تبلیغات
تبلیغات متنی
پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1850345712
تاکسیرانان از رقبایی می گویند که هزینه سوختشان یکی است اما آبونمان پرداخت نمی کنند گلایه از مسافربرهای شخصی
واضح آرشیو وب فارسی:شهرآرا: محمدزاده - «سلام، چرا بنزین وگاز تاکسی ها با شخصی ها یکی است درحالی که مابرجی ٣٠هزارتومان شارژ ماهیانه به تاکسیرانی می دهیم، چرادولت محترم بنزین تاکسی راکه وسیله عمومی است، قطع کرد حالا مردم ترجیح می دهند با شخصی بروند، درحالی که مااقساط زیادی برای ماشین می دهیم مردم گوشت کیلویی ٣٠هزارتومان را می خرند ولی واسه هزارتومان کرایه تاکسی ناراحت هستند، لطفا به فکر ما قشر فقیر باشید.» این گلایه تاکسیرانانی است که شاید کمتر در تصمیم گیری های مسئولان دیده شده اند، قشر زحمت کشی که خیلی ها تا بیکار می شوند پا در کفش آن ها می گذارند و نانشان را آجر می کنند. در گذشته حداقل دولت برای اینکه فشار به آن ها نیاید، سوخت ارزان تری به آن ها می داد اما اکنون میان آنان که شغلشان رانندگی است با بقیه خودروسواران شخصی فرقی وجود ندارد و هر دو سوخت به یک نرخ می زنند. از گلایه آن ها درباره سوخت که بگذریم، قصه پر غصه همیشگی همچنان پا برجاست، مسافربران شخصی! معضلی که باوجوداینکه مسئولان بارها بر طبل رسیدگی به آن کوبیده اند اما همچنان پابرجاست و مسافربرهای شخصی همچنان در سطح شهر جولان می دهند. وجود مسافربرهای شخصی تبدیل به یک معضل شده است در همین راستا با مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر عملکرد تاکسیرانی شهرداری مشهد به گفتگو پرداختیم تا از او پیگیر مشکلات تاکسیرانان باشیم، سیدمهدی علوی مقدم با اذعان به اینکه متاسفانه هر کسی نیاز به کار دارد، به مسافرکشی روی می آورد، اظهار کرد: بر اساس قانون، حمل ونقل درون شهری به شهرداری سپرده شده است و در بخش حمل و نقل سبک این رسالت بر عهده تاکسیرانی است، اما متاسفانه وجود مسافربرهای شخصی تبدیل به یک معضل شده است و نه تنها باعث ضرر تاکسیرانان شده بلکه در درجه اول به ضرر مردم نیز هست. وی اضافه کرد: وقتی شهروندان از مسافربرشخصی استفاده می کنند اگر مشکلی برای آنان چون دریافت وجه اضافی، جاگذاشتن وسایل در خودرو، بروز مشکل اخلاقی و... پیش بیاید این موضوع قابل پیگیری نیست و شهروند متضرر می شود. اجازه برخورد با مسافربرهای شخصی را نداریم علوی مقدم با اشاره به اینکه سازمان تاکسیرانی اجازه اعمال قانون و برخورد با مسافربرهای شخصی را ندارد، افزود: در خطوط ثابت تاکسیرانی بحث نظارت را با همکاری پلیس راهور انجام می دهیم و اجازه توقف مسافربرهای شخصی را نیز نمی دهیم. این مسئول شهری خاطرنشان کرد: در خطوط اصلی که با زائر و مجاور بیشتر سر و کار دارد، با گذاشتن دوربین های نظارت تصویری سعی شده اجازه حضور مسافربرهای شخصی را ندهیم، به طوری که هر مسافربرشخصی در این محدوده فعالیت کند با نظارت تصویری اعمال قانون می شود. علوی مقدم تصریح کرد: با این اقدام اعمال قانون بدون حضور فیزیکی پلیس راهور صورت می گیرد و تاکنون بازدارندگی خوبی را به دنبال داشته است. وی همچنین درباره بحث سوخت که در پیامک به آن اشاره شده بود نیز گفت: بحث مشکل بنزین برای تاکسیران ها نه تنها در مشهد بلکه در کشور مطرح است و با وجود اینکه تاکسیرانان تمام حق و حقوقاتشان را پرداخت می کنند و ماهانه نیز آبونمان می دهند، مسافربرهای شخصی در شهر جولان می دهند و بازار تاکسیرانان را کساد می کنند که این مسئله به معضلی تبدیل شده که روز به روز بر تعداد آن ها نیز افزوده می شود. مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر عملکرد تاکسیرانی مشهد گفت: جلسات متعددی با فرمانداری و پلیس راهور در خصوص برخورد با مسافربرهای شخصی برگزار شده و می شود، اما آنچه اهمیت دارد، انتخاب مردم است، اگر شهروندان از حمل و نقل عمومی استقبال کنند و تاکسی را بر شخصی ترجیح دهند، کم کم درآمد آنان کاهش می یابد و دیگر در شهر جولان نمی دهند. علوی مقدم ادامه داد: مسافربرهای شخصی قانونمند نیستند و اگر اشیای شهروندان جا بماند، نمی توان پیگیری کرد، چرا که هیچ نام و نشانی ندارند. نظارت تصویری و اعمال قانون وی با اشاره به اینکه در هر خط تاکسیرانی یک متصدی و یک پلیس راهور حضور دارد، بیان کرد: در حال حاضر ١۵٠متصدی و ناظر و بیش از ٣٠گشت بازرسی در سطح شهر فعالند و بر عملکرد تاکسیرانان نظارت دارند. البته به مسافربرهای شخصی که قصد سوارکردن مسافر در محدوده خطوط دارند، تذکر لسانی می دهند. وی افزود: هدف ما این است که زائر و مجاور از حمل و نقل عمومی استفاده کنند و ضابطه مندبودن، قابلیت پیگیری، پیگیری تخلف در اخذ کرایه یا بروز مشکل اخلاقی و... از مزایای استفاده از تاکسی است که شهروندان باید به آن توجه کنند.
یکشنبه ، ۲۷دی۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: شهرآرا]
[مشاهده در: www.shahrara.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 9]
-
گوناگون
پربازدیدترینها