تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکسترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
کدام رنگ کاغذ دیواری مناسب فضای شماست؟
چه چیزهایی دیگر در دکوراسیون مد نیست؟!
بررسی قیمت تیرچه + قیمت تیرچه کرومیت + قیمت یونولیت
خرید و قیمت ورق در مشاوران آهن + [مشاوره رایگان]
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1813167116
![نمایش مجدد: رقابت ستاره ای خودروها در آزمون های کیفی refresh](https://vazeh.com/images/refresh.gif)
رقابت ستاره ای خودروها در آزمون های کیفی
واضح آرشیو وب فارسی:Iranway: به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، نمره منفی از کارنامه کیفیت خودروهای داخلی حذف شده و از این پس خودروسازان در آزمون کیفیت بر سر کسب «ستاره» رقابت می کنند. براساس اعلام رسمی وزارت، صنعت، معدن و تجارت ارزشیابی کیفی خودروها براساس نیاز مشتریان و اهداف کیفی تغییر کرده است و در سیاست هایی سختگیرانه تر، هر خودرو به جای نمره منفی، نشان «ستاره» را بر نام خود می آویزد و هر اندازه کیفیت خودروی تولید داخل بیشتر باشد، این ستاره ها قابلیت افزایش از یک به 5 را دارند. به گفته امیرحسین قناتی، مدیرکل دفتر صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت هدف اصلی از این تغییرات، اصلاح و بهبود وضع کیفی خودرو، تحویل خودروی بی عیب به مشتریان و شفاف سازی وضع کیفی برای مصرف کنندگان در رده های مختلف قیمتی بیان شده است. بر اساس گزارش منتشر شده از سوی دفتر صنایع خودرو و نیرو محرکه، در رده بندی کیفی خودروها بر مبنای ستاره، 23 مدل خودرو، یک ستاره ؛ 6 مدل خودرو، 2 ستاره و 6 مدل خودرو دیگر 3 ستاره دریافت کردند. این آمار نشان می دهد خودروسازان داخلی برای کسب رتبه نخست کیفیت، راهی طولانی در پیش دارند زیرا تاکنون خودرویی موفق به کسب ستاره چهارم و پنجم نشده است. ستاره ها تفاوت معناداری در کیفیت ندارد در همین حال یک استاد دانشگاه معتقد است که ارزیابی کیفیت خودرو با ستاره، ظرفیت رقابت را افزایش می دهد. امیرحسن کاکایی می گوید: در گذشته با امتیازدهی براساس نمره منفی در قالب اعدادی به هم پیوسته به کیفیت خودروهای داخلی، در جامعه نگاهی منفی نسبت به این خودروها ایجاد می شد. این در حالی است که برای خرید در بازار نیازی به ارائه اعداد با دقت بالا نیست؛ اگرچه مبنای محاسبه ها دقیق است اما در دنیا هم میزان کیفیت یک خودرو براساس ستاره تعیین می شود. با ارائه معیار ستاره برای کیفیت خودروها به طور شفاف، این ستاره ها در آینده به معیاری مناسب برای ارزیابی و انتخاب خودرو تبدیل خواهند شد. استاد دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت اظهار می کند: از آنجایی که ستاره ها مبنایی شفاف برای تعیین کیفیت خودروها هستند، به ابزاری برای رقابتی شدن تبدیل می شوند. به عبارت دیگر خریدار با مبلغی مشخص در زمینه کیفیت یک خودرو حق انتخاب دارد. به گفته کاکایی در دنیا رسم بر این است سازمان های غیردولتی در زمینه تعیین کیفیت کالا وارد شوند و این موضوع به صاحب کارخانه ربطی ندارد، بنابراین صرف تعریف معیار اهمیت ندارد، بلکه نکته مهم به سازمان یا ارگانی برمی گردد که این معیارهای را تعیین می کند؛ سازمان هایی که مورد اعتماد مردم بوده یا در مردم اعتماد ایجاد کند. وی با بیان اینکه تعداد ستاره های کیفیت برای یک خودرو قابل تغییر است، اضافه می کند: برای مثال امکان دارد خودرویی با 3 ستاره در ارزیابی بعدی تعداد ستاره هایش افزایش پیدا کند یا ستاره های خود را از دست دهد. اگر ستاره های یک خودرو ثابت بماند و کیفیت آن پایین بیاید، در این صورت مردم و بازار دیگر به این معیارها اعتماد نخواهند داشت و این مسئله از رقابتی شدن بازار جلوگیری می کند، بنابراین چگونگی اجرای این روش