تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1835617346
کمبود 2500 دستگاه اتوبوس در ناوگان اتوبوس‌رانی پایتخت / دولت به تعهدات خود عمل نمی‌کند
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: کمبود 2500 دستگاه اتوبوس در ناوگان اتوبوس‌رانی پایتخت / دولت به تعهدات خود عمل نمی‌کند
مدیر عامل شرکت واحد اتوبوس‌رانی شهر تهران گفت: در حال حاضر 6500 اتوبوس در ناوگان حمل‌ونقل عمومی در حال تردد است.
به گزارش خبرنگار گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان؛ پیمان سنندجی مدیر عامل شرکت واحد اتوبوس‌رانی شهر تهران در خصوص وضعیت ناوگان حمل‌ونقل عمومی شهر تهران و نیازمندی‌های موجود، اظهار داشت: در حال حاضر 6500 اتوبوس در سطح شهر تهران در حال تردد است که از این تعداد حدود 250 تا 300 عدد در طول روز از خط خارج و راهی تعمیرگاه می‌شود.
وی افزود: تهران نیازمند 9 هزار دستگاه اتوبوس است تا رضایت مردم تأمین شود. مردم نگران شلوغی و خرابی اتوبوس‌ها هستند. در حال حاضر متوسط حرکت هر اتوبوس 15 دقیقه است که اگر بخواهیم این زمان را به 30 ثانیه کاهش دهیم، نیاز به ورود حجم زیادی اتوبوس به ناوگان حمل‌ونقل عمومی هستیم.
مدیر عامل شرکت اتوبوس‌رانی شرکت واحد تهران با بیان اینکه نبود اتوبوس یکی از مشکلات مردم است، گفت: از 6500 دستگاه اتوبوس فعال تنها یک هزار و 113 اتوبوس برای تمام اقشار جامعه به ویژه معلولان مناسب‌سازی شده است و از 5 هزار دستگاه دیگر فقط عده خاصی می‌تواند استفاده کنند.
سنندجی ادامه داد: تعداد محدودی اتوبوس سه کابین در شهر تهران و در خط 2 از پایانه آزادی به خاوران در حال تردد هستند.
وی افزود: یکی از دلایل عدم گسترش ناوگان حمل‌ونقل عمومی ورود پیدا نکردن بخش خصوصی به علت کنترل قیمت بلیت‌ها است. اگر بخش خصوصی وارد کار می‌شود بلیت اتوبوس‌ها از 600 تومان به 2 هزار تومان می‌رسید.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوس‌رانی شهر تهران بیان داشت: در حال حاضر هزار میلیارد تومان بودجه شرکت واحد در سال است که از این میزان 600 میلیارد تومان صرف بودجه جاری شرکت واحد می‌شود و فقط 40 میلیارد تومان آن از راه فروش بلیت تأمین می‌شود. در صورتی که مصوبه‌ای وجود دارد مبنی بر اینکه دولت باید سالانه بودجه ورود اتوبوس‌های جدید را تأمین کند اما اجرا نمی‌شود.
سنندجی افزود: قانونی وجود دارد که دولت موظف است هزینه تست و تعویض مخازن اتوبوس‌های گازسوز را تأمین کند اما این کار را انجام نداده و شرکت اتوبوس‌رانی به استناد مصوبه شورا این وظیفه را انجام داده است. ما فقط خواستار این هستیم که مصوبات موجود اجرایی شود.
وی بیان داشت: مصوبه‌ای دیگر وجود دارد مبنی بر اینکه 17 هزار اتوبوس CNG از محل صرفه‌جویی وارد ناوگان حمل‌ونقل عمومی شود که 2 سال است به قانون تبدیل شده و وزارت نفت متوالی آن بوده که اجرا نشده است.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوس‌رانی تهران گفت: دولت باید سالیانه 1000 دستگاه اتوبوس وارد ناوگان اتوبوس‌رانی می‌کرد که از نیمه دوم سال 89 به بعد تأمین نشده است در این شرایط سن ناوگان اتوبوس‌رانی تهران از 3 سال به 9 سال رسیده است و فقط شهرداری تهران سالیانه 200 دستگاه به ناوگان اتوبوس‌رانی اضافه می کند.
برای آگاهی از آخرین اخبار و پیوستن به کانال تلگرامی باشگاه خبرنگاران جوان اینجا کلیک کنید.
انتهای پیام /
اشتراک گذاری
مطالب مرتبط
بازنشسته شدن ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت
چمران: آلودگی هوا روزانه 180 نفر را به کام مرگ می کشاند/حیدرزاده:اظهارات چمران در خصوص آلودگی هوا غیر فنی است
حرف تا عمل مسئولان گریبان‌گیر آلودگی هوای تهران
آیا مسئولان به فکر هوای آلوده تهران هستند ؟
خودروهای فرسوده نفس تهران را گرفتند/قانون افزایش مدت معاینه فنی نیازمند بازنگری
۰۴ دی ۱۳۹۴ - ۱۱:۰۸
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 27]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها