محبوبترینها
با چاپ روی وسایل یک کسب و کار پرسود بسازید
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1798630468
محققان دانشگاه شیراز به دانش فنی طراحی رآکتورهای تولید بنزین یورو پنج دست یافتند
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: شیراز- ایرنا- رئیس بخش مهندسی شیمی دانشگاه شیراز گفت: محققان این دانشگاه به دانش فنی طراحی رآکتورهای ایزومریزاسیون نفتای سنگین با هدف تولید بنزین یورو پنج دست یافتند.
دکتر محمدرضا رحیم پور یکشنبه در گفت و گو با ایرنا افزود: هم اینک تنها پالایشگاه شازند در ایران، در حال تولید بنزین با استاندارد یورو پنج است و تولید این نوع بنزین در برنامه توسعه شمار زیادی از پالایشگاه های کشور قرار دارد.
رئیس قطب علمی گاز دانشگاه شیراز درباره تفاوت بنزین یورو چهار و یورو پنج اظهار کرد: بنزین یورو چهار که هم اینک در برخی پالایشگاه های کشور در حال تولید است، بیشتر دربرگیرنده ترکیبات هیدروکربوری حلقوی و آروماتیک بوده اما بنزین یورو پنج ببشتر دارای ترکیبات هیدروکربوری شاخه دار است.
وی گفت: ساختار مولکولی بنزین یورو پنج سبب می شود که درجه آرام سوزی (عدد اُکتان) بیشتری نسبت به بنزین یورو چهار در اتومبیل ها داشته باشد و از سوی دیگر، مقادیر ترکیبات تخریب کننده محیط زیست در بنزین یورو پنج بسیار کمتر از بنزین یورو چهار است و از این رو، علاوه بر کیفیت بهتر سوخت، محیط زیست را نیز کمتر آلوده می کند.
رحیم پور اظهار کرد: محققان دانشگاه شیراز موفق به طراحی رآکتورهای ایزومریزاسیون نفتای سنگین با اهدافی همچون تولید بنزین یورو پنج در مقیاس آزمایشگاهی شده اند که با اجرای قرارداد ... [ مشاهده متن کامل خبر در خبرگزاری جمهوری اسلامی ]
یکشنبه ، ۱۸بهمن۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.www3.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 11]
-
گوناگون
پربازدیدترینها