تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1816309581
فستیوال خودروهای آینده در نمایشگاه دیترویت 2016
واضح آرشیو وب فارسی:ارانیکو: چکیده: به رسم هر ساله نخستین نمایشگاه بین المللی خودرو در سال جدید میلادی در دیترویت آمریکا آغاز به کار کرد.زمانی که باراک اوباما،رئیس جمهوری آمریکا، در تاریخ 20ژانویه (30 دی) درست یک سال قبل از پایان دوره ریاست جمهوری خود از این نمایشگاه دیدن کند، احتمالا خواهد گفت از سال 2009 که بودجه نجات خودروسازان آمریکا را تنظیم کرد، صنعت خودرو چقدر تغییر کرده است. اما این تغییرات در راستای حمل و نقل سبز که رئیس جمهوری رویای آن را در سر می پروراند نبوده است. در نمایشگاه امسال که از 11 تا 24 ژانویه(21 دی تا 4 بهمن) برگزار می شود خودروسازان روند طراحی آینده را در مدل های جدید به نمایش گذاشته اند. برخلاف نمایشگاه سال گذشته، در نمایشگاه 2016 خودروهای دارای بهره وری سوخت در مرکز توجه قرار ندارند، بلکه خودروسازان بر تکنولوژی و ایمنی بیشتر صنعت خودرو تمرکز کرده اند. این در شرایطی است که در سال 2015 سه خودروساز بزرگ دیترویت رکورد فروش و سود را در بازار آمریکا ثبت کردند، اما این مساله به دلیل رشد فروش خودروهای برقی یا برقی-هیبریدی نبود، بلکه به دلیل افزایش تقاضا برای وانت ها و خودروهای شاسی بلند در پی کاهش قیمت بنزین بود. وانت ها و شاسی بلندهای شرکت خودروسازی جنرال موتورز، شرکتی که نقطه کانونی نجات مالی دیترویت است، نزدیک به 70 درصد از فروش این شرکت درسال 2015 را تشکیل دادند. با توجه به اینکه پیش بینی می شود قیمت نفت تا مدت ها پایین بماند، همه خودروسازان عمده در تلاش هستند از بازار پرسود وانت در آمریکا بهره مند شوند. نیسان موتور و هوندا موتور از نمایشگاه خودروی دیترویت استفاده کردند و نسخه های جدید وانت های فول سایز خود یعنی به ترتیب تیتان و ریج لاین را به نمایش درآوردند. فیات کرایسلر نیز که از برنامه نجات مالی بهره مند شد، در نمایشگاه دیترویت خودروی کوچی ارائه نکرده است؛ بلکه یک مینی ون جدید با دو نسخه برقی-هیبریدی و بنزینی عرضه کرده است که احتمالا اکثر مردم نسخه بنزینی آن را خریداری می کنند. از چند خودروی لوکس نیز در این نمایشگاه رونمایی شده است. شرکت فورد از مدل لینکلن کانتیننتال تغییر ظاهر یافته و هیوندای از سدان لوکس جی90 رونمایی کرد. این در شرایطی است که اوباما افزایش بهره وری سوخت خودروها را اساس سیاست های خود در زمینه انرژی و آب و هوا قرار داده است. قوانین ایالت کالیفرنیا و دیگر ایالت های آمریکا خودروسازان را وادار می کند خودروهای برقی با آلایندگی صفر، مانند شورولت بولت، تولید کنند حتی اگر فروش این خودروها پایین باشد. فورد موتور در نمایشگاه دیترویت از خودروی فیوژن سایز متوسطی رونمایی کرده است که نماد تلاش خودروسازان برای تامین استانداردهایی متفاوت و تقاضای بازار است. فیوژن 2017 مدل برقی-هیبریدی با پکیج لوکس پلاتین، دارد و یک مدل اسپرت با 325 اسب بخار قدرت و موتور دو توربو که از بی ام و 3340 نیرومندتر است. نمایشگاه دیترویت 2016 همچنین تردستی دیگر خودروسازان را به نمایش می گذارد. در شرایطی که خودروسازان آمریکا همچون 60 سال پیش اکثر پول شان را از خودروهای بنزینی بزرگ درمی آورند، در جهان تکنولوژی های پیشرفته خودروهای متصل(خودروهایی که از طریق اینترنت به یکدیگر و زیرساخت های ترافیکی متصل هستند) درحال