تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1804529345
از عقد قرارداد با پژو تا واردات ایرباس/ چشم امید فرانسه و ایتالیای رکود زده به دولت دود و رکود/ مشکل معیشت مردم با خودرو و هواپیما حل می شود؟
واضح آرشیو وب فارسی:رهیاب: تعلیق تحریم ها در واقع چراغ سبزی شد برای کشورهای غربی که چندی بود با اعمال تحریم ها علیه ایران یک بازار بزرگ مصرفی خودشان را از دست داده بودند، و قبل از اعلام نتیجه برجام تا روز آغاز برجام هیئت های مختلف سیاسی و اقتصادی از کشورهای غربی برای رایزنی های اقتصادی وارد کشور ما شدند.بعد از گذشت بیش از دوسال از عمر دولت تدبیر و امید، در هفته های اخیر دیپلمات های این دولت موفق شدند با پرداخت هزینه ای سنگین به موضوع پرونده هسته ای کشورمان خاتمه دهند. پس از توافق هسته ای ایران با غرب که موسوم به پسابرجام شد، برخی از تحریم هایی که پیش از این برعلیه کشور ما وضع شده بود به حالت تعلیق درآمد. تعلیق تحریم ها در واقع چراغ سبزی شد برای کشورهای غربی که چندی بود با اعمال تحریم ها علیه ایران بازار بزرگ مصرفی خودشان را از دست داده بودند، و قبل از اعلام نتیجه برجام تا روز آغاز برجام هیئت های مختلف سیاسی و اقتصادی از کشورهای غربی برای رایزنی های اقتصادی وارد کشور ما شدند. این کشورها ایران را راه نجاتی برای دولت های بحران زده خودشان می دانند، سعی می کنند تا هرچه سریعتر با عقد قراردادهای گوناگون محصولات انبار شده خودشان را وارد کشور ما کنند تا شاید کمی از بحران های اقتصادی خارج شوند. بازگشت خودروساز ورشکسته فرانسوی بدون پرداخت یک ریال خسارت طی روزهای گذشته قرارداد پژو و ایران خودرو در شرایطی منعقد شد که این شرکت فرانسوی پس از 23 سال مونتاژکاری در ایران حدود چهار سال پیش یک شبه از ایران خارج شد و به این ترتیب خسارت 800 میلیون یورویی ( 3.2 تریلیون تومانی) را برای صنعت خودروسازی کشور به جا گذاشت، هنوز مدت زیادی از این اتفاق نگذشته که رییس جمهور با سفر به فرانسه مجوز بازگشت دوباره فرانسوی های سودجو را به ایران صادر کرد. در این راستا اواخر هفته گذشته قرارداد حضور دوباره پژو در ایران به شرط برخورداری فرانسوی ها از سهم 2 میلیون دستگاهی به ارزش 800 میلیون یورو در بازار خودرو ایران امضا شد. مدیران شرکت پژو هنوز نیامده برای ایرانی ها شرط گذاشته و گفته اند که فروش محصولاتشان در ایران باید به سطح فروش سال 2011 برسد یعنی میزان فروش را طی دو سال به سالانه 1.6 میلیون دستگاه خودرو و تا سال 2020 به 2 میلیون دستگاه خودرو در سال برسانند. پژو در حالی به بازار خودرو ایران باز می گردد که با وجود تأکید مکرر کارشناسان و نمایندگان مجلس بر لزوم جبران خسارت وارد شده به ایران در اثر ترک یک شبه فرانسوی ها، هیچ خبری از جبران این خسارت نیست و پژو بدون توجه به زیان 800 میلیون یورویی که برای صنعت خودرو ایران ایجاد کرد، بازار ایران را در اختیار می گیرد. به این ترتیب پژویی که در رده بندی خودروسازان برتر دنیا جایگاهی ندارد و طی سال های اخیر با مشکلات مالی زیادی روبرو و مجبور به تعدیل کارگران خود شده است، با خیال راحت و با استقبالی گرم به بازار پر عطش ایران باز می گردد. در رده بندی با ارزشترین برندهای خودروساز جهان در سال 2015 شرکت تویوتا، بی ام دبلیو و مرسدس بنز به عنوان برترین شرکتها معرفی شدند و نام پژو حتی در میان 10 برند برتر هم وجود نداشت. مرور کارنامه سیاه پژو در ایران و