محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1829962027
هواپیماسازی ATR به کمک ناوگان هوایی ایران می آید
واضح آرشیو وب فارسی:شبستان: خبرگزاری شبستان:شرکت هواپیماسازی ATR بدنبال قرارداد با ایران برای تعامل و همکاری بیشتر است و وزیر راه و شهرسازی در گفتگو با شبکه خبری فرانس ۲۴ خبری درباره امضای قرارداد با این شرکت هواپیماسازی را داده است.
خبرگزاری شبستان – گروه سیاسی: بحران انرژی در سال 1973 باعث شد که توجه بسیاری از سازندگان هواپیما در جهان به لزوم توسعه هواپیماهای مسافربری منطقه ای دو موتوره توربوپراپ با ظرفیت بیش از 30 صندلی جلب شود.در بین این سازندگان،شرکت های آئرواسپشیال(فرانسه) و آئریتالیا(ایتالیا)به فعالیت در زمینه توسعه هواپیماهای این رده علاقه مند شدند. آئرواسپشیال طرح هواپیمای ای.اس-35 را آغاز کرد و آئریتالیا به طراحی ای.آی.تی-230 مشغول شد. هر چند مذاکرات جداگانه با مشتریان سرشناس،هر دو شرکت را در مورد فعالیت جدیدشان مطمئن کرد، دو شرکت به نحو فزاینده ای با کمبود سرمایه مواجه بودند.وقتی که دستیابی به کمک دولتی میسر نشد،هر دو شرکت در جستجوی شریک مناسب،در ژوئیۀ 1980 به توافقی با هم رسیدند.هدف از این توافق،ادامه مطالعه یک هواپیمای ترابری منطقه ای 44-50 نفره بود. مذاکرات بعدی این اتحادیۀ تازه تأسیس با خطوط هوایی،نیاز بازار به حدود 2000 فروند هواپیمای ترابری منطقه ای را تا سال 2000 نشان می داد.در پرتو این پیش بینی امیدوارکننده،در 4 نوامبر 1981 توافق مسئولان دو شرکت برای تکمیل و ساخت هواپیمای ای.تی.آر-42 اعلام ... [ مشاهده متن کامل خبر در خبرگزاری شبستان ]
دوشنبه ، ۱۲بهمن۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: شبستان]
[مشاهده در: www.shabestan.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 13]
-
گوناگون
پربازدیدترینها