تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1835498482
فارس گزارش می‌دهد توسعه محورهای مواصلاتی قزوین، رفع مشکلات مسافران استان‌ها و مطالبات مردم از مسئولان کشور
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: فارس گزارش می‌دهد
توسعه محورهای مواصلاتی قزوین، رفع مشکلات مسافران استان‌ها و مطالبات مردم از مسئولان کشور
محورهای مواصلاتی استان قزوین با وجود جایگاه و اثرگذاری که در توسعه امور حمل و نقل استان‌های غربی و شمال‌غرب کشور دارد با کاستی‌های بسیاری مواجه است.
به گزارش خبرگزاری فارس از قزوین، محورهای مواصلاتی و جاده‌های استان قزوین مطابق اظهارات مسئولان یکی از پرترددترین مسیرهای کشور محسوب می‌شود که گاهی اوقات تا 70 میلیون تردد و مسافرت در سال نیز از آن صورت می‌گیرد، چراکه این منطقه دارای آثار تاریخی و گردشگری بسیار برجسته‌ای است. واحدها و شهرک‌های تولیدی و صنعتی متعددی در استان قزوین فعالیت می‌کنند که برخی از آنها در صنایعی مانند شیشه‌سازی نقش تعیین‌کننده در صنایع کشور دارد چراکه براساس آمار ارائه شده، 60 درصد شیشه کشور در استان قزوین تولید می‌شود. علاوه بر این، کشاورزی استان قزوین نیز از اهمیت فراوانی برخوردار است و بسیاری از مردم استان از این طریق امرار معاش می‌کنند. ارائه خدمات در عرصه‌های صنعتی، کشاورزی، گردشگری و غیره در صورتی ممکن خواهد بود که زیرساخت‌های حمل و نقل در اختیار مردم قرار گیرد و اقشار جامعه برای انجام مسافرت و عبور و مرور با مشکل مواجه نباشند. در حال حاضر پروژه‌های متعدد عمرانی در حوزه راه‌سازی استان قزوین در حال انجام بوده که بارها از سوی مردم برای تکمیل آنها تأکید شده است. نشست مشترک برگزار شده با حضور فریدون همتی استاندار قزوین، امیر امینی معاون برنامه‌ریزی و اقتصاد حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی و حامد مانی‌فر مدیرکل راه و شهرسازی استان قزوین با هدف بهبود شرایط و توسعه محورهای مواصلاتی استان، یکی از مهم‌ترین نشست‌های چند روز اخیر مسئولان در خصوص توسعه راه‌های قزوین بوده است که در صورت انجام، زمینه توسعه خدمات اجتماعی را فراهم کند. بهبود امور حمل و نقل و کاهش زمان سفر، برخی از مزایای توسعه جاده‌های قزوین حامد مانی‌فر مدیرکل راه و شهرسازی استان قزوین امروز در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در قزوین، با بیان اینکه استان قزوین نقش عمده در امور حمل و نقل و جابه‌جایی مسافران دارد و بسیاری از محموله‌های ترانزیتی از این محدوده عبور داده می‌شوند، اظهار کرد: توسعه زیرساخت‌های جاده‌ای و محورهای استان قزوین منجر به رفع بسیاری از مشکلات ترافیکی و غیره می‌شود. وی بیان کرد: توسعه جاده‌های قزوین علاوه بر اینکه برخی از مشکلات مردم این استان را رفع می‌کند، برای بسیاری افراد استان‌های غربی و شمال‌غربی کشور نیز مزایای گسترده دارد چراکه مطابق بررسی‌های انجام شده بخش قابل توجهی از مسافران دیگر استان‌ها به قزوین سفر کرده یا این استان را برای عبور خود انتخاب می‌کنند. این مسئول عنوان کرد: رشد