محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1831117781
تداوم پس لرزه آزادسازی نرخ بلیت هواپیما
واضح آرشیو وب فارسی:جوان آنلاین: تداوم پس لرزه آزادسازی نرخ بلیت هواپیما
در حالی معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی تاکید کرده پس از آزادسازی، نرخ بلیت هواپیما افزایش نیافته است که بر خلاف این ادعا نرخ بلیت مسیرهای پروازی مانند کیش-تهران به مرز یک میلیون تومان نزدیک شده است.
خبرگزاری تسنیم: در حالی معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی تاکید کرده پس از آزادسازی، نرخ بلیت هواپیما افزایش نیافته است که بر خلاف این ادعا نرخ بلیت مسیرهای پروازی مانند کیش-تهران به مرز یک میلیون تومان نزدیک شده است.
دیروز محمد خداکرمی معاون امور هوانوردی سازمان هوانوردی کشوری با بیان اینکه برای آزادسازی نرخ‌ها کار کارشناسی زیادی انجام شد به تسنیم گفت: در حال حاضر شرکت‌های معروف‌تر قیمت‌های بالاتری دارند و می‌توانند به توسعه ناوگان خود اقدام کنند شرکت‌هایی هم که مقبولیت کمتری دارند نرخ بلیط کمتری داشته و می‌توانند به طریق دیگر افزایش کیفیت دهند.
وی افزود: قبول ندارم در زمینه بلیت هواپیما بعد از آزادسازی افزایش قیمت داشته‌ایم همین الان به سایت شرکت‌های هواپیمایی یا آژانس‌ها مراجعه کنید قیمت‌های متنوعی را می‌بینید مثلا پرواز مشهد در روز چهارشنبه نسبت به روزهای دیگر تقاضای بیشتری دارد و به نسبت آن قیمت بالاتر است اما در مسیر برگشت قیمت این پرواز خیلی پایین است.
وی با بیان اینکه در آینده روش‌های شاهد روش‌های متنوع فروش خواهیم بود گفت: با آزادسازی قیمت‌ها (شرکت‌های هواپیمایی) تا حد زیادی از فشار چارتر‌کنندگان بیرون می‌آیند چون خودشان بلیت‌ها را می‌فروشند.
خداکرمی با تاکید بر اینکه از شرکت‌های هواپیمایی خواسته‌ایم بر فروش از سوی آژانس‌ها نظارت کنند افزود: سازمان هواپیمایی برای طراحی نرم‌افزاری که دسترسی بیشتری به مردم برای خرید بلیط بدهد در حال برنامه‌ریزی است. با آژانس‌هایی که در بحث فروش بلیط هواپیما گرانفروشی کنند برخورد خواهیم کرد.
این در حالی است که در آستانه میلاد حضرت محمد (ص) نرخ بلیت هواپیما همچنان در غفلت نظارت متولی این بخش در حال افزایش است.
به عنوان نمونه قیمت بلیت مسیر پروازی کیش-تهران به 550 هزار تومان افزایش یافته است، نرخ بلیت پوراز کیش-تهران نیز فعلا 540 هزار تومان است. در مجموع قیمت بلیت رفت و برگشت این مسیر پروازی یعنی تهران-کیش-تهران 990 هزار تومان است.
همچنین نرخ بلیت پرواز تهران-مشهد 350 هزار تومان و نرخ بلیت برگشت این مسیر پروازی 380 هزار تومان است، در واقع نرخ پرواز رفت و برگشت این مسیر 730 هزار تومان است.
همانگونه مشاهده می‌شود بر خلاف ادعای معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری نرخ بلیت پروازهای داخلی همچنان متاثر از زلزله 9 آذرماه (اعلام آزادسازی نرخ‌ها) روند صعودی خود را ادامه می‌دهد.
در این میان نبود یک برنامه و استراتژی برای ساماندهی بخش حمل‌ونقل هوایی مسافری کشوری به‌عنوان اساسی‌ترین ضعف این حوزه به خوبی احساس می‌شود. کارشناسان حمل‌ونقل مهم‌ترین ایراد آزادسازی نرخ‌ها را نبود زیرساخت‌های لازم و شتابزدگی در اجرا اعلام می‌کنند، مسئله‌ای که البته مدیران سازمان هواپیمایی هیچ اعتقادی به آن ندارند.
تاریخ انتشار: ۰۸ دی ۱۳۹۴ - ۱۴:۴۵
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جوان آنلاین]
[مشاهده در: www.javanonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 16]
-
گوناگون
پربازدیدترینها