تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1819637284
رونق صنعت هوایی ایران بابی برای رقابت تازه در خاورمیانه
واضح آرشیو وب فارسی:شبستان: خبرگزاری شبستان:یکی از صنایعی که در دوران پساتحریم امکان رشد بیشتری دارد صنعت هوایی ایران است که به ادعای رسانه های خارجی با رونق در این عرصه رقابت جدیدی در منطقه خاورمیانه دارای ترافیک بین المللی شکل می گیرد.
خبرگزاری شبستان – گروه سیاسی: پس از توافق هسته ای بابی برای رونق صنایع ایرانی در همه بخش ها فراهم شد چرا که میزان تبادل و تعامل ایران با سایر کشورها بیش از پیش فراهم شده است. یکی از صنایعی که در این میان امکان رشد و ذونق آن فراهم شده است، صنایع هوایی ایران است. در این زمینه فارس به نقل از پایگاه خبری گالف نیوز در گزارشی درباره رشد صنعت هوایی ایران پس از لغو تحریم ها نوشته است: "برداشته شدن تحریم های اقتصادی ایران در سال جاری، بر شرکت های حمل و نقل هوایی بزرگ خاورمیانه فشار وارد خواهد کرد چراکه رقابت جدیدی برای این شرکت ها در این منطقه با ترافیک بین المللی ایجاد می شود . برداشته شدن تحریم های ایران به این معنا خواهد بود که محدودیت های این کشور در صنعت هوانوردی که به دهه 1970 بازمی گردد از بین خواهد رفت و شرکت های حمل و نقل آن اجازه خواهند یافت تا مستقیما هواپیماهای جدید از بوئینگ آمریکا و ایرباس اروپا خریداری کنند .
گالف نیوز در ادامه این گزارش نوشته است: در طول تحریم ها، خطوط هواپیمایی ایران قادر نبودند تا از تولیدکنندگان غربی هواپیمای جدید بخرند. در عوض یک سیستم پیچیده از ... [ مشاهده متن کامل خبر در خبرگزاری شبستان ]
یکشنبه ، ۱۳دی۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: شبستان]
[مشاهده در: www.shabestan.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 11]
-
گوناگون
پربازدیدترینها