ارزیابی کیفی بسیار اهمیت دارد. این استاد دانشگاه معتقد است در حال حاضر این ستاره ها به عنوان عاملی برای تعیین قیمت خودرو درنظر گرفته نمی شود اما در آینده روی انتخاب های خرید تاثیرگذار خواهد بود، ادامه می دهد: تعیین کیفیت با اعدادی پیوسته برای مهندسانی که از جزئیات معیارها اطلاع دارند و در ارزیابی های شان از آن استفاده می کنند، ضروری است اما در مجموع این ستاره ها برای مشتری تفاوت معناداری در کیفیت ندارد. به باور کاکایی اگرچه وزارت صنعت، معدن و تجارت در چند ماه گذشته روی افزایش خودروها کار کرده و ارزیابی ها سختگیرانه تر شده است اما در این شرایط معیارهای تعیین ستاره ها نیز باید مشخص شود. روش های سختگیرانه برای اعطای ستاره اگرچه استاد دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم وصنعت بر رقابتی شدن بازار با تغییر روش ارزیابی کیفیت خودروها اعتقاد دارد اما نظر یک کارشناس خودرو متفاوت است. به باور فربد زاوه در حال حاضر به دلیل تنوع پایین محصولات داخلی مشتری از حق انتخاب بالا و گزینه های بسیار برای خرید خودرو به ویژه در محدوده قیمتی زیر 30 میلیون تومان برخوردار نیست، بنابراین این سیستم ها نتیجه بخش نخواهند بود. این کارشناس صنعت خودرو در اظهار می کند: تغییر روش ارزیابی کیفی خودروهای داخلی و تبدیل آن از نمره منفی به ستاره، در زمینه کیفیت تاثیرگذار نخواهد بود. بیش از 15 سال است که سیستم های انفورماتیک (اطلاع رسانی) استاندارد در کشور وجود دارد که به عنوان نقطه قوتی در صنعت خودرو به حساب می آید زیرا شبیه روش های جهانی بوده و اطلاعات به صورت استاندارد بیان می شود. وی تصریح می کند: هنگامی که کیفیت یک خودرو با نمره منفی اعلام می شود، نگرانی در مردم به وجود می آید و بازخورد منفی دارد، بنابراین برای تغییر این بازخورد، امتیاز کیفیت خودرو را با ستاره مشخص می کنند. در این مدل جدید به نظر می رسد ارزیابی های سختگیرانه تر شده تا کیفیت خودروها افزایش یابد. زاوه در ادامه به توضیح 2 سیستم رایج برای ارزیابی کیفیت در جهان پرداخته و می گوید: برای ارزیابی کیفیت 2 سیستم وجود دارد. یک سیستم، «یورو ان کپ» است که براساس آن سیاست های ایمنی مشخص می شود، به صورتی که بعد از تصادف یک خودرو ستاره های ایمنی را تعیین می کند. براساس قوانین اتحادیه اروپا یک خودرو باید حداقل 3 ستاره ایمنی را به دست آورد. این کارشناس خودرو اضافه می کند: در مدلی دیگر، مبنا امتیازدهی است که برای نمونه می توان به روش موسسه «پاورز» امریکا اشاره کرد. در این موسسه بعد از تولید با بررسی گزارش کیفیت یک خودرو تعیین می شود که در کشور شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران وظیفه را برعهده دارد. از آنجایی که گزارش ها در معرض دید قرار می گیرد، شرکت ها ناگزیرند کیفیت محصولات خود را بالا ببرند تا نمره منفی به دست نیاورند. شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران مرجع تعیین و نظارت بر کیفیت خودروهای داخلی بوده و این دستورالعمل جدید از سوی این شرکت تنظیم شده است. از آنجایی که ارائه توضیحات در زمینه روش جدید ارزیابی کیفیت خودروهای داخلی به مدیرکل دفتر صنایع خودرو و نیرومحرکه سپرده شده است بر همین اساس امکان اظهارنظر در این باره برای شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران وجود ندارد، بنابراین این موضوع در قالب یک گزارش و با کسب اطلاعات از دفتر مدیرکل صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت به زودی تهیه و در اختیار خوانندگان قرار می گیرد.
دوشنبه ، ۲۸دی۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: Iranway]
[مشاهده در: www.iranway.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 14]
صفحات پیشنهادی
کیفیت یک ستارهای خودروهای داخلی!