پیشرفت هستند. حرکت در این مسیر در نهایت آنها را به تولید خودروهای خودران هدایت می کند. طیف پیش بینی ها درمورد رواج یافتن خودروهای خودران بین 5 تا 20 سال آینده است. اما ظهور این خودروها می تواند بحران جدیدی را برای خودروسازان سنتی و کارکنان آنها به همراه بیاورد. برایان جانسون، تحلیلگر خودرو از موسسه مالی بارکلیز، می گوید اگر خودروهای خودران و خودروهای اشتراکی رواج یابند، این مساله به معنی 60 درصد خودروی کمتر در جاده ها و کاهش یک سومی تعداد کارخانه های مونتاژ خودرو تا سال 2025 یا 2030 است. در اینجا مدل هایی که در نمایشگاه دیترویت امسال توجه کارشناسان را جلب کرده اند معرفی می شوند: کوپه جدید لکسوس لکسوس جدید ال سی500 تندرو موفق ترین خودروی نمایشگاه بین المللی خودروی آمریکای شمالی خواهد بود. این خودروی جدید ظاهری چشمگیر و جذاب دارد و قیمت آن کمتر از 100 هزار دلار خواهد بود. این مدل مجلل و قدرتمند است و به طور مستقیم خودروهای آستون مارتین، جگوار اف-تایپ و مرسدس بنز اس ال را هدف قرار داده است. شاسی بلند کانسپت کیا کیا با رونمایی از خودروی کانسپت برقی-هیبریدی تلیوراید در نمایشگاه دیترویت بازار خودروهای شاسی بلند را هدف قرار گرفت. این خودرو یک شاسی بلند فول سایز هفت نفره است که از کراس اوور کیا سورنتو طویل تر، پهن تر و بلندتر است. این خودرو دارای صندلی های چرمی سیاه خلبانی است که مجهز به سنسورهای تشخیص علائم حیاتی سرنشینان است. این علائم روی صفحه نمایشی که روی در داخلی نصب شده است به نمایش در می آید. هوندا سیویک، خودرو سال آمریکای شمالی شرکت هوندا به طور کامل مدل سیویک را بازآفرینی کرده است و برای آن که ظاهری مهیج تر پیدا کند آن را طویل تر و پهن تر کرده و ارتفاع اش را کاهش داده است. آپشن موتور توربوشارژر با قدرت 174 اسب بخار به این خودرو اضافه شده، اما میانگین سرعت آن همچون نسخه موتور معمولی 35 مایل در هر گالن است. کانسپت هیدروژنی آئودی این برند لوکس آلمانی از نسل پنجم خودروهای پیل سوختی هیدروژنی به نام اچ-ترون کواترو کانسپت رونمایی کرد. شرکت آئودی اعلام کرد این خودرو نمایانگر بزرگ ترین چالش مهندسی این شرکت است. مرسدس بنز جدید E کلاس در شرایطی که خودروسازان لوکس برای عرضه پیشرفته ترین تکنولوژی ها بایکدیگر رقابت می کنند، مرسدس بنز یکی از عجیب ترین آنها را در سدان سایز متوسط ایی کلاس قرار داده است، یعنی حفاظت از حس شنوایی سرنشینان در هنگام تصادف. در هنگام تصادف سیستم صوتی این خودرو صدایی را که به دقت طراحی شده است، پخش می کند که از پرده گوش سرنشینان محافظت می کند و احتمال آسیب دیدن گوش در اثر صدای ناشی از تصادف را کاهش می دهد. این مدل جدید از مدل قبلی طویل تر است. فروش این خودرو در آمریکا از تابستان 2016 آغاز می شود. مینی ون جدید پاسیفیکا فیات کرایسلر شرکت فیات کرایسلر قصد دارد با عرضه کرایسلر پاسیفیکای جدید و نسخه برقی-هیبریدی آن کلاس مینی ون را بازتعریف کند. طراحی و عملکرد این دو مدل آنقدر خوب است که می تواند حوزه مینی ون را احیا کند. طی 15 سال گذشته بازار مینی ون بیش از نیمی از فروش خود را از دست داده است. دنیای اقتصاد آمریکا خودرو نمایشگاه خودروساز
پنجشنبه ، ۲۴دی۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ارانیکو]
[مشاهده در: www.eranico.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 14]
-
گوناگون
پربازدیدترینها