تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1867222725
آمبولی در حمل و نقل هوایی
واضح آرشیو وب فارسی:اقتصاد آنلاین: در روزی که به نام روز اجرایی برجام معروف شده بود و در لحظاتی که همگان در انتظار شنیدن خبر اعلام رسمی این رخداد تاریخی بودند، ناگهان خبر توافق با ایرباس برای خرید 114فروند هواپیما روی خروجی رسانه ها قرار گرفت.
اجرا برجام در ساعات ابتدایی صبح روز یک شنبه اعلام شد و در طول روز خبری از بلومبرگ منتشر شد که ایران 114فروند هواپیمای خریداری شده خود را تا تیرماه سال1395 تحویل خواهد گرفت. محتوای این خبر اما غیرکارشناسی بود، به گونه یی که هر فعال حوزه هوایی می داند که تحویل این تعداد هواپیما در بازه زمانی کوتاه امکان پذیر نیست یا هیچ شرکت هواپیمایی که اصولی اداره می شود، ورود این تعداد هواپیما را به یک باره به ناوگان خود نمی پذیرد و آن را نوعی خودزنی تلقی می کند. اما دیده ایم که تصمیمات احساسی در این کشور توسط دولتمردان، کم رخ نداده است. از این رو، شایسته است تنها بخشی ساده از پیامدهای منفی احتمالی چنین خبری را به طور مختصر بررسی کنیم.
منطق مدیریت می گوید، این تعداد هواپیما باید برمبنای یک استراتژی مدون در حوزه ساختار و نظام بازاریابی و توان عملیاتی و نگهداری حال و آینده با پیش بینی یک زنجیره تامین، طی یک بازه زمانی 7 تا 10سال و یک برنامه ریزی پلکانی با رویکرد نوع کاربری وسیله پرنده به نسبت استراتژی بازاریابی و بازرگانی، وارد چرخه عملیات شود.
می توان از هواپیمایی امارات مثال آورد که با بهره ... [ مشاهده متن کامل خبر در منشور خبری تحلیلی اقتصاد ایران ]
سه شنبه ، ۶بهمن۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: اقتصاد آنلاین]
[مشاهده در: www.eghtesadonline.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 11]
-
گوناگون
پربازدیدترینها