تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1816269686
غول آلمانی پای دو پروژه بزرگ ایرانی
واضح آرشیو وب فارسی:هدانا: در شرایطی که به دلیل محدودیت های منابع اعتباری دولت نمی توان انتظار داشت در سال آینده نیز اتفاق چندان مثبتی در تامین مالی راه آهن از طریق منابع دولتی در دستور کار باشد و به نظر می رسد لغو تحریم ها کار خود را کرده و این بار خارجی ها را به بازکردن گره های ریلی ایران گمارده است. به گزارش خبرنگار ایسنا، پس از آنکه وزارت راه و شهرسازی موافقت دو شرکت بزرگ اروپایی را برای حضور در فرودگاه امام خمینی (ره) جلب کرد و مذاکرات خود را با دیگر کشورها تداوم بخشید به نظر می رسد در آستانه لغو قطعی تحریم ها قدری فضای مذاکره و عقد قرار دادهای جدید بیشتر شده است. پس از آنکه یک شرکت مطرح فرانسوی نوسازی و بازطراحی سه ایستگاه راه آهن ایران را پذیرفت این بار نوبت یک شرکت مشهور آلمانی بود تا با نهایی کردن قرار دادش با شرکت راه آهن تاثیری مهم در آینده این طرح ها باقی بگذارد. براساس توافق نامه ای که میان مدیران شرکت زیمنس و مدیرعامل شرکت راه آهن ایران منعقد شد، شرکت آلمانی در سه حوزه خاص به فعالیت خواهد پرداخت که در این بین دو پروژه مهمی که تنوعی جدی در صنعت ریلی ایران به وجود خواهد آورد به چشم می خورد. براساس این توافق نامه شرکت زیمنس در حوزه برقی کردن خط ریلی تهران – مشهد در حوزه هایی مانند تجهیزات و لوکوموتیو برقی، واگن مسافری و سرویس و نگهداری خط فعالیت خواهد کرد. همچنین در خط پرسرعت تهران – اصفهان نیز زیمنس بناست تا بر روی یک پیشنهاد فنی و مالی کار کرده که قادر به ارائه ی پیشنهاد سیگنالینگ و قطار مسافری سریع السیر در این حوزه باشد. همچنین بنا شده 500 دستگاه سالن مسافری به انضمام بررسی امکان تامین فاینانس و تامین و نگهداری آن از سوی زیمنس برای راه آهن اجرایی شود. توسعه و به روزرسانی سیستم های راه آهن ایران، آموزش و انتقال تکنولوژی نیز بخش دیگری از قرار داد راه آهن ایران با این غول آلمانی را می سازد. هرچند تا لغو قطعی تحریم ها هنوز فرصت باقی است و بسیاری از شرکت های اروپایی ترجیح می دهند تا زمانی که این مساله قطعی نشده، نسبت به نهایی کردن قرار دادهایشان دست نگه دارند، اما ورود شرکت های در سطح زیمنس به ایران نشان از این امید دارد که در آینده و در شرایطی که دولت با مشکلات جدی اعتباری روبه روست خارجی ها توسعه زیرساخت های حمل ونقل ایران را پیگیری کنند.
یکشنبه ، ۲۰دی۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: هدانا]
[مشاهده در: www.hodana.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 27]
-
گوناگون
پربازدیدترینها