محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1827651803
فاینانس مترو در انتظار بازگشت رئیس جمهور از پاریس
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: سه‌شنبه ۶ بهمن ۱۳۹۴ - ۱۳:۳۹
صبح امروز موضوع پیگیری مطالبات شهرداری از دولت در دستور کار رسیدگی اعضای شورای شهر قرار گرفت. به گزارش خبرنگار «شهری» خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، ابوالفضل قناعتی صبح امروز در تذکر پیش از دستور خود با گلایه از عملکرد سه عضو شورای شهر (تقی پور، دوستی، سرخو) که پیگیر مطالبات شهرداری تهران از دولت هستند گفت: من از این اعضاء می‌خواهم که پیگیر مطالبات شهرداری از دولت باشند و این عملکرد آنها نشان می‌دهد که یا دولت مطالبات را نمی‌دهد یا همت این اعضاء کم است. وی با بیان اینکه اگر دولت سهم خود در اداره شهر تهران را نمی‌دهد باید رسانه‌ها و مردم بدانند که دولت پول نمی‌دهد گفت: خواستار پیگیری جدی مدیریت شهری در راستای تحقق مطالبات هستیم. به گزارش ایسنا، سرخو، رئیس کمیته حمل و نقل شورای شهر نیز در تشریح عملکرد این کمیته سه نفره با بیان اینکه مکاتبات زیادی در خصوص پرداخت مطالبات شهرداری از سوی دولت انجام شده است گفت: رکود در کشور وجود دارد و گریبان دولت و شهرداری را گرفته است. وی با بیان اینکه بر اساس برنامه پنجم توسعه باید در پایان برنامه 540 کیلومتر مترو ساخته شود افزود: قرار است شهرداری سالانه 30 کیلومتر مترو بسازد و اگر کمک‌های دولتی وصول شد به برنامه پنجم توسعه در زمینه ساخت مترو نزدیکتر می‌شویم. سرخو با بیان اینکه در جلسه‌ای مقرر شد که منابع ارزی برای مترو در نظر بگیرند گفت: در منابع شهرداری تهران حتما باید نقش سرمایه گذار خارجی مشخص شود چرا که در حال حاضر 42 کیلومتر از برنامه سالهای قبل در توسعه مترو عقب هستیم. به گزارش ایسنا، مهدی چمران نیز با بیان اینکه امیدوار بودیم در پی سفر رئیس جمهور چین به ایران اختصاص فاینانس مترو در اولویت باشد، گفت: مسئولان دولت گفتند که فاینانس مترو در اولویت سوم قرار دارد و ایجاد اعتبارات به ردیف سوم نرسید و قصد داریم پس از سفر روحانی از پاریس این موضوع را پیگیری کنیم. همچنین رضا تقی پور، سخنگوی شورای شهر نیز که در این کمیته سه نفره حضور دارد، پیشنهاد داد ردیف‌های بودجه‌ای که قانون برای شهرداری مکلف کرده اما طی این سالها تخصیص داده نشده به گوش نمایندگان مجلس برسد تا در بودجه سال آینده این ردیف‌های بودجه‌ای لحاظ شود. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 64]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها