محبوبترینها
مزایای آستر مدول الیاف سرامیکی یا زد بلوک
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1854219628
محققان دانشگاه شیراز به دانش فنی طراحی رآکتورهای تولید بنزین یورو پنج دست یافتند
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: شیراز- ایرنا- رئیس بخش مهندسی شیمی دانشگاه شیراز گفت: محققان این دانشگاه به دانش فنی طراحی رآکتورهای ایزومریزاسیون نفتای سنگین با هدف تولید بنزین یورو پنج دست یافتند.
دکتر محمدرضا رحیم پور یکشنبه در گفت و گو با ایرنا افزود: هم اینک تنها پالایشگاه شازند در ایران، در حال تولید بنزین با استاندارد یورو پنج است و تولید این نوع بنزین در برنامه توسعه شمار زیادی از پالایشگاه های کشور قرار دارد.
رئیس قطب علمی گاز دانشگاه شیراز درباره تفاوت بنزین یورو چهار و یورو پنج اظهار کرد: بنزین یورو چهار که هم اینک در برخی پالایشگاه های کشور در حال تولید است، بیشتر دربرگیرنده ترکیبات هیدروکربوری حلقوی و آروماتیک بوده اما بنزین یورو پنج ببشتر دارای ترکیبات هیدروکربوری شاخه دار است.
وی گفت: ساختار مولکولی بنزین یورو پنج سبب می شود که درجه آرام سوزی (عدد اُکتان) بیشتری نسبت به بنزین یورو چهار در اتومبیل ها داشته باشد و از سوی دیگر، مقادیر ترکیبات تخریب کننده محیط زیست در بنزین یورو پنج بسیار کمتر از بنزین یورو چهار است و از این رو، علاوه بر کیفیت بهتر سوخت، محیط زیست را نیز کمتر آلوده می کند.
رحیم پور اظهار کرد: محققان دانشگاه شیراز موفق به طراحی رآکتورهای ایزومریزاسیون نفتای سنگین با اهدافی همچون تولید بنزین یورو پنج در مقیاس آزمایشگاهی شده اند که با اجرای قرارداد ... [ مشاهده متن کامل خبر در خبرگزاری جمهوری اسلامی ]
یکشنبه ، ۱۸بهمن۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.www3.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 16]
-
گوناگون
پربازدیدترینها