تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیههای کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1821119165
خودروها بیشترین سهم را در آلودگی هوای کلانشهرها دارند
واضح آرشیو وب فارسی:سپیدار: مدیرکل حفاظت محیط زیست استان البرز وجود کوه ها را ازعوامل ماندگاری آلاینده ها در کلانشهرهای تهران و کرج دانست و گفت: خودروها بیشترین سهم را در آلودگی هوای شهرها دارند. حسین محمدی موضوع آلودگی هوا را یکی از چالش های اساسی حوزه محیط زیست عنوان کرد و افزود: این معضل متاسفانه برخی از کلانشهرهای کشور همچون کرج و تهران و حتی شهرستان های پیرامونی آنها را درگیر کرده است. وی این آلودگی را متاثر از برخی عوامل طبیعی و همچنین برخی عوامل انسانی برشمرد و اظهار داشت: قدرت خودپالائی محیط طبیعی استان های البرز و تهران نسبت به برخی دیگر از مناطق کشور کمتر است که موقعیت جغرافیایی و شکل طبیعی زمین باعث شده تا مانع از تبادل جریانات هوا به خصوص در فصل زمستان شود. وی اضافه کرد: این موانع منجر به پایداری هوا و وارونگی دما شده و زمانی که اتفاق می افتد هوای گرم و آلوده در سطح زمین حبس می شود و اجازه نمی دهد هوای گرم و آلوده از لایه های پائینی به لایه های بالاتر برود. محمدی در تشریح دلایل ایجاد آلودگی در استان البرز یکی از دلایل اصلی را تراکم بالای جمعیت دانست و گفت: هر جا جمعیت باشد به دنبالش مصرف انرژی، تحرک بیشتر و استقرار واحدهای صنعتی و تولیدی را دارد که باعث می شود بیش از حد توان و ظرفیت خودپالائی طبیعی آلودگی ایجاد کنیم. وی مصرف سوخت را نیز به عنوان یکی از علل آلودگی عنوان کرد و افزود: با مصرف سوخت برای نیازهای گرمایشی و برای تولید برق مجبور به مصرف سوخت بیشتر برای تولید کسری برق هستیم که جمعیت زیاد منجر به فعال شدن سیستم های گرمایشی و تردد بیشتر خودروها می شود. مدیرکل حفاظت محیط زیست استان البرز موقعیت مکانی وجغرافیایی کلانشهر کرج را نیز تاثیر گذار در افزایش آلودگی آن دانست و بیان کرد: این کلانشهر به دلیل موقعیت جغرافیایی اش مسیر دسترسی به حدود 15 استان کشور است و از طرف دیگر 20 درصد ترافیک برون شهری کشور در این مسیر اتفاق می افتد که بار آلودگی تحمیل می کند. وی ادامه داد: قرارگرفتن کرج در کنار پایتخت و جمعیت بالای تهران، ایجاد شغل با راه اندازی واحدهای صنعتی میزان مصرف انرژی، برق و سوخت را افزایش داده است. محمدی گفت: متاسفانه این عوامل همه دست به دست هم داده اند تا شرایطمان روزبه روز نسبت به گذشته بدتر شود. 70 درصد آلودگی کلانشهر کرج متاثر از منابع سیار آلاینده است مدیرکل حفاظت محیط زیست استان البرز افزود: بر اساس بررسی های انجام شده 70 درصد آلودگی ها متاثر از منابع سیاری که از بنزین و یا نفت و گاز استفاده می کنند، است و حدود 30 درصد هم مربوط به منابع ثابت است که سیستم های گرمایشی در منازل، کارخانجات و مراکز تجاری خدماتی را شامل می شود. وی ادامه داد: دراستان البرز استقرار واحدهای تولیدی صنعتی غیرمجاز در حاشیه شهرها که منجر به نظارت کمتر بر فعالیت آن ها می شود باعث شده تا آن ها از سوخت های غیرمجاز همچون نفت و گاز غیراستاندارد و مازوت استفاده کنند. محمدی اظهار داشت: حتی