قرارداد غیر منصفانه با این شرکت، این سوال بزرگ را در ذهن ها ایجاد می کند که چه دلیلی برای بازگرداندن این شرکت بدعهد به بازار خودرو ایران وجود دارد، آن هم با دعوت رییس جمهور و بدون در نظر گرفتن خیانتی که این شرکت در قبال مردم ایران طی 23 سال حضورش کرده است. خرید ایرباس، گام دوم پروژه تخلیه انبار تولیدکنندگان خارجی گام دیگری از پروژه داغ کردن بازار محصولات انبار شده غربی در کشورمان خرید هواپیماهای ایرباس بود که دولتی ها پس از آغاز اجرای برجام با ذوق زدگی از آن یاد می کردند و به مردم وعده می دادند که با هواپیمای نو وارد کشور می شوند. فرهاد پرورش مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی در خصوص درباره جزئیات خرید هواپیماهای ایرباس گفت: با توجه به اینکه از گذشته مذاکرات خود را با تعدادی از کارخانجات سازنده هواپیما از جمله ایرباس انجام داده بودیم تا بعد از اجرای برجام و لغو تحریم ها فرصت زیادی را برای مذاکرات از دست ندهیم و وارد مذاکرات نهایی برای خرید شویم که ایرباس نیز برای فروش هواپیما به ایران اظهار تمایل کرده بود. وی ادامه داد: خوشبتخانه با اجرای برجام و سفری که دکتر روحانی رئیس جمهور کشورمان به فرانسه داشتند هماهنگی های لازم در جهت انعقاد قرارداد برای خرید هواپیما در این سفر نیز صورت گرفته بود که خوشبختانه این موفقیت در این سفر حاصل شد و تفاهم نامه اولیه برای خرید هواپیماهای نو برای شرکت هواپیمایی حامل پرچم جمهوری اسلامی ایران(هما) از شرکت هواپیما ساز ایرباس به امضا رسید. مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی (هما) گفت: هواپیماهایی که در قرارداد اولیه منظور شد در مجموع 118فروند هواپیما ایرباس است که 45 فروند هواپیما از خانواده ایرباس 320 (اعم از 320 و 321) هستند که این حق انتخاب با ایران است که چه تعداد از این 45 فروند 320 و چه تعداد نیز ایرباس 321 باشد و تعیین آن با نظر تخصصی کارشناسان شرکت هواپیمایی هما و نیاز بازار مشخص خواهند شد. پرورش در خصوص قیمت این هواپیماها می گوید: ارزش این 118 فروند هواپیما رقمی بیش از 10.5 میلیارد دلار است که در طول چند سال باید به نسبت پرداخت شود که بخش اعظم آن از طریق فاینانس تامین می شود. اما کار به اینجا ختم نمی شود و پس از سفر روحانی به ایتالیا قرادادهای گوناگون اقتصادی نیز با این کشور بسته می شود و تا شاید ایران بتواند مرهم دردی برای دردهای مرد بیمار اقتصاد اروپا باشد. ایتالیایی ها که این روزها بعد از یونان ورشکسته ترین کشور اروپا هستند و بیشترین رکود را در میان کشورهایی اروپایی دارند، با امضای قراردادهای اقتصادی با کشورمان امیدوارند که بتوانند بخش اعظمی از مشکلات اقتصادی کشورشان را حل کنند. اما آیا هدف از سفر روحانی به دوکشور ایتالیا و فرانسه رونق بخشیدن به بازارهای میان این دو کشور بود؟ آیا مشکل امروز مردم خرید هواپیماهای انبار شده ایرباس وبازگشت شرکت پژو به کشور است؟ دولتی ها بهتر به جای عقد قرارداد با کشورهای خارجی و سروسامان دادن به اقتصاد فرانسه و ایتالیا، به فکر بزرگ کردن سفره مردم و حل مشکل رکود باشند که به اذعان خودشان مهم ترین مشکل این روزهای کشور ما موضوع بیکاری و رکود اقتصادی است. انتهای پیام/نج
شنبه ، ۱۰بهمن۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: رهیاب]
[مشاهده در: www.rahyabnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 12]
-
گوناگون
پربازدیدترینها