واضح آرشیو وب فارسی:هدانا: کلاردشت - آوازه بهشت اکوتوریسم شدن کلاردشت از دور خوش است و این گمشده گردشگری از درون با مشکلات عدیده ای مواجه است.خبرگزاری مهر - گروه استان ها: رودخانه های حفاظت شده ای که بلای جان کلاردشت شده است و محدودیت های زیست محیطی آن مانع توسعه می شود از یک سو و دست اندازی نسبت منابع طبیعی و تفکیک اراضی ملی آن از سوی دیگر گریبان بهشت اکو توریسم را گرفته است. واگذاری اراضی ملی و بخشی از زمین تپه باستانی کلار به برخی دستگاه ها، دغدغه ساخت تله کابین در مازیچال نیز چالشی است که کلاردشت و مردمانش با آن دست به گریبانند. ایوب صالحی فرماندار کلاردشت در گفتگو با خبرنگار مهر بابیان اینکه دو رودخانه مهم و حفاظتی در استان وجود دارد که یکی در کلاردشت و دیگری در چالوس واقع شده است اظهار داشت: وجود این رودخانه ها سبب محدودیت در سرمایه گذاری شده است. وی اظهار داشت: رودخانه سردآبرود یک رودخانه حیاتی برای کشور به شمار می رود اما آن گونه که باید به آن توجه نمی شود در حالی این رودخانه آسیب های زیادی را به منطقه وارد کرده است. رودخانه سردآبرود یک رودخانه حیاتی برای کشور به شمار می رود اما آن گونه که باید به آن توجه نمی شود در حالی این رودخانه آسیب های زیادی را به منطقه وارد کرده است صالحی ادامه داد: در حوزه آبخیزداری برای سامان دهی رودخانه به اعتبار فرااستانی نیاز داریم و در حال حاضر از محل ماده ۱۲ مدیریت بحران اعتبارات برای جبران خسارات سیل تخصیص داده اند اما باید اعتبار کلان و ملی در نظر گرفته شود. وی افزود: در کشورهای توسعه یافته مؤلفه های زیادی برای توریسم وجود دارد و در کلاردشت علاوه بران مؤلفه های دیگری نیز برای گردشگری داریم و می توانیم درزمینهٔ گردشگری برای تمام فصول گردشگر داشته باشیم نه در بهار و زمستان و باید پتانسیل ها را اولویت بندی کنیم.فرماندار کلاردشت ادامه داد: در بحث گردشگری طرح هایی بر اساس داشته ها و پتانسیل های خودمان تهیه کردیم اما یکی از مشکلات کلاردشت این است که ۱۵۰ هکتار از اراضی ملی برای ساختن آزادراه تهران شمال به بنیاد مستضعفان واگذار کردند که این اراضی متعلق به منابع طبیعی است. وی اظهار داشت: در سال ۹۲ قسمت هایی از این اراضی به منابع طبیعی الحاق شد و باید این اراضی متعلق به کلاردشت شود زیرا می تواند درزمینهٔ گردشگری مؤثر باشد. ایوب صالحی با اشاره به واگذاری زمین چمن مکارود نیز به یک نهاد نظامی گفت: آن اراضی نیز باید به منابع ملی برگردد و تاکنون سه هکتار آن الحاق شده است و امیدواریم پنج هکتار دیگر آن نیز الحاق یابد. وی یادآور شد: همچنین دو هزار متر از زمین تپه باستانی کلار نیز به نهادهای مختلف داده شد که پیگیری هستیم به منابع طبیعی ملحق شود زیرا برای تپه کلار طرح های گردشگری داریم و باید حفاظت شده باقی بماند و برای مازیچال نیز مخالف آن هستیم که تله کابین در آن احداث شود. وی افزود: هرچند طبق تقسیمات کشوری مازیچال از کلاردشت منفک شد اما کماکان تلاش داریم آسیبی به مرتع مازیچال وارد نشود. ایوب صالحی درباره دهنه رودبارک ادامه داد: با توجه به شرایط منطقه یک جاده گردشگری باید ایجاد شود و دنبال آن هستیم تا ساخت وسازها به گونه ای باشد تا جاده دست نخورده باقی ماند و گردشگران بتوانند از آن بهره برند. وی ادامه داد: شرکت تعاونی توسعه عمران کلاردشت که با مشارکت مردم تأسیس شده، طرح