محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1829816800
صدور مجوز حفاری خط 3 قطارشهری مشهد از سوی دولت
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: صدور مجوز حفاری خط 3 قطارشهری مشهد از سوی دولت
مدیرعامل شرکت قطارشهری مشهد از صدور مجوز حفاری خط 3 قطارشهری مشهد از سوی دولت در دهه فجر امسال خبر داد.
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از مشهد، کیانوش کیامرز گفت: در دهه فجر مجوز حفاری خط 3 قطارشهری مشهد از سوی دولت صادر خواهد شد. ویبا اشاره به تاکید دولت بر عدم شروع حفاری خط جدید پیش از پایان خط قبلی افزود: به دلیل شرایط ویژه مشهد هیچ‌گاه منتظر نبوده و نمی‌مانیم که خطی تمام شود تا خط دیگری شروع گردد. کیامرز خاطرنشان کرد: دستگاه حفار 1400 تنی دمونتاژ شد و به محل شروع حفاری خط 3 منتقل گردید و مراحل مونتاژ آن تا پایان سال در شفت خط 3 به طول خواهد انجامید. وی طول خط 3 را 28.5 کیلومتر دانست و گفت: این خط، طولانی‌ترین خط قطارشهری در مشهد با 24 ایستگاه خواهد بود که از انتهای قاسم‌آباد به شهرک ابوذر سرویس‌دهی خواهد کرد. مدیرعامل شرکت قطارشهری مشهد اضافه کرد: تا 5 سال آینده معادل 7هزار میلیارد تومان برآورد هزینه برای احداث خط 3 شده است. کیامرز با اشاره به اینکه مشهد اولین شهری است که توانسته از ارز برای خطوط قطارشهری استفاده کند، گفت: ۱۴۱ میلیون یورو ارز از منابع دولتی تامین کردیم و با کمک بانک صادرات از صندوق توسعه ملی منابع مورد نیاز احداث خطوط قطارشهری را فراهم نمودیم. مدیرعامل شرکت قطارشهری مشهد کار کارخانه سگمنت‌گذاری را برای خط 2 تمام شده عنوان کرده و خاطرنشان ساخت: هم‌اکنون این کارخانه، تولید سگمنت برای خط 3 قطارشهری را شروع کرده است. انتهای پیامس/
اشتراک گذاری
مطالب مرتبط
تجلیل از 60 هزار دانش آموز برگزیده مسابقات قرآن خراسان رضوی
تامین امنیت عابران پیاده اولویت اصلی اداره راه و شهرسازی تربت جام
لزوم استفاده از ظرفیت جامعه ی کارگری و بازنشستگان درنظام تصمیم سازی ها
بهره برداری از ۲۰۴ پروژه روستایی همزمان با دهه فجر
۱۲ بهمن ۱۳۹۴ - ۱۴:۳۵
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 23]
-
گوناگون
پربازدیدترینها