زیرساخت‌های جاده‌ای استان قزوین علاوه بر اینکه موجب کاهش آسیب‌ها، بهبود تردد مسافران، تسهیل در خدمات‌رسانی و افزایش توان اجرایی نیروهای امدادرسان می‌شود، می‌تواند در کنار تلاش نیروهای دستگاه‌های اجرایی برای کاهش تصادفات، از بروز تلفات و آسیب‌های جسمی احتمالی نیز جلوگیری کند. مدیرکل راه و شهرسازی استان قزوین تصریح کرد: کاهش زمان صرف شده مسافران در جاده‌های برون‌شهری نیز یکی دیگر از دغدغه‌هایی است که از سوی اقشار مردمی بر آن تأکید می‌شود و توسعه کمی و کیفی محورهای مواصلاتی، نتایج مطلوبی در این راستا دارد. جاده قزوین ـ رحیم‌آباد ـ کلاچای با 200 میلیارد تومان اعتبار مورد نیاز، مهم‌ترین پروژه قزوین جعفر قزوینیان امروز در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در قزوین در تشریح چگونگی وضعیت محورهای مواصلاتی و پروژه‌های عمرانی در حال احداث استان با بیان اینکه 26 کیلومتر از تعریض و چهار خطه کردن محور مواصلاتی بوئین‌زهرا به دانسفهان و رحیم‌آباد انجام شده است، عنوان کرد: همچنان 24 کیلومتر دیگر از این مسیر باقی‌مانده که تلاش می‌شود اقدامات اجرایی برای آن صورت گیرد. این مسئول ادامه داد: برای این محور مواصلاتی اعتباری برابر با ۲ میلیارد و 800 میلیون تومان در سال جاری اختصاص یافت و مطالبات سال‌های گذشته پیمانکاران پروژه نیز بالغ بر 11 میلیارد تومان است. مدیر ساخت و توسعه راه‌های اداره‌کل راه و شهرسازی استان قزوین تصریح کرد: مسیر شهرستان تاکستان به رزن با 15 کیلومتر طول و 90 درصد پیشرفت فیزیکی که قرارداد آن منعقد شده است و تلاش می‌شود باقی‌مانده مسیر نیز در آینده‌ای نزدیک پایان یابد، دیگر طرح عمرانی استان محسوب می‌شود. قزوینیان مطرح کرد: ادامه مسیر شهرستان آوج به رزن نیز از سوی مسئولان اداره کل راه و شهرسازی استان قزوین مورد توجه قرار می‌گیرد که اکنون 12 کیلومتر از آن باقی مانده است و تلاش می‌شود در سه ماه آینده روند اجرایی آن آغاز شود. وی افزود: تعریض و چهار خطه کردن محور مواصلاتی شهر محمدیه به آبیک در محدوده جاده قدیم به طول 35 کیلومتر باید احداث و تکمیل شود که در حال حاضر 4.5 کیلومتر از آن آماده بهره‌برداری و 4.5 کیلومتر دیگر نیز در حال اتمام عملیات عمرانی می‌باشد که از حوزه استحفاظی شهر آبیک در دو مسیر رفت و برگشت به سوی شهر محمدیه در حال انجام است. مدیر ساخت و توسعه راه‌های اداره‌کل راه و شهرسازی استان قزوین اضافه کرد: سال جاری مقداری اعتبار به پروژه جاده قدیم آبیک ـ محمدیه اختصاص یافت در صورتی که دو سال گذشته این پروژه، اعتباری در اختیار نداشته است. این مسئول یادآور شد: مسیر ضیاءآباد به آب‌ترش نیز یکی دیگر از محورهای مورد نیاز مردم استان قزوین را تشکیل می‌دهد که در قالب راه اصلی و دو خطه با 60 کیلومتر طول، فعالیت اجرایی خود را دنبال می‌کند. وی خاطرنشان کرد: مسافت هفت کیلومتر از این مسیر به بهره‌برداری رسیده و مطالعات اجرایی 10 کیلومتر دیگر آن نیز به اتمام یافته است و تا پیش از آغاز سال جدید و فرا رسیدن عید نوروز به مناقصه گذاشته می‌شود. قزوینیان