کیفیت یک ستارهای خودروهای داخلی در ارزیابی کیفی خودروهای تولیدی در آذر ماه امسال حدود 66 درصد خودروهای داخلی تنها یک ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کردهاند به گزارش فرهنگ نیوز از چندی پیش دستورالعمل ارزیابی کیفی خودروهای داخلی آدیت تغییر کرده و متناسب با آن نحوه تعیین وکیفیت یک ستاره ای خودروهای داخلی!
در ارزیابی کیفی خودروهای تولیدی در آذر ماه امسال حدود 66 درصد خودروهای داخلی تنها یک ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کرده اند به گزارش ایسنا از چندی پیش دستورالعمل ارزیابی کیفی خودروهای داخلی آدیت تغییر کرده و متناسب با آن نحوه تعیین و اعلام سطح کیفی خودروها نیز تغییر کرد بهخودروهای داخلی چند ستاره دارند؟
به تازگی تعیین سطح کیفی خودروها با به استفاده از مدل درجه بندی یک تا پنج ستاره صورت گرفته است که به شرح زیر است ۲۲۵۳۹پنجشنبه ۲۴دی۱۳۹۴خودروی 77 میلیونی، با یک ستاره کیفی!
خودروی 77 میلیونی با یک ستاره کیفی یکی از خودروهای چینی موجود در بازار ایران در حالی با قیمت 76 میلیون و 710 هزار تومان عرضه میشود که علیرغم قیمت بالا تنها یک ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کرده است خبرگزاری ایسنا یکی از خودروهای چینی موجود در بازار ایران در حالی با قیمت 7جدول/خودروهای داخلی چندستاره دارند؟
به تازگی تعیین سطح کیفی خودروها با به استفاده از مدل درجه بندی یک تا پنج ستاره صورت گرفته است خودروهایی چون سوزوکی و تندر 90 از معدود خودروهایی هستند که سه ستاره شناخته شده اند به گزارش بلاغ مشنبه ۲۶دی۱۳۹۴ستارههای رئال مادرید چه خودروهایی سوار میشوند؟
ستارههای رئال مادرید چه خودروهایی سوار میشوند چند رسانهای > فیلم - ستارگان گرانقیمت تیم فوتبال رئال مادرید عموما با اتومبیلهای شاسی بلند رفت و آمد میکنند لطفا منتظر بمانید منبع مهر 17503 دانلود کلید واژه ها رئال مادرید - لینک را کپی کنید داخودروی چینی ۷۷ میلیونی، تنها با یک ستاره کیفی!
خودروی چینی ۷۷ میلیونی تنها با یک ستاره کیفی تاریخ انتشار سه شنبه ۲۲ دی ۱۳۹۴ ساعت ۰۶ ۲۱ یکی از خودروهای چینی موجود در بازار ایران در حالی با قیمت ۷۶ میلیون و ۷۱۰ هزار تومان عرضه میشود که علیرغم قیمت بالا تنها یک ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کرده است به گزارش ایساشتباه هدفدار در اعلام رده بندي كيفي خودروها با كلاس هاي قيمتي متفاوت
اشتباه هدفدار در اعلام رده بندي كيفي خودروها با كلاس هاي قيمتي متفاوتتاریخ انتشار سه شنبه ۲۲ دی ۱۳۹۴ ساعت ۲۰ ۴۳ امروز خبری در سایت الف به نقل از ایسنا درباره قیمت یک خودروی چینی با عنوان" خودروی چینی ۷۷ میلیونی تنها با یک ستاره کیفی " منتشر گردید انچه در پی می آید تخودروی چینی 77 میلیونی، تنها با یک ستاره کیفی!
خودروی چینی 77 میلیونی تنها با یک ستاره کیفی در مدل جدید ارزیابی کیفی خودروهای داخلی با توجه به سطح کیفی خودروها یک تا پنج ستاره به خودرو تعلق میگیرد بهگونهای که یک ستاره پایینترین سطح کیفی و پنج ستاره بالاترین سطح کیفی خودرو را نشان میدهد یکی از خودروهای چینی موجودفقط یک ستاره «کیفی» برای خودروی 77 میلیون تومانی چینی! + عکس
یکی از خودروهای چینی موجود در بازار ایران در حالی با قیمت 76 میلیون و 710 هزار تومان عرضه میشود که علیرغم قیمت بالا تنها یک ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کرده است به گزارش جام جم آنلاین از آذر ماه امسال با تغییر دستورالعمل ارزیابی کیفی خودروهای داخلی آدیت نحوه تعیین و ا-
گوناگون
پربازدیدترینها