واحدهای مجاز صنعتی تولیدی که حتی در شهرک های صنعتی مستقر هستند به رغم گازرسانی از سوخت پاک ستفاده نمی کنند. وی با اشاره به اینکه بعضی از واحدهای کشاورزی مرغداری و دامداری نیز از نفت کوره استفاده می کنند، گفت: در حال ایجاد محدودیت هایی برای فعالیت این واحدها هستیم ولی ایجاد این محدودیت ها نیاز به اطلاع دقیق از مکان استقرار آن ها دارد که واحدهای غیرمجاز را اطلاعات درستی از مکان شان نداریم. قطع مازوت نیروگاه منتظرقائم با ارمغان هوای بهتر برای فردیس و کرج مدیرکل حفاظت محیط زیست استان البرز یکی از مهمترین منابع ثابت آلاینده در استان را نیروگاه منتظر قائم دانست و افزود: این نیروگاه با استفاده روزانه دو میلیون لیتر مازوت، نفس مردم فردیس و کرج را به شماره انداخته بود. وی ادامه داد: پس از پیگیری های چندساله در خرداد ماه سال جاری با حکم مراجع قضائی مازوت این نیروگاه قطع شد. محمدی گفت: به رغم این اقدامات درون استانی با مشکلاتی خارج از استان مواجه هستیم که وجود نیروگاه برق شهید رجایی استان قزوین در منطقه ی مرزی بین البرز و این استان و استفاده روزانه حدود 5-4 میلیون لیتر سوخت مازوت و وزش باد غالب غرب به شرق منجر شده بر روی هوای استان ما تاثیر گذار باشد. محمدی افزود: این در حالیست که در استان قزوین هیچ ایستگاه سنجش آلودگی هوا وجود ندارد و آن ها اطلاع دقیقی از کیفیت هوای استان خود ندارند و این امر منجر شده تا کیفیت هوای شهرستان های غربی استان همچون نظرآباد و ساوجبلاغ از شهرستان کرج و فردیس آلوده تر باشد. تصمیمات مقطعی برای جلوگیری به رسیدن به شرایط بدتر مدیرکل حفاظت محیط زیست استان البرز یکی از راه های برون رفت از شرایط آلودگی هوا را اخذ تصمیمات مقطعی دانست و گفت: از ابتدای هفته جاری علاوه بر استان البرز در چند استان دیگر نیز شاهد افزایش آلودگی هوا بودیم که در البرز در نشست کمیته اضطرار تصمیم بر تعطیلی مدارس و برخی از واحدهای تولید کننده آلودگی شد. وی اضافه کرد: در شرایط اضطرار و هشدار تصمیم هایی می گیریم که کوتاه مدت است و براساس دستورالعمل وزارت کشور و شورای ترافیک است که باید این شرایط مدیریت کنیم تا به شرایط خطرناکتر نرسیم. محمدی با اشاره به اینکه بعضی از رسانه ها کم لطفی کرده و می گویند چرا با محدودیت می خواهید مشکل را حل کنید، اظهار داشت: اعمال محدودیت همچون تعطیلی مدارس و طرح زوج و فرد دو هدف را دنبال می کند یکی کاهش تردد و ترافیک است تا غلظت آلاینده ها پایین آمده و منابع آلاینده تعدیل شود. وی هدف دیگر از این تعطیلی ها را دور کردن بخشی از جامعه همچون کودکان که در معرض آسیب هستند از هوای آلوده عنوان کرد و افزود: ولی متاسفانه با تعطیلی هایی که انجام شد شاهد افزایش بار ترافیکی در بعضی از ساعات روز بودیم و شاهد آن بودیم که والدین کودکان خود را برای تفریح و خرید به خیابان ها می آورند. وی بیان داشت: در این بخش باید رسانه ها باید برای اطلاع رسانی و آگاه سازی مردم نسبت به چگونگی برخورد در این شرایط به کمک ما بیایند زیرا وقتی تصمیماتی در سطح دولت گرفته می شود مردم هم باید سهم خود را در این مشارکت بدانند. محمدی گفت: برای اطلاع رسانی عمومی در شورای ترافیک استان مقرر شد از طریق