واضح آرشیو وب فارسی:تین نیوز: تین نیوز | رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه مذاکرات هما با ایرباس برای خرید هواپیما در حد توافق اولیه بود، گفت: این توافق برای خرید ۱۱۴ فروند هواپیما در آینده نزدیک تبدیل به قرارداد می شود. علی عابدزاده درباره برنامه های سازمان هواپیمایی کشوری برای توسعه ناوگان و صنعت هوانوردی بعد از اجرای برجام و لغو تحریم ها گفت: در طول چند ماه اخیر شرکت های مختلف اروپایی و آسیایی سازنده و فروشنده هواپیما با ایرلاین های ایرانی مذاکرات خود را آغاز کردند اما توافق با آنها به اجرای بعد از برجام موکول شد. وی ادامه داد: با توجه به اجرای برجام و لغو تحریم ها، قطعا شرکت های هواپیمایی باید مذاکرات خود را تبدیل به قرارداد و نسبت به ورود هواپیما به کشور اقدام کنند. رئیس سازمان هواپیمایی کشوری گفت: یکی از موضوعات مهمی که برای شرکت های هواپیمایی در فضای پس از برجام مهم است تامین منابع مالی برای خرید هواپیما خواهد بود که با توجه به توان مالی ایرلاین ها شرایط سختی بر آنها حاکم است اما با توجه به فرآیندهای بین المللی حاکم بر خرید، اجاره و فروش هواپیما به صورت اجاره به شرط تملیک، ایرلاین ها می توانند از این شرایط برای ورود هواپیما استفاده کنند. معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه اولویت ایرلاین ها ورود هواپیما به صورت اجاره و اجاره به شرط تملیک است، درباره زمان ورود ۱۱۴ فروند هواپیمای توافق شده با ایرباس برای شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی گفت: مذاکرات هما برای خرید هواپیما در حد توافق اولیه بود که باید تبدیل به قرار داد شود در این صورت زمان تحویل و نحوه پرداخت در قرارداد مشخص خواهد شد. وی با بیان اینکه توافق هما برای خرید ۱۱۴ فروند هواپیما در آینده نزدیک تبدیل به قرارداد می شود ادامه داد: این تعداد هواپیما زیاد است و به تدریج وارد کشور خواهند شد اما طبق اعلام ایرباس تا پایان سال ۲۰۱۶ تعدادی از این ۱۱۴ هواپیما وارد کشور می شود. عابدزاده گفت: علاوه بر شرکت هواپیمایی هما سایر ایرلاین ها نیز در حال مذاکره برای خرید هواپیما هستند و تا پایان امسال تعدادی هواپیما وارد کشور می شود. با برداشته شدن تحریم ها و اجرای آزادسازی نرخ بلیت هواپیما، ایرلاین ها شرایط بهتری نسبت گذشته برای توسعه ناوگان خود دارند. رئیس سازمان هواپیمایی کشوری گفت: علاوه بر توسعه ناوگان هوایی، در فضای بعد از برجام تلاش داریم صنعت حمل و نقل هوایی را بر پایه استاندارد بسترسازی کنیم. صنعت حمل و نقل هوانوردی اعم از بخش فرودگاهی، ایرلاین ها و سایر فعالان این بخش اگر در بستر استاندارد حرکت کنند کیفیت صنعت هم در حوزه خدمات و هم در حوزه بازدهی افزایش می یابد. وی ادامه داد: سازمان هواپیمایی کشور به عنوان نهاد حاکمیتی صنعت هوانوردی باید به گونه ای سیاستگذاری کند که در سایه رقابت، رضایتمندی مسافر و به تبع آن استانداردهای ایمنی پروازها افزایش یابد. عابدازده تاکید کرد: محدودیت هایی که طی ۳۰ سال اخیر در صنعت هوانوردی بود، آسیب هایی را در پی داشت که امیدواریم در مدت کوتاه و با برنامه ریزی منظم صنعت هوانوردی را پویا کنیم.
شنبه ، ۳بهمن۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تین نیوز]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 70]