واضح آرشیو وب فارسی:هدانا: بعد از یکسان سازی نرخ بنزین و حذف نظام سهمیه ای، وزیر نفت از طرح جدیدی برای جایگاه های سوخت خبر داده است، طرحی که بر اساس آن اگرچه نرخ بنزین تغییر نمی کند، اما باید منتظر تنوع قیمت خدمات در جایگاه های مختلفی بود که قرار است تحت عنوان برندهای مختلف فعالیت کنند. به گزارش خبرنگار ایسنا، برندسازی برای جایگا های سوخت و کلاسه بندی جایگاه ها بر اساس خدماتی که ارائه می دهند طرحی است که بیژن زنگنه آن را در دیدار با بخش خصوصی مطرح کرد، طرحی که هنوز نحوه اجرا و ابعاد آن مشخص نشده ولی گفته می شود اصفهان اولین استانی خواهد بود که این طرح در آن اجرا می شود. سخنگوی شرکت ملی پالایش و پخش در مورد طرح جدید وزارت خانه برای جایگاه های سوخت می گوید که این طرح دو قسمت دارد، یکی بحث برندسازی و دیگری بحث کلاس بندی جایگاه ها. داوود عربعلی در گفت وگو با خبرنگار ایسنا، با اشاره به اینکه با اجرای طرح برندسازی دیگر قرار نیست به صورت تکی به افراد مجوز جایگاه سوخت داده شود، اظهار کرد: در واقع با برندسازی جایگاه ها، جایگاه های زنجیره ای در سراسر کشور خواهیم داشت که از طریق آن دستگاه خصوصی تقویت می شود. وی در این باره عنوان کرد: برای مثال در صورت زنجیره ای بودن جایگاه های به پرسنل فنی کم تری برای خدمات دهی نیاز است یا هزینه حمل و نقل کاهش پیدا می کند، بنابراین هر قدر هزینه جایگاه داران کمتر شود انگیزه برای ایجاد جایگاه سوخت بیشتر خواهد شد. سخنگوی شرکت ملی پالایش و پخش درباره بخش دوم این طرح به کلاسه بندی جایگاه های سوخت در کشور اشاره و تصریح کرد: در این مورد نیز قرار نیست نرخ بنزین افزایش پیدا کند بلکه در برخی جایگا ه ها سرویس های جانبی ارائه می شود که در ازای آن از گیرنده خدمات مبلغ بیشتری دریافت می شود. عربعلی در پاسخ به این سوال که آیا مراجعین به جایگاه های سوخت نوع دوم یا سوم مجبور به استفاده خدمات بیشتر این جایگاه ها و پرداخت هزینه آن خواهند بود، خاطرنشان کرد: همه این بحث ها، بحث هایی است که مد نظر است. هنوز طرح بررسی نهایی نشده است و سازوکار آن نوشته می شود. وی ادامه داد: در هر حال مراجعه کنندگان به جایگاه ها به میزانی که سرویس دریافت می کنند هزینه می دهند ولی این به این معنی نیست که حتما هزینه های آینده بالا برود. سخنگوی شرکت ملی پالایش و پخش در ادامه درباره تفاوت های بحث خرید سوخت و توزیع آن در ایران نسبت به دیگر کشورهایی که چنین طرحی را اجرا می کنند، گفت: در کشور ما یکی از دلایلی که نمی توانیم در این مورد تصمیم قطعی بگیریم همین شرایط خاص از جمله یارانه به محصولات است. عربعلی افزود: با توجه به یارانه ای که به سوخت تعلق می گیرد ما نمی توانیم نرخ را به صورت مطلق آزاد کنیم تا تمام کار در دست بخش خصوصی باشد. بنابراین فعلا بر همین اساس طرح ریزی می کنیم تا آرامش اجتماعی نیز به قدرت خود باقی بماند. وی با تاکید بر اینکه دولت در حد اختیارات و مجوزهای خود می تواند طرح های جدید را ارائه کند، عنوان کرد: اگر قرار باشد افزایش یا کاهشی در نرخ یا قیمت ارائه سوخت داده شود باید بر سقف اختیارات دولت ابلاغ شود و از سوی دیگر شرکت پالایش و پخش تنها مجری آن چیزی است که از دولت ابلاغ می شود. سخنگوی شرکت ملی پالایش و پخش درباره اینکه طرح برندسازی جایگاه های سوخت چه زمانی اجرایی خواهد شد، خاطرنشان کرد: این طرح قرار است از اصفهان آغاز شود اما تاریخ دقیقی برای آن مشخص نیست و لازم است مسوولین در وزارت نفت و حتی در مواردی در جلسات هیات دولت در مورد این طرح به نتیجه برسند. عربعلی در ادامه با بیان اینکه در حال حاضر در کشور 5000 جایگاه سی ان جی و سوخت مایع وجود دارد، گفت: نزدیک به 190 جایگاه از این میان جایگاه های شرکتی هستند و بقیه به بخش خصوصی تعلق دارند. طرح برندسازی نیز در راستای افزایش انگیزه و رونق برای ورود بخش خصوصی و ایجاد جایگاه سوخت و افزایش تعداد جایگاه ها است.
شنبه ، ۱۲دی۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: هدانا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 77]