های سریع الوصول خوب دارد و با کمترین هزینه می تواند طرح های خوبی اجرا کند و از منابع طبیعی درخواست داریم تا اراضی ملی منطقه را از نهادهای دیگر باز پس گیرد و بتوانیم طرح ها را اجرایی کنیم. معاون امور جنگل سازمان جنگل ها، مراتع و آبخیزداری کشور نیز در گفتگو با خبرنگار مهر با اشاره به اینکه جنگل و دریا از داشته ها شمال کشور است ادامه داد: بیشترین فعالیت ها حول این دو منابع می چرخد. بهزاد انگورج تقوی اظهار داشت: طرح های گردشگری بهره برداری از جنگل به دلیل محدودیت های زیست محیطی و عدم حمایت از بخش کشاورزی سبب شده تا اراضی ما به شکل ناموزون تفکیک شود که خوشایند نیست. وی با اشاره به اینکه ساخت وسازها در مازندران و کلاردشت کنترل شده است افزود: زمین خواری که از آن یاد می شود جوسازی بوده و نمی توان به آن عنوان زمین خواری اطلاق کرد. ما مخالف ساخت وسازهای غیرقانونی هستیم و جلوی ساخت وسازهای غیرقانونی در اراضی ملی را خواهیم گرفت و بهتر است درزمینهٔ ساخت وسازها در مسیر آمایش سرزمینی قرار گیریم انگورج تقوی ادامه داد: ما مخالف ساخت وسازهای غیرقانونی هستیم و جلوی ساخت وسازهای غیرقانونی در اراضی ملی را خواهیم گرفت و بهتر است درزمینهٔ ساخت وسازها در مسیر آمایش سرزمینی قرار گیریم. وی با اشاره به اینکه کلاردشت اکنون نیز کشاورزی نیست تصریح کرد: باید افق آینده را بر مبنای تولید قرار دهیم زیرا سبب می شود تا در تولید ناخالص ملی نقش ایفا کنیم. انگورج تقوی به مسائل و چالش های رودخانه سردآبرود اشاره کرد و ادامه داد: اگر حفاظت از رودخانه سردآبرود زیر نظر اداره آبخیزداری قرار گیرد این اداره نباید برای آن مالکیت قائل شود زیرا این اراضی برای مردم است. معاون سازمان جنگل ها با تأکید بر گام برداشتن درراه صنعت توریسم، بیشترین نگرانی موجود در کلاردشت را زباله برشمرد و گفت: متأسفانه مدیریت پسماند و زباله نداریم و در جنگل ها دپو می شود و باید فرهنگ تفکیک زباله از مبدأ نهادینه شود. انگورج تقوی، درباره مرتع مازیچال گفت: این منطقه از همان ابتدا مرتع بوده است و تعداد محدودی افرادی در آن ساکن بودند و افزایش جمعیت آن در آن قابل قبول نیست. انگورج با تأکید برداشتن مدیریت یکپارچه در مازندران گفت: دستگاه های اجرایی باید بدانند که مالک منابع طبیعی نیست و مالکیت آن نباید محدود شود. برای پیگیری مسائل مربوط به کلاردشت به سراغ وجیه الله موسوی مسئول امور پارک ها و جنگل های معاونت امور جنگل سازمان جنگل ها رفتیم و وی با تأکید بر ساماندهی جنگل ها گفت: گردشگرانی که وارد جنگل ها و منابع ملی می شوند باید با برنامه وارد شوند و نیازمند برنامه ریزی خاص است. وی درباره جاده کلاردشت به عباس آباد تصریح کرد: این جاده درشان جاده گردشگری نیست و باید سامان دهی شود و خواسته های گردشگری کلاردشت باید در قالب برنامه منسجم تدوین و طراحی شود. کلاردشت با آوازه جهانی اش منتظر ایجاد جاده سلامت، تعیین حریم تپه باستانی کلار و ایجاد پارک سنگی متناسب با اقلیم شهرستان برای طبیعت گردی و گردشگری است و تحقق این برنامه ها علاوه بر رفع محدودیت های زیست محیطی نیازمند تعامل همه جانبه بخش های مرتبط و مختلف باهم است تا به واقع قطب اکو توریسم ایران شود.
پنجشنبه ، ۱بهمن۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: هدانا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 14]