تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1835555495
چرا دولت برای کاهش آسیب به شهروندان در بحران آلودگی هوای کلانشهرها ادارات را تعطیل نمی کند؟
واضح آرشیو وب فارسی:زمان نیوز: این روزها نفس مردم، مانند هوای تهران و کلانشهرها به خس خس افتاده است. در سالگرد بحران ریزگردها، آلودگی هوا، با رکورد زدن وضعیت قرمز، سومین هفته متوالی است که میهمان کلانشهرهاست. آلودگی هوا حالا فقط آلودگی هوا نیست. سومین هفته است که وضعیت آموزش کلانشهرها مختل است و همین چند روز تعطیلی معدود در برخی مقاطع با اکراه اعلام می شود. عضو شورای شهر تهران گفته است: یک شیفت به شیفت کاری بهشت زهرا(س) اضافه شده است. رئیس شورای شهر هم از افزایش مرگ ومیر به واسطه آلودگی هوا خبر داده است.وطن امروز/ محمدرضا کردلو: این روزها نفس مردم، مانند هوای تهران و کلانشهرها به خس خس افتاده است. در سالگرد بحران ریزگردها، آلودگی هوا، با رکورد زدن وضعیت قرمز، سومین هفته متوالی است که میهمان کلانشهرهاست. آلودگی هوا حالا فقط آلودگی هوا نیست. سومین هفته است که وضعیت آموزش کلانشهرها مختل است و همین چند روز تعطیلی معدود در برخی مقاطع با اکراه اعلام می شود. عضو شورای شهر تهران گفته است: یک شیفت به شیفت کاری بهشت زهرا(س) اضافه شده است. رئیس شورای شهر هم از افزایش مرگ ومیر به واسطه آلودگی هوا خبر داده است. سالمندان و گروه های حساس از حضور در فضای شهری هراس دارند. طبیعی است که میزان مراجعات به بیمارستان ها و مراکز درمانی هم افزایش یافته است. برخی اعلام های رسمی که برای کاهش مسؤولیت نهادهای مربوط درباره آلودگی هوا می خواهد از حجم آسیب ها کم کند، قطعا نمی تواند مرگ هزاران نفر از مردم کلانشهرها به خاطر آلودگی هوا را انکار کند. متخصصان اعصاب و روان می گویند ذرات معلق موجود در هوای آلوده کلانشهرهایی همچون تهران، اختلالاتی مانند پرخاشگری، افسردگی، فراموشی، بیماری های لرزشی و ابتلا به اوتیسم در نوزادان را در پی دارد. مردم خود نتایج این عصبیت را بارها و بارها در پرخاشگری های روزمره می بینند. مردم به استفاده از وسایط حمل ونقل عمومی توصیه می شوند اما مترو و بی آرتی متناسب با جمعیت چند میلیونی تهران توسعه نیافته است. شهرداری تهران از عدم رسیدگی دستگاه اجرایی به سیستم حمل و نقل و ناوگان عمومی گله دارد. بارها اعلام شده است بودجه مترو تخصیص پیدا نمی کند و دولت در این زمینه همکاری نمی کند. ناوگان حمل ونقل عمومی معلق بودجه مانده است. با این همه هزاران میلیارد ریال بودجه برای موضوع دیگری به بازار می آید. وام 25 میلیونی خودرو که صراحتا گفته شد برای خالی کردن انبارها از خودروها تخصیص پیدا کرده، قرار است در روزها و ماه های آتی 100هزار خودروی سواری دیگر را به خیابان ها بریزد. پیش تر در «وطن امروز» این پدیده را رفتار رابین هودی در صنعت خودرو نام نهادیم. خبرنگاران درباره این موضوع که چرا میزان هزینه کرد در ماجرای وام 25میلیونی به حوزه حمل ونقل عمومی اختصاص نیافته از سخنگوی دولت سوال کردند. سخنگوی دولت گفت خبرنگاران باید سوادشان را افزایش دهند! آلودگی اما هست و از تهران نرفته است. از کلانشهرها هم همینطور. گروه های مختلف و مسؤول در درون دولت و بیرون آن، مدام یکدیگر را به برخورد سیاسی با موضوع آلودگی متهم می کنند. شاید این سوال نیز به طور جدی مطرح باشد که چه کسی است که سیاسی برخورد می کند؟ در حالی که طبیعی است سازمان محیط زیست، به عنوان یکی از مراجع مربوط، مورد سوال افکار عمومی و رسانه ها قرار بگیرد اما پاسخگویی در کار نیست و تدبیر، تنها به ریزش باران و وزش باد امید دارد. رئیس سازمان حفاظت محیط زیست که در ماجرای ریزگردها مردم اهواز و شهرهای غربی و جنوبی را به کنار آمدن با ریزگردها و گرد و غبار توصیه کرده بود، همواره تلاش کرده با طرح موضوعات حاشیه ای از پاسخگویی به مسائل اصلی پیرامون آلودگی هوا سر باز زند. ابتکار که نشان داده شرکت در مجامع سیاسی را به حضور در نشست های تخصصی و تلاش برای حل مشکل آلودگی ارجحیت می دهد، اطلاع رسانی های رسانه ها پیرامون آلودگی هوا را سیاسی می خواند! مردم در گروه ها و شبکه های اجتماعی، نارضایتی خود را از مسؤول سیاسی سازمان محیط زیست نشان می دهند. ابتکار واکنش های مردم را هم بازی رسانه هایی چون «وطن امروز» می داند! خانم رئیس، چندی پیش اعتراضات و مطالبات صنفی کارمندان خود را نیز به رسانه ها نسبت داده بود! ریاست خانم ابتکار بر سازمان محیط زیست ادامه دارد. آلودگی هوای تهران و کلانشهر ها هم ادامه دارد. خس خس نفس های مردم هم ادامه دارد. سیاسی کاری ها با آلودگی هوا هم ادامه دارد. ابتکار و زنگنه که سال گذشته تقلای زیادی برای از رده خارج کردن بنزین پتروشیمی و واردات بنزین یورو4 ادعایی -که بعدتر معلوم شد یورو2 هم نیست!- می کردند، اقدام به استفاده مجدد از بنزین پتروشیمی کردند. به عبارت دیگر گویا معلوم شده است ادعاهای آنان پیرامون بنزین پتروشیمی خلاف واقعیت بوده و در راستای اقدامات سیاسی توجیه می شده است. این در حالی است که از آغازین روزهای دولت یازدهم، سازمان حفاظت محیط زیست با نسبت دادن آلودگی هوای تهران و افزایش بیماران سرطانی به بنزین پتروشیمی، خواستار توقف عرضه این بنزین شده بود. وزارت نفت هم به رغم اینکه قبل از این، از کیفیت این فرآورده حمایت کرده بود در یک حرکت سیاسی آلاینده بودن بنزین پتروشیمی را تایید کرد تا در نهایت هیأت دولت اردیبهشت 93 استفاده از ریفرمیت پتروشیمی در تولید بنزین را ممنوع کند و روزانه 10میلیون لیتر بنزین یورو 4 ادعایی وارد شود. دلالان از این مصوبه بشدت استقبال کردند. دود دروغ اما در آستانه دی ماه 94 در چشم مردم رفت. هزینه های فراوانی به خاطر اتخاذ تصمیماتی مشابه واردات بنزین این روزها برای مردم و کشور به وجود آمده است. با این همه و در شرایطی که هیچکس منکر آسیب های فراوان شرایط وخیم آلودگی در تهران و کلانشهرها نیست، یک سوال جدی در افکار عمومی مطرح می شود: چرا دولت از تعطیل کردن مدارس و ادارات که قطعا یکی از راهکارهای جدی برای کاهش آلودگی هوای تهران است، اکراه دارد؟ اینجاست که گمانه مواجهه سیاسی با آلودگی هوا، نشانه های فراوانی برای رسمیت یافتن، پیدا می کند. برای مثال در روزی که حسن روحانی میهمان مردم شهرری است، در حالی که شاخص های کنترل کیفیت هوای تهران، چهارشنبه 2دی ماه را برای شهرری آلوده ترین روز ثبت می کند، مدارس تعطیل نمی شود. دانش آموزان به استقبال حسن روحانی می روند و حضور گروه های حساس و سالمندان نیز منع نمی شود! به نظر می رسد اکراه دولت در اعلام تعطیلی های ضروری برای مدارس و ادارات نیز منشأ سیاسی دارد. دولت نمی خواهد با تعطیلی مدارس و ادارات، شدت بحران را بپذیرد و وضعیت قرمز را آنگونه که هست به رسمیت بشناسد. در حالی که شرایط اضطراری، از سوی مراکز کنترل کیفیت هوا طی سومین هفته اعلام می شود و بیشتر شاخص های آلودگی بیشتر از حد مجاز هستند، دولت بنای اعلام تعطیلی ندارد. چشم های مردم می سوزد اما چشم دولتمردان به انتخابات اسفندماه است. کش دار شدن موضوع آلودگی، اضطراب از تثبیت وضعیت قرمز در ماجرای آلودگی هوا، هراس از رکورددار شدن روزهای تعطیل به خاطر آلودگی و نشانه دار شدن سال 94 با عنوان آلودگی خلاف خواسته رسانه ای دولت است. شاید به همین خاطر است که تصمیم گیری درباره تعطیلات ضروری برای مدارس و ادارات با اکراه صورت می گیرد! ریاست خانم ابتکار بر سازمان محیط زیست ادامه دارد. آلودگی هوای تهران و کلانشهر ها هم ادامه دارد. خس خس نفس های مردم هم ادامه دارد... برای آگاهی از آخرین اخبار و پیوستن به کانال تلگرامی « جدیدترین اخبار » اینجا کلیک کنید
پنجشنبه ، ۱۰دی۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: زمان نیوز]
[مشاهده در: www.zamannews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 15]
-
گوناگون
پربازدیدترینها