مطرح کرد: محدوده «شامی‌شاپ» به سه‌راهی «کهک» در سال جاری اعتباری بالغ بر یک میلیارد و 200 میلیون تومان در اختیار دارد که قرارداد اجرای عملیات عمرانی آن منعقد شده است و تلاش می‌شود در آینده‌ای نزدیک اقدامات اجرایی آن آغاز شود. مدیر ساخت و توسعه راه‌های اداره‌کل راه و شهرسازی استان قزوین تأکید کرد: تعریض و چهار خطه کردن «اسفرورین» به «اک» نیز از سوی مسئولان حوزه راه و شهرسازی استان مورد توجه قرار گرفته است و به‌زودی کلنگ‌زنی این پروژه انجام می‌شود. وی افزود: تکمیل پروژه محور مواصلاتی شهرستان قزوین به تاکستان که در سال جاری اعتباری به آن اختصاص نیافته بود دو پروژه دیگر با عنوان زیرگذر محدوده تاکستان و تقاطع کهک را در دل خود جای داده است و تلاش می‌شود با وجود عدم اختصاص ردیف بودجه برای این پروژه، اقدامات اجرایی مورد نیاز آن پیگیری شود. قزوینیان با اشاره به محور مواصلاتی قزوین ـ رحیم‌آباد ـ کلاچای اظهار داشت: احداث این محور مواصلاتی مهم‌ترین پروژه اداره کل راه و شهرسازی استان قزوین در حوزه راه‌سازی محسوب می‌شود، چراکه 200 میلیارد تومان اعتبار برای اتمام، نیاز دارد و در ماه‌های گذشته تنها 3.5 میلیارد تومان به آن اختصاص یافته است؛ تکمیل این پروژه می‌تواند نقش عمده‌ای در توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل استان داشته باشد. تکمیل مسیر قزوین ـ رحیم‌آباد ـ کلاچای با سرعت بیشتر انجام شود مهرداد یارکه سلخوری یکی از شهروندان استان قزوین که در مسیر قزوین ـ رحیم‌آباد ـ کلاچای یک ویلا دارد و برای دسترسی به شهر قزوین یا محمدیه با مشکلات متعددی روبه‌رو است، تصریح کرد: توسعه مسیر قزوین ـ رحیم‌آباد ـ کلاچای که در سال‌های گذشته بارها از سوی مسئولان وعده داده شده باید بیش از گذشته مورد توجه قرار گیرد تا میزان خدمات قابل ارائه به مردم در این منطقه بهبود یابد. وی بیان کرد: برخی از مردم ساکن در این مسیر از کوچک‌ترین وسیله نقلیه نیز بی‌بهره هستند و برای تردد در مناطق اطراف با مشکلات متعددی روبه‌رو می‌شوند. یارکه سلخوری ادامه داد: بخش کوچکی از این مسیر با تلاش مسئولان حوزه راه‌سازی استان احداث شده اما همچنان محدوده قابل توجهی از آن باقی مانده و لازم است پیش از مستهلک شدن آن اقدامات اجرایی و روند این پروژه عمرانی تسریع یابد. شهروند ساکن در مسیر قزوین ـ رحیم‌آباد ـ کلاچای اضافه کرد: مسیر یاد شده به دلیل عدم احداث و راه‌اندازی کامل دارای مشکلات بسیاری از نظر امنیتی و آسیب‌های اجتماعی است، چراکه با توجه به تردد بسیار اندک وسایل نقلیه از مسیر قزوین ـ رحیم‌آباد ـ کلاچای در صورت بروز هر گونه خطر، امکان خدمات‌رسانی سریع به حادثه‌دیدگان وجود ندارد و به همین دلیل لازم است که در زمان اندکی این پروژه به اتمام برسد. توسعه محورهای مواصلاتی همراه با افزایش ایمنی محمدباقر مهدی‌پور یکی از شهروندان قزوینی که به صورت متناوب در مسیر قزوین ـ کرج در حال تردد است با بیان اینکه حجم ترافیک بالایی از آزادراه قزوین ـ کرج عبور می‌کنند، تصریح کرد: توسعه زیرساخت‌های مواصلاتی استان قزوین به