود در بازار را تحریک کند. اول سیاست کاهش هزینه تولید را مدنظر قرار دهد و از سوی دیگر به کاهش قیمت خودرو بپردازد؛ زیرا افزایش قیمت خودرو به دلیل تغییر نرخ ارز، افزایش هزینه واسطه گری و... بوده است که برخی عوامل هزینه زا در شرایط کنونی حذف شده اند. وی معتقد است دولت باید به قدرت خرید مردم جان دوباره ای ببخشد تا آنها بتوانند با خرید محصولات خودروسازان به بازار رونق دهند./ج
چهارشنبه ، ۲۱بهمن۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: اتحاد خبر]
[مشاهده در: www.ettehadkhabar.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 10]
صفحات پیشنهادی
فاز دوم تحریک تقاضا در بازار خودرو؟
فاز دوم تحریک تقاضا در بازار خودرو طرح جایگزینی ۹۰هزار تاکسی فرسوده در شرایطی هفت روز دیگر عملیاتی می شود که دولت بنا دارد پس از تسهیلات ۲۵ میلیونی برای … فاز دوم تحریک تقاضا در بازار خودرو طرح جایگزینی ۹۰هزار تاکسی فرسوده در شرایطی هفت روز دیگر عملیاتی می شود که دولت بنا دارلبخندخودروهای برقی در بزرگترین بازار جهان
میهن صنعت یارانه های دولتی به بازار خودروهای برقی در چین رونق داده و به آینده جهانی این خودروها امید تازه ای بخشیده است به گزارش پایگاه خبری تحلیلی میهن صنعت فروش خودروهای برقی در چین به مدد یارانه های دولتی که با هدف کاهش آلایندگی خطرناک هوا به خودروهای پاک تخصیص داده شده اندعامل گراني و ركود بازار خودرو چیست؟
عامل گراني و ركود بازار خودرو چیست در يكي از دفاتر اسناد رسمي وقتي شنيدم خرج محضر يك خودرو ايراني حدود يك ميليون تومان است شوكه شدم جالب است بدانيم كه بيشتر حمله افكار عمومي به سوي خودرو سازان داخلي است چرا خودرو گران است حال آنكه تا به حال به عوامل گراني يك خودرو در بازار آزبسته خبری دهه فجر هفتکل: رژه خودرویی و موتوری/ زنگ انقلاب در مدارس/ دیدار مسئولان ادارات با امام جمعه هفتکل +گ
بسته خبری دهه فجر هفتکل رژه خودرویی و موتوری زنگ انقلاب در مدارس دیدار مسئولان ادارات با امام جمعه هفتکل خبرگزاری ندای هفتکل به مناسبت 12 بهمن همزمان با آغاز دهه فجر رژه خودرویی و موتوری در ساعت 8 صبح با حضور معاون فرماندار شهرستان امام جمعه و روئسای ادارات از پارک شادی تاقرارداد جدید پژو باعث چه نوساناتی بر بازار خودرو شد
کاهش قیمت تعدادی از خودروهای وارداتی و داخلی جدول کامل از پراید و چینی ها تا تویوتا و النترا انتشار اخبار قراردار پژو با ایران خودرو بر قیمت برخی از خودرهای داخلی و وارداتی تاثیر گذاشت در طی هفته گذشته و در پی سفر رئیس جمهور به کشور فرانسه قراردادهایی بین ایران خودرو و پژو سیقیمت خودروهای داخلی در بازار، دوشنبه ۱۹ بهمن
قیمت خودروهای داخلی در بازار دوشنبه ۱۹ بهمن فعالیت بازار خودرو با کمترین تغییرات در قیمت ها ادامه دارد به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر بازار خودرو که حتی با حمایت های ویژه و شگفت انگیز دولت هم دیگر امیدی به رونق گرفتن ندارد فعالیت خود را براساس قیمت های روز گذشته آغاز کرفیات و فولکس: گزینه های بعدی بازار خودرو
بعد از انعقاد قرارداد شرکت پژو با ایران خودرو طی هفته گذشته حالا دو شرکت فیات و فولکس واگن نیز برای حضور در بازار ایران اعلام آمادگی کرده اند برخی مقامات این دو شرکت آلمانی و ایتالیایی پیش از امضای برجام نیز در ایران حضور یافته بودند اما مذاکرات رسمی بین این شرکت ها و خودروسازانتقاضای بالا در بازارهای جهانی برای خرید آبزیان ایرانی
رئیس سازمان شیلات ایران با اعلام اینکه تقاضا زیادی برای محصولات آبزی ما در بازارهای جهانی وجود دارد گفت روسیه یکی از کشورهایی است که تقاضای بالایی برای ورود محصولات آبزی ما در بازارهای خود دارد که امیدواریم در آینده نزدیک به این مهم دست یابیم اتاق خبر حسن صالحی - معاون وزیر جهثبات در بازار خودروهای وارداتی
یکشنبه ۱۸ بهمن ۱۳۹۴ - ۰۶ ۴۵ هفته جاری قیمت خودروهای وارداتی تغییر خاصی نسبت به نرخ این خودروها در هفته گذشته نداشته است به گزارش خبرنگار ایسنا قیمت روز خودروهای وارداتی در بازار به شرح زیر است نام خودرو شرکت سازنده کشور قیمت سوناتا هیوندای کره جنوبی 164 میلیون تومان توسان هیونانحصار بازار خودرو قطعی شد
رئیس شورای رقابت با بیان اینکه در جلسه امروز اعضا به این نتیجه رسیدند که هنوز بازار خودروهای زیر ۲هزار سی سی انحصاری است گفت تا زمانی که وضعیت تعرفه واردات این خودروها اینگونه باشد دستورالعمل قیمت گذاریباید توسط شورای رقابت تعیین شود به گزارش بولتن نیوز رضا شیوا در رابطه با جزئی-
گوناگون
پربازدیدترینها