صفحات نمایشگر شهری و تلویزیون های شهری کیفیت هوا را به نمایش بگذاریم و مردم آن را به چشم خود ببینند و از طرف دیگر اقداماتی را که مردم نیز در این گونه مواقع باید انجام دهند نیز اطلاع رسانی می شود. وی ادامه داد: در ضمن مقرر شد برای بعضی از ایستگاه های سنجش آلودگی هوا در سطح شهرها، شهرداری صفحه های نمایشگر نصب کند که تا چند ماه آینده شاهد آن خواهیم بود. مدیرکل حفاظت محیط زیست استان البرز تاکید کرد:این تصمیمات گرفته شد تا به مرحله اضطرار نرسیم جون هواشناسی پیش بینی کرده بود که شرایط پایداری هوا را تا پایان هفته داریم. وی در ادامه به مصوبه دولت در اردیبهشت ماه سال 93 برای کنترل و کاهش آلودگی هوا در کلانشهرها اشاره کرد و گفت: وظیفه هر یک از دستگاه ها در این برنامه مشخص شده است. محمدی افزود: آن برنامه را به استان آوردیم و یک برش استانی دادیم و وظیفه هر یک از دستگاه های استانی را با رویکرد اجرای برنامه دولت و شرایط موجود استان تنظیم کردیم و در حال عملیاتی کردن آن هستیم. وی اضافه کرد: همچنین پس از سفر رئیس سازمان حفاظت محیط زیست در مهر ماه سال جاری شاهد آن بودیم که دولت اداره کل محیط زیست، استانداری و دستگاه ها را مکلف کرده تا علل آلودگی هوای کرج را بررسی و برای کنترل آن اقدام موثر کنند. وی گفت: آن برنامه را دوباره با یک رویکرد جدیدتر بررسی و نهایی کردیم و هم اکنون وظایف دستگاه های مربوطه برای کاهش آلودگی هوا ابلاغ شده است. تعطیلی دو روز در هفته به عنوان یک راهکار مدیرکل حفاظت محیط زیست نیز یکی از راهکارهای کاهش آلودگی هوا را تعطیلی دو روزه برای استان دانست و افزود: این تصمیم در این برنامه گرفته شده که به معاون اول رئیس جمهور نیز منعکس شده است. وی اظهار داشت: زمانی که تعطیلی داشته باشیم انرژی کمتری مصرف می شود ، ترافیک کمتر می شود و از طرفی دیگر بار آلودگی که از تهران در روزهای پنج شنبه به سمت کرج می آید، مردم این کلانشهر لازم نیز نیست که این بارآلودگی را تحمل کنند و در خانه هایشان می نشینند. وی تاکید کرد: تعطیلی پنج شنبه ها می تواند به عنوان یک اقدام موثر در کاهش آلودگی هوا باشد. منبع: ایرنا
پنجشنبه ، ۳دی۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: سپیدار]
[مشاهده در: www.p-sepidar.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 9]
صفحات پیشنهادی
کدام مناطق تهران بیشترین آلودگی هوا را دارند؟
کدام مناطق تهران بیشترین آلودگی هوا را دارند رئیس مرکز سلامت محیط و کار وزارت بهداشت درمان و آموزش پزشکی با اعلام اینکه ذرات کوچکتر از 2 5 میکرون PM2 5 مهمترین آلاینده هوای تهران است گفت سوهانک شهرری و منطقه شکوفه در شرق تهران آلوده ترین مناطق هستند آفتاب خسرو صادق نیت روسهم بنزین در آلودگی هوای تهران
سهم بنزین در آلودگی هوای تهران در حالی که آلودگی هوای تهران وضعیت جاری پایتخت را از حالت نرمال خارج کرده است شرکت پخش فراوردههای نفتی میگوید بیش از 83 درصد بنزین توزیعی در استان تهران یورو 4 است کد خبر ۵۵۵۱۸۲ تاریخ انتشار ۲۹ آذر ۱۳۹۴ - ۰۴ ۳۰ - 20 December 2015 در حالی که آرئیس مرکز اطلاعرسانی پلیس راهور تهران بزرگ: معافیت پنج ساله خودروهای صفر کیلومتر از معاینه فنی باعث نگرانی اس