خصوص در محدوده جاده قدیم قزوین ـ کرج می‌تواند از حجم خودروهای عبوری در این مسیر کاهش داده تا زمان کمتری از مردم در مسیر یاد شده به هدر رود. وی با اشاره به شرایط جاده قدیم قزوین ـ کرج مطرح کرد: علاوه بر شرایط فعلی در صورت تعریض این محور مواصلاتی با توجه به تعداد بالای روستاها و شهرهای مستقر در آن لازم است، اقداماتی برای افزایش ایمنی و کاهش خسارت‌های احتمالی و تصادفات رانندگی انجام شود تا از بروز حوادث احتمالی جلوگیری شود. این شهروند قزوینی با اشاره به لزوم کاهش تصادفات رانندگی در محورهای مواصلاتی استان تأکید کرد: توسعه جادهها و مسیرهای عبور و مرور مردم باید با ارتقای کیفی آن و افزایش ایمنی مردم همراه باشد تا زمینه بهره‌مندی مناسب و مطلوب اقشار جامعه از خدمات دستگاه‌های اجرایی فراهم شود. لزوم همکاری مسئولان استانی و کشوری برای توسعه استان قزوین روح‌الله عباسپور نماینده مردم آوج و بوئین‌زهرا در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه استان قزوین نقش عمده‌ای در ارائه خدمات به مسافران دیگر استان‌ها دارد، یادآور شد: همکاری مسئولان کشوری در توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل و بهبود جاده‌های این استان می‌تواند نیازهای مردم برخی دیگر از استان‌ها را حل کند. وی ادامه داد: تلاش مشترک نمانیدگان مردم در مجلس شورای اسلامی، مسئولان حوزه راه و شهرسازی، استاندار قزوین و فرمانداران مناطق مختلف استان از جمله شهرستان آوج و بوئین‌زهرا به همراه همکاری مسئولان کشوری در امور راه و شهرسازی برای رفع موانع اجرایی و بهبود خدمات مناطق گوناگون استان، بسیار مؤثر و ضروری است. نماینده مردم آوج و بوئین‌زهرا در مجلس شورای اسلامی خاطرنشان کرد: توجه به زیرساخت‌های حمل و نقل استان قزوین علاوه بر توسعه توان اقتصادی، اجتماعی و صنعتی استان، موجب کاهش خسارت‌های مختلف و تصادفات و سوانح رانندگی می‌شود. جایگاه توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل قزوین در رفع نیازهای دیگر مناطق کشور در حال حاضر مسئولان قزوین در مناطق و شهرستان‌های مختلف استان، پروژه‌های متعدد راه‌سازی در دست اجرا دارند که با پایان یافتن این پروژه‌ها زیرساخت‌های مناسبی به ظرفیت حمل و نقل منطقه افزوده می‌شود. استان قزوین که در مسیر بسیاری از استان‌های غربی و شمال‌غرب کشور قرار دارد با وجود وسعت محدود، مطابق اظهارات مسئولان، نقش برجسته‌ای در توسعه امور حمل و نقل کشور ایفا می‌کند. توسعه و گسترش روزافزون محورهای مواصلاتی استان قزوین می‌تواند در رشد و پویایی بسیاری مناطق دیگر کشور نیز سهیم باشد و منجر به ارتقای بیش از پیش خدمات، صنایع و فعالیت‌های اجتماعی اقشار مردمی شود. تردد بالای مسافران از محورهای مواصلاتی استان قزوین و ترانزیتی بودن این جادهها که بسیاری افراد از آن برای دسترسی به دیگر استان‌ها استفاده می‌کنند، ایجاب می‌کند بیش از گذشته به زیرساخت‌های توسعه در این منطقه توجه شود.
94/10/16 - 00:05
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 101]
-
گوناگون
پربازدیدترینها