رئیس مرکز اطلاعرسانی پلیس راهور تهران بزرگ معافیت پنج ساله خودروهای صفر کیلومتر از معاینه فنی باعث نگرانی است سهم 80 درصدی خودروهای داخلی در آلودگی هوارئیس مرکز اطلاعرسانی پلیس راهور تهران بزرگ معافیت پنج ساله خودروهای صفر کیلومتر از معاینه فنی را موجب نگرانی به حق دوستدارانصنایع در آلودگی تهران چقدر سهم دارند؟
صنایع در آلودگی تهران چقدر سهم دارند اقتصاد > صنعت - ایسنا نوشت معاون امور صنایع سازمان صنعت معدن و تجارت استان تهران با بیان اینکه در شهر تهران صنعت آلوده نداریم گفت سهم صنایع از آلودگی هوا در شرایط عمومی تنها پنج درصد است افشار فتحاللهی با بیان اینکه مهسهم 80 درصدی خودروهای داخلی در آلودگی هوا
سرویس خبر رئیس مرکز اطلاع رسانی پلیس راهور تهران معافیت پنج ساله خودروهای صفر کیلومتر از معاینه فنی را موجب نگرانی دوستداران سلامتی محیط زیست دانست و گفت خودروهای داخلی در آلودگی هوا سهم 80 درصدی دارند سرهنگ مراد مرادی در یادداشتی با عنوان تأثیر معاینه فنی خودروها در کاهش آلوسهم ۸۰ درصدی خودروهای داخلی در آلودگی هوا
رئیس مرکز اطلاعرسانی پلیس راهور تهران بزرگ در یادداشتی خبر داد سهم ۸۰ درصدی خودروهای داخلی در آلودگی هوا شناسهٔ خبر 3001491 - چهارشنبه ۲۵ آذر ۱۳۹۴ - ۱۲ ۴۹ جامعه > انتظامی و حوادث رئیس مرکز اطلاعرسانی پلیس راهور تهران بزرگ معافیت پنج ساله خودروهای صفر کیلومتر از معاینه فنیسهم شهرداری در آلودگی هوای تهران چقدر است؟/ مردم تاوان تراکم فروشی و اتوبان سازی را میدهند
سهم شهرداری در آلودگی هوای تهران چقدر است مردم تاوان تراکم فروشی و اتوبان سازی را میدهند جامعه > شهری - در روزهای گذشته آماری تکان دهنده از افزایش مرگ و میر پایتخت نشینان در روزهای آلوده توسط رییس مرکز ارتباطات شهرداری اعلام شد این در حالیست که کارشناسان معتقدندنگرانی برای خودروهای صفر/ سهم 80 درصدی خودروهای داخلی در آلودگی هوا
نگرانی برای خودروهای صفر سهم 80 درصدی خودروهای داخلی در آلودگی هوا رئیس مرکز اطلاع رسانی پلیس راهور تهران بزرگ در یادداشتی نگرانی خود را در خصوص معافیت پنج ساله خودروهای صفر کیلومتر از معاینه فنی ابراز کرد به گزارش خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان سرهنگ مرگفتگوی ۱۸:۳۰/ کلاف پیچیده آلودگی هوای کلانشهرها
گفتگوی ۱۸ ۳۰ کلاف پیچیده آلودگی هوای کلانشهرها رئیس شورای شهر تهران معتقد است راه حل آلودگی هوای تهران مشخص است اما آنچه وجود ندارد مدیریت شهری است که در حال حاضر مشکل ساز شده که تا حل نشود مشکل آلودگی هوای تهران برطرف نمی شود به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر آلودگی هوای کتنها ۲۰ درصد خودروهای تهران معاینه فنی دارند/ آلودگی موتورسیکلت ۶ برابر خودرو است
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران گفت بیش از ۸۰ درصد خودروهای موجود در تهران فاقد معاینه فنی هستند و آزادانه و بدون هیچ نظارت و کنترلی در سطح شهر تردد می کنند به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو ولی آذروش مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران با بیان اینکه تردد خودروه-
گوناگون
